[实用新型]组合式变压器有效
申请号: | 201520027655.8 | 申请日: | 2015-01-16 |
公开(公告)号: | CN204441073U | 公开(公告)日: | 2015-07-01 |
发明(设计)人: | 叶爱琴 | 申请(专利权)人: | 波瑞电气有限公司 |
主分类号: | H01F30/06 | 分类号: | H01F30/06;H01F27/06;H01F27/14 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 组合式 变压器 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种变压器,具体说是一种组合式变压器。
背景技术
传统变压器的油箱箱体内放置变压器器身,油箱箱体直接放置于场地上使用,起吊变压器时,须配备起吊器具从上部起吊,运输、安装烦琐、困难,且箱体底端易磨损、腐蚀造成油箱泄露,存在安全隐患,影响变压器器身使用寿命;另外,变压器高低压柜通常直接挂接在油箱箱体侧壁上,高低压柜无有效支撑,挂接牢靠、稳定性差。
发明内容
针对上述现有技术中的不足,本实用新型提供了一种结构简单、牢靠,组装、运输便捷,有利于安全使用的组合式变压器。
本实用新型采用的技术方案是:一种组合式变压器,包括高低压柜、变压器油箱和变压器器身,变压器器身设置于变压器油箱内,其技术特点所述高低压柜和变压器油箱均固定支承于两根以上平行设置的槽钢上。
进一步地,所述变压器油箱的竖直侧边或侧面与高低压柜的竖直侧边或侧面固定连接。
进一步地,所述变压器油箱底部为与变压器底部倒“凸”型结构对应的倒“凸”型结构。
进一步地,所述变压器油箱倒“凸”型结构截面延伸方向垂直于槽钢。
与现有技术相比,本实用新型的优点是:
1、高低压柜和变压器油箱均固定支承于两根以上平行设置的槽钢上,与地面不直接接触,留有槽钢高度间隙,能防止地面潮湿对箱体底部的腐蚀,提高箱体使用寿命,确保使用安全,且通过槽钢高度间隙能方便铲车运输,便于安装;
2、高低压柜侧壁固定连接变压器油箱侧壁,同时高低压柜支撑于槽钢上,高低压柜连接结构牢靠、固定,有利于安全使用;
3、变压器油箱底部为倒“凸”型结构且截面延伸方向与槽钢垂直,变压器油箱内放置变压器器身时,变压器器身下部为倒“凸”型结构,变压器器体在变压器油箱内放置稳定,无须附加固定件,提高变压器器身固定牢靠、稳定性,进一步提高使用安全性能,同时缩小油箱空间,减少油箱用油,节约生产成本。
本实用新型通过两根以上槽钢平行支承高低压柜和变压器油箱,并利用变压器油箱底部倒“凸”型结构限位安装变压器器身,实现变压器组装,其结构简单、牢靠、稳定,运输、组装便捷,使用安全、寿命长。
附图说明
图1为本实用新型结构示意图;
图2为图1右视图。
图中:高低压柜1,变压器油箱2,槽钢3。
具体实施方式
以下结合附图和实施例对本实用新型作进一步说明。
图1、2所示,一种组合式变压器,包括高低压柜1、变压器油箱2和变压器器身,变压器器身设置于变压器油箱2内,高低压柜1和变压器油箱2均固定支承于两根以上平行设置的槽钢3上。变压器油箱的竖直侧边或侧面与高低压柜的竖直侧边或侧面固定连接。变压器油箱底部为与变压器底部倒“凸”型结构对应的倒“凸”型结构。变压器油箱倒“凸”型结构截面延伸方向垂直于槽钢3。
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