[实用新型]一种新型通用汽油机曲轴有效
申请号: | 201520028937.X | 申请日: | 2015-01-16 |
公开(公告)号: | CN204458786U | 公开(公告)日: | 2015-07-08 |
发明(设计)人: | 周歆焱;熊晓华;冉启舸;李其才;袁旭光 | 申请(专利权)人: | 重庆大江动力设备制造有限公司 |
主分类号: | F16C3/06 | 分类号: | F16C3/06 |
代理公司: | 重庆强大凯创专利代理事务所(普通合伙) 50217 | 代理人: | 黄书凯 |
地址: | 402761*** | 国省代码: | 重庆;85 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 新型 通用 汽油机 曲轴 | ||
技术领域
本实用新型涉及通用汽油机的曲轴结构改进。
背景技术
在一般的汽油机设计中,为了让流经曲轴的机油可以顺利干净地导入曲轴销,进而流入连杆轴承,对连杆轴承进行润滑,因而通常设置有曲轴油孔来达成此一目的。曲轴连杆运动副的润滑是通过曲轴上的油孔实现的。
曲轴是汽油机一个重要而关键运动零件,曲轴主轴颈支承机体的主轴承孔内、连杆颈与动力组配合产生回转运动作功。曲轴上设置的润滑油道较多较深,润滑油道通过主轴颈到连杆颈,并分别润滑主轴颈和连杆颈。润滑油的清洁度直接影响汽油机的使用性能,油道的清洁度是造成汽油机故障的主因之一。因此曲轴油道的清洁度要求较高。
但由于油孔是直接与连杆相接触,这样润滑油中的切削和杂质会直接进入运动副中,破坏接触面,使曲轴与连杆产生抱死,从而使汽油机失去功能。
整个说明书对背景技术的任何讨论,并不代表该背景技术是所属领域技术人员所知晓的现有技术;整个说明书中的对现有技术的任何讨论并不代表认为该现有技术是广泛公知的或是构成本领域的公知常识。
实用新型内容
本实用新型意在提供一种新型通用汽油机曲轴,以避免润滑油中的铁屑或铝屑的杂质直接进入运动副。
本方案中的一种新型通用汽油机曲轴,包括有油道和盲孔,盲孔连通油道的开口位于其向心侧。
为有效防止铁屑或铝屑的杂质进入曲轴与连杆的运动副中,特在曲轴上增加了一个通过离心力作用可储存铁屑或铝屑的杂质的存油孔(即所述盲孔),通常润滑油中的杂质是金属成分,具有较大的密度,在曲轴旋转时具有较大的离心力。当油道中的杂质经过存油孔时即被离心力甩入其中,而且由于盲孔连通油道的开口位于其旋转轴线向心侧,盲孔中的铁屑或铝屑的杂质被离心力固定在盲端,无法再次进入油道。
本方案能有效防止铁屑或铝屑的杂质进入曲轴与连杆的运动副中,保证了汽油机的正常运转。
进一步,盲孔径向设置于曲轴中,其开口端相较盲端更接近曲轴的旋转轴线。杂质在盲端相较开口端具有更大的线速度,可以使盲孔内杂质更不易脱出。
进一步,盲孔与油道中的出油孔同轴设置。更便于加工成型。
进一步,盲孔的盲端固定有永磁体。用于吸附金属杂质,使其在静止状态下也不会从盲孔中脱出。
附图说明
图1为本实用新型实施例的主视示意图。
图2为本实用新型实施例的剖视示意图。
具体实施方式
下面通过具体实施方式对本实用新型作进一步详细的说明:
说明书附图中的附图标记包括:油道1、出油孔2、存油孔3。
实施例基本如附图1、2所示:在曲轴中设有典型的油道,本方案的改进点在于,在油道的出油口位置,同轴设置有存油孔,油道与出油孔和存油孔垂直并位于其连通部,出油孔和存油孔的加工成型可以一次性处理。从油道中流出的润滑油来到出油孔和存油孔的交叉口,其中如果存在有密度较大的杂质,这些杂质即在离心力的作用下被甩入存油孔而无法脱出,而润滑油则通过出油孔输送至之后的转动副。
以上所述的仅是本实用新型的实施例,方案中公知的具体结构及特性等常识在此未作过多描述。应当指出,对于本领域的技术人员来说,在不脱离本实用新型结构的前提下,还可以作出若干变形和改进,这些也应该视为本实用新型的保护范围,这些都不会影响本实用新型实施的效果和专利的实用性。本申请要求的保护范围应当以其权利要求的内容为准,说明书中的具体实施方式等记载可以用于解释权利要求的内容。
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