[实用新型]一种用于套类零件加工的推式毛坯孔涨紧装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种车床夹具，尤其涉及一种在车床上加工套类零件的夹具的零部件。

背景技术

在车床上加工套类零件时，有这么一类零件，其一端的内孔不需要加工，而外圆和端面需要加工，另一端的内孔需要加工，而外圆和端面不要加工，现有的涨紧机构无法满足一次装夹完成一端外圆、端面及另一端内孔的加工；需要装夹后，完成一端外圆和端面的加工后，再次装夹，完成另一端内孔的加工；费时费力，且甚至一台夹具不能完成加工任务，需要多台夹具，大大增加了加工成本。

实用新型内容

本实用新型的目的就是解决现有技术中存在的上述问题，提供一种用于套类零件加工的推式毛坯孔涨紧装置，其对一端的内孔不需要加工，而外圆和端面需要加工，另一端的内孔需要加工，而外圆和端面不需要加工的工件的涨紧支撑后，能一次完成该工件的一端外圆、端面及另一端内孔的加工，省时省力，大大降低了加工成本。

为实现上述目的，本实用新型的技术解决方案是：一种用于套类零件加工的推式毛坯孔涨紧装置，其包括基体、固定轴、推杆、活动锥套、柱销、碟簧、涨套、弹性挡块和定位挡块；基体内开有中心孔，中心孔内固定安装有固定轴；固定轴后半部分开有中心滑槽，中间开有竖直滑孔，前端变径为向前涨开的与涨套内圆前端的锥面相匹配的涨锥形；推杆穿在固定轴的中心滑槽内并能沿滑槽滑动，其前端部位于固定轴的竖直滑孔内；活动锥套前端外圆向内收缩并与涨套内圆后端的锥面相匹配，其套在固定轴外，后端由柱销与推杆固定在一起，柱销位于固定轴的竖直滑孔内并能沿滑孔滑动；涨套内圆前、后锥形之间为碟簧容纳槽，该碟簧容纳槽的长度稍短于活动锥套前端面和中心轴涨锥形端后端面之间的距离；涨套套在活动锥套前端和固定轴的涨锥形端上，其外圆与套类零件的工件不需要加工的一端内孔相匹配，活动锥套前端面的涨套碟簧容纳槽内有套在固定轴上的碟簧；外圆与套类零件的工件的内孔相匹配的弹性挡块固定在固定轴前端面上；定位挡块后端端面直径不小于与套类零件的工件接触位置的内径，前端固定有能安装在车床尾座上的莫氏锥杆。

上述所述的固定轴固定安装在基体中心孔内的结构是：所述的固定轴套在基体中心孔内，后端由垫片、固定螺母和锁紧螺母固定在基体中心孔的台阶上，为防止固定轴旋转，在基体外圆的四周固定有两个及以上的紧定螺钉顶紧在固定轴上。

上述所述的弹性挡块为一后端封闭的外圆与套类零件的工件的内孔相匹配的金属套，其后端探出一有内孔的凸台，凸台的外径与固定轴前端面开有的固定槽前端相匹配，固定槽后端为内径比前端小的螺纹盲孔；金属套的凸台置于固定轴的固定槽前端，由螺钉固定在固定槽后端的螺纹盲孔内，在固定槽前端的螺钉上套有弹簧。该弹性挡块对套类零件的工件施加的作用力非常小，不会导致套类零件的工件的变形，且其成本低，易于加工。

上述所述的定位挡块后端部开有盲孔，盲孔的直径小于与套类零件的工件接触位置的内径，其莫氏锥杆的前端开有另一盲孔。两个盲孔都是为了减小与其它连接部件的接触面积，减小给其它连接部件带来的作用力。

使用时，本实用新型的基体安装在车床主轴上，定位挡块安装于车床尾座上，推杆与车床上安装的旋转油缸拉杆连接，套类零件的工件套入涨套后，在弹性挡块的作用下使工件贴紧前端的定位挡块上，弹性挡块还起到缓冲的作用，减小对工件的损害。推杆向前运动，首先通过碟簧的作用使涨套的前端内圆锥面与固定轴上的涨锥形端相互作用，使涨套的前端涨紧工件，随着活动锥套的继续前移，活动锥套的外圆与涨套后端内圆锥面相互作用，使涨套的后端也涨紧工件，由于涨套前、后端的外圆与工件之间、涨套的前、后内圆锥面与固定轴的涨锥形端和活动锥套的外圆之间已经都没有了间隙，所以当前端安装于尾座上的定位挡块撤离时，工件依然能够保持静止，而没有轴向的窜动，可以对工件后端进行外圆和端面的加工，还可以对工件前端的内孔进行加工，其一次装夹就能完成对工件的全部加工，省时省力，大大降低了加工成本。

附图说明

图1为本实用新型的内部结构示意图。

具体实施方式

下面结合附图和具体实施例对本实用新型做进一步的描述。