[实用新型]板簧座砂芯结构

说明书

技术领域

本实用新型涉及汽车零部件技术领域，更具体地说，它涉及一种板簧座砂芯结构方案。

背景技术

板簧座是汽车上的一种重要的零部件，它是一个具有相邻两面开口的近似长方体结构，因此，它的结构限制了铸造砂芯的固定方式，砂芯的悬浮端容易受铁水上浮的压力而向上偏离，使板簧座的厚薄不均匀，从而影响铸件的尺寸精确度。因此，设计人员充分考虑毛坯铸件的尺寸精度要求、生产方式，在板簧座的铸造模内采用对称挑担结构的砂芯设计。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种铸件工艺结构科学合理，能根据零件结构特点保证砂芯的整体平稳性的板簧座砂芯结构，可有效克服砂芯浮力对砂芯悬浮端的影响，保证了铸件的尺寸精度，且一芯多件，提高了板簧座生产效率，以克服现有技术中所存在的不足。

本实用新型解决其技术问题的技术方案是：板簧座砂芯结构，应用在板簧座的铸造砂型上，砂芯为近似长方体结构，在砂芯的四角位置套设有板簧座的浇注型腔，所述板簧座的浇注型腔两两对称设置，从而构成一芯多件对称挑担结构。

在砂芯的水平中分线上设置浇注系统。

在砂芯的底部设置砂芯脚支点。

所述砂芯脚支点是十字形的，包括横支点和竖支点，所述横支点长于竖支点。

本实用新型的有益效果是：

本实用新型的砂芯盒式设计制作，采用整体挑担砂芯，一芯多件，提高生产效率。通过挑担式对称设计，确定砂盒四边中心位置为吊装位置，中部在砂芯下模中心位置固定定位，因此，砂芯四侧悬浮端的浮力互相平衡抵消，使砂芯芯盒保持平稳，从而保证铸件尺寸精确、壁厚均匀。

附图说明

图1是本实用新型的板簧座砂芯结构正面结构示意图。

图2是图1所示砂芯正面视向的立体图。

图3是本实用新型的板簧座砂芯结构底面结构示意图。

图4是图3所示砂芯底面视向的立体图。

具体实施方式

下面详细描述本实用新型的实施例，所述实施例的示例在附图中示出，其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的，仅用于解释本实用新型，而不能理解为对本实用新型的限制。

在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“横向”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包含一个或者更多个该特征。在本实用新型的描述中，除非另有说明，“多个”的含义是两个或两个以上。

在本实用新型的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应作广义理解，例如，可以是固定连接。也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型的具体含义。

如图1-4所示，板簧座砂芯结构，应用在板簧座的铸造砂型上，砂芯1为近似长方体结构，在砂芯的四角位置套设有板簧座的浇注型腔2，所述板簧座的浇注型腔2两两对称设置，从而构成一芯多件对称挑担结构设计。板簧座铸件结构相对较为简单，但铸造设计芯头定位精度要求高，本实用新型根据板簧座结构特点，采用对称、挑担结构的砂芯，保证了砂芯的平稳，保证了铸件的尺寸精度，且一芯四件，提高了生产效率。板簧座整体砂芯采用树脂砂制作，确定定位位置为砂芯中间位置，吊装位置为四边中心位置。

进一步，可将部分浇注系统设计在砂芯上。在砂芯的水平中分线上设置浇注系统，砂芯内设沉腔3形成浇注系统的内浇道。在砂芯的底部设置砂芯脚支点4，砂芯脚支点4是十字形的，包括横支点5和竖支点6，其中，横支点长于竖支点。

板簧座砂芯具体的设计和生产流程如下：

1）:方案论证；

2）：芯盒图纸设计：

3）：芯盒模具加工；

4）：砂芯制作，组装泥芯，涂刷涂料；

5）：造型浇注；

6）：铸件清理、打磨；

7）：产品尺寸检验。；