[实用新型]工程机械有效

专利信息
申请号: 201520028157.5 申请日: 2015-01-15
公开(公告)号: CN204510334U 公开(公告)日: 2015-07-29
发明(设计)人: 渊边良一 申请(专利权)人: 神钢建机株式会社
主分类号: E02F9/22 分类号: E02F9/22
代理公司: 北京集佳知识产权代理有限公司 11227 代理人: 李洋;尹文会
地址: 日本*** 国省代码: 日本;JP
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摘要:
搜索关键词: 工程机械
【说明书】:

技术领域

本实用新型涉及工程机械,其具有液压配管,该液压配管在设于能够相对于下部行驶体旋转的上部框架上的两个液压设备之间连接。

背景技术

在现有的工程机械中,为了防止在下部行驶体行驶时以及上部框架旋转时等(以下称为工程机械振动时)设置于上部框架上的液压配管与周围结构接触,而限制该液压配管相对于上部框架的相对移动。

具体地说,这种工程机械具备保持液压配管的中途部的保持部件、和用于将保持部件支承于上部框架上的支承机构。

这里,支承机构能够采用如下结构,即:以对保持部件相对于上部框架的全部方向的移动进行限制的方式将保持部件固定于上部框架的结构。

然而,在该情况下,由于在工程机械振动时施加于液压配管的外力在液压设备与保持部件之间失去释放空间,所以该外力作用于液压配管本身而使液压配管的负担变大。

为了减轻这样的液压配管的负担,例如,考虑采用专利文献1所记载的配管夹。

具体地说,上述配管夹具备被夹部(支承机构)、和以载置支承于被夹部上的状态水平设置的夹持主体(保持部件)。在夹持主体的2个位置设置有销孔,在被夹部上的与两销孔对应的位置向上垂直并突出地设置有安装销。而且,各安装销分别从下方插入各安装孔。

由此,允许夹持主体相对于被夹部而向上方移动,所以能够减轻液压配管的负担。

专利文献1:日本特开2012-87549号公报

然而,在专利文献1所记载的工程机械中,夹持主体载置于被夹部的上表面。

因此,在液压配管的中途部在两个液压设备之间垂下而布线的情况下,担心工程机械振动时被保持于夹持主体的液压配管的中途部与被夹部的上表面接触而损伤液压配管。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种工程机械,在工程机械振动时能够减轻液压配管的负担,同时能够抑制液压配管与周围结构接触且能够抑制液压配管损伤。

为了解决上述课题,本实用新型提供一种工程机械,具备下部行驶体、在上述下部行驶体上以能够旋转的方式设置的上部框架、以及将设置于上述上部框架上的两个液压设备之间连接的液压配管,在上述工程机械中,具备:保持部件,该保持部件对上述液压配管的比上述液压配管与上述两个液压设备的连接部分更位于下方的中途部进行保持;支承机构,该支承机构用于在预先设定于上述上部框架的支承面上支承上述保持部件,上述支承机构将上述保持部件支承为下述状态,即:上述保持部件从上述支承面向上分离,限制上述保持部件相对于上述上部框架在特定方向的移动且允许在上述特定方向以外的方向的移动的状态。

根据本实用新型,利用支承机构限制保持部件相对于上部框架在特定方向的移动。因此,能够限制液压配管接近在特定方向与液压配管邻接的周围结构,能够抑制在工程机械振动时液压配管与周围结构接触。

另一方面,允许保持部件在特定方向以外的方向的移动,所以液压配管由于在工程机械振动时产生于液压配管的外力而移动。由此,能够减轻作用于液压配管本身的外力。

另外,根据本实用新型,保持部件被支承为从支承面向上分离的状态,由此能够使被保持部件保持的液压配管的中途部从支承面浮起。因此,在如上述那样允许保持部件(液压配管)在特定方向以外的方向移动并且液压配管的中途部比液压配管与两个液压设备的连接部分更位于下方的状况(液压配管在两个液压设备之间垂下的状况)下,能够抑制液压配管的中途部与支承面接触。

因此,根据本实用新型,能够在工程机械振动时减轻液压配管的负担,能够抑制液压配管与周围结构接触,并且能够抑制液压配管的损伤。

上述支承机构可以另外具有用于将保持部件支承为从支承面向上分离的状态的结构(例如,用于在支承面上从下方支承保持部件的结构,或者用于在支承面上悬挂保持部件的结构),在该情况下,工程机械的结构变得复杂。

因此,优选为上述支承机构具有上述液压配管和卡合部,其中,上述液压配管的长度设定为:上述液压配管能够以在全长范围内配置于上述支承面的上方的状态将上述两个液压设备之间连接,上述卡合部设置于上述支承面上并且与上述保持部件卡合而限制上述保持部件在上述特定方向的移动。

根据该实施方式,将液压配管的长度设定为使液压配管在全长范围内配置于支承面的上方,所以能够利用该液压配管的张力将保持部件配置于从支承面向上分离的位置。因此,不需要设置用于将保持部件支承为从支承面向上分离的状态的特别结构。

而且,通过这样配置于支承面上的保持部件与卡合部的卡合,能够限制保持部件在特定方向的移动。

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