[实用新型]压缩机组件

说明书

技术领域

本实用新型涉及压缩机设备领域，尤其是涉及一种压缩机组件。

背景技术

相关技术中的压缩机，在密闭的壳体中安装有电机和压缩机构，电机和压缩机构通过具有偏心部的曲轴连接，电机和压缩机构工作的过程中，壳体内的温度得以升高，具体而言，在压缩机构的压缩作用下可以使冷媒的温度升高后排出到壳体内，以使壳体内的温度升高，且在电机做功发热的作用下可以使壳体内的温度进一步升高，这样，从储液器流入压缩机内的低温冷媒、在壳体内高温环境的作用下和当压缩机构排出的高温冷媒流经其的过程中，这些吸入的冷媒将受热膨胀、压力上升，从而在同样的工作容积下，压缩机构之后工作周期内吸入的冷媒量减少，致使压缩机的容积效率下降、整体性能下降。

实用新型内容

本实用新型旨在至少解决现有技术中存在的技术问题之一。为此，本实用新型在于提出一种压缩机组件，所述压缩机组件可以改善吸入冷媒受热膨胀的问题。

根据本实用新型的压缩机组件，包括：压缩机，所述压缩机包括壳体和设在所述壳体内的压缩机构，所述压缩机构包括主轴承、气缸组件、副轴承和曲轴，所述主轴承和所述副轴承分别设在所述气缸组件的轴向两端，所述曲轴贯穿所述主轴承、所述气缸组件和所述副轴承，所述气缸组件包括气缸，所述气缸具有压缩腔和与所述压缩腔连通的吸气孔；储液器，所述储液器设在所述压缩机外，所述储液器具有出气管，所述出气管的自由端伸入所述吸气孔内且与所述压缩腔连通；以及隔热管，所述隔热管套设在所述出气管外且与所述出气管的外周壁彼此间隔开以限定出隔热腔，所述隔热管的一端与位于所述壳体外的所述出气管固定、且另一端伸入所述吸气孔内且与所述吸气孔的内壁固定。

根据本实用新型的压缩机组件，通过设置隔热管，有效地提高了吸入冷媒的温度恒定性和冷媒吸入量的稳定性，从而提高了压缩机的容积效率和整体性能。

具体地，所述壳体上形成有适于穿过所述出气管的通孔，其中所述隔热管包括：第一隔热管，所述第一隔热管的一端与所述出气管固定、且另一端与所述通孔的内壁固定；和第二隔热管，所述第二隔热管的一端与所述第一隔热管相连、且另一端伸入所述吸气孔内且与所述吸气孔的内壁固定。

具体地，所述第二隔热管的所述一端伸入所述第一隔热管内且与所述第一隔热管的内壁固定。

可选地，所述第二隔热管为密封圈。

可选地，所述第二隔热管为弹性密封圈。

进一步地，所述隔热腔内设有隔热材料件。

具体地，所述壳体内具有油池，所述曲轴上形成有中心油孔，其中所述隔热腔与所述中心油孔和所述油池均连通。

进一步地，所述副轴承上设有副盖板，所述副轴承与所述副盖板之间限定出副连通腔，其中所述隔热腔通过所述副连通腔与所述油池连通。

进一步地，所述隔热管的邻近所述油池的一侧形成有连通孔，所述隔热腔内部通过所述连通孔与所述油池直接连通。

可选地，所述气缸组件包括在轴向上设置的多个气缸，相邻的两个所述气缸之间设有隔板。

本实用新型的附加方面和优点将在下面的描述中部分给出，部分将从下面的描述中变得明显，或通过本实用新型的实践了解到。

附图说明

图1是根据本实用新型一个实施例的压缩机组件的示意图；

图2是根据本实用新型另一个实施例的压缩机组件的示意图；

图3是根据本实用新型再一个实施例的压缩机组件的示意图；

图4是根据本实用新型又一个实施例的压缩机组件的示意图。

附图标记：

100：压缩机组件；

1：压缩机；11：壳体；111：油池；12：电机；

          13：主轴承；131：第一油路；132：第二油路；133：第三油路；

                      134：主盖板；135：主连通腔；

          14：副轴承；141：第四油路；

                      142：副盖版；143：副连通腔；144：第五油路；

          15：气缸；151：压缩腔；

                    152：吸气孔；1521：第一孔；1522：第二孔；1523：第三孔；

          16：曲轴；161：偏心部；162：中心油孔；17：活塞；

2：储液器；21：出气管；211：子出气管；212：锥形管；