[实用新型]一种太阳能路灯灯座

说明书

技术领域

本实用新型属于太阳能应用设备技术领域，具体是涉及一种太阳能路灯灯座。

背景技术

传统的太阳能LED路灯，为了可以充分地利用太阳能，一般都是将太阳能板与灯体分开安装，将太阳能板装在灯杆的上部，灯体安装在太阳能板下方的灯杆上，这种分装结构的路灯在安装时需要单独分别地安装各个部件，存在安装复杂，安装时间长的缺点。为克服上述问题，现有的太阳能板大多选择安装于灯座上，但是，将太阳能板安装于灯座上会出现太阳能板的热量与LED灯发出的热量过于集中而造成灯体整体温度过高，影响LED灯的寿命。此外，现有的将太阳能板安装在灯座上还会出现无法调节太阳能板的倾斜角度，致使太阳能板对太阳能的利用率较低。

实用新型内容

针对上述现有技术中的不足之处，本实用新型的目的是旨在提供一种散热性能好，安装简单，太阳能板对太阳能利用率高的太阳能路灯灯座。

为了解决上述技术问题，本实用新型是通过以下技术方案实现的：一种太阳能路灯灯座，其包括灯座，灯座上部设置有支座，支座上设置有支架，支架与支座的顶端部位铰接，支架上设置有太阳能板；灯座底部倾斜设置有发光体，发光体背部设置有散热杆；发光体上还设置有透光板；灯座外壳上设置有进风口、第一出风口和第二出风口，进风口与第一出风口和第二出风口之间形成一个散热通道；散热杆一端位于散热通道内；灯座内部还设置有蓄电池，蓄电池的上部设置有第一散热板，蓄电池的侧边设置有第二散热板，第一散热板位于灯座外部壳体上，第二散热板位于散热通道内。第一散热板和第二散热板的设置最大限度的保证了蓄电池的散热效果，对于整个路灯来说，蓄电池和发光体需要散出的热量是最多的，发光体通过散热通道和散热杆的配合很好的解决了发光体的散热问题；将散热通道的出风端设置于支座两端，可以很好的驱散支架与灯座之间区域的热量，即第一出风口和第二出风口出来的热风密度较小，形成上升气流，在热气流上升后，在该区域形成一个气压空白区，进一步在大气压的作用下形成对流，将支架与灯座之间的区域热量带走。

优选的是，支座分别由上支座和下支座构成，下支座一端固定于灯座上，下支座另一端与上支座活动连接，上支座上设置有固定孔，上支座的活动为水平左右转动，支架铰接与上支座上。

优选的是，上支座上还设置有限位杆，限位杆上设置有可伸缩活动的调节杆，限位杆与调节杆套接，调节杆的外缘与限位杆的内壁相匹配，调节杆一端位于限位杆内部，调节杆另一端与支架铰接，限位杆上设置有限位孔。

在调节太阳能板时，根据上支座和调节杆共同作用来对太阳能板进行调节，上支座主要是调节太阳能板的面朝方向，调节杆主要是调节太阳能板的倾斜角度。上支座上的固定孔和限位杆上的限位孔是作为固定作用的，防止上支座和调节杆在调好太阳能板后活动。

优选的是，进风口的进风端内径大于进风口的出风端内径，第一出风口和第二出风口分别位于支座两端，第一出风口和第二出风口的出风端为向外凸起                  弧形结构，第一出风口和第二出风口出风端的出风部位位于弧形结构的侧边。将第一出风口和第二出风口的出风端设置为向外凸起的弧形结构，可以防止雨水倒灌进入散热通道，避免雨水对太阳能路灯灯座的使用寿命造成影响。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图。

具体实施方式

如图1所示，一种太阳能路灯灯座，包括灯座1，灯座1上部设置有支座5，支座5上设置有支架6，支架6与支座5的顶端部位铰接，支架6上设置有太阳能板7；灯座1底部倾斜设置有发光体2，发光体2背部设置有散热杆8；发光体2上还设置有透光板3；灯座1外壳上设置有进风口9、第一出风口10和第二出风口11，进风口9与第一出风口10和第二出风口11之间形成一个散热通道；散热杆8一端位于散热通道内；灯座1内部还设置有蓄电池4，蓄电池4的上部设置有第一散热板12，蓄电池4的侧边设置有第二散热板13，第一散热板12位于灯座1外部壳体上，第二散热板13位于散热通道内；支座5分别由上支座14和下支座15构成，下支座15一端固定于灯座1上，下支座15另一端与上支座14活动连接，上支座14上设置有固定孔16，上支座14的活动为水平左右转动，支架6铰接与上支座14上，上支座14上还设置有限位杆17，限位杆17上设置有可伸缩活动的调节杆18，限位杆17与调节杆18套接，调节杆18的外缘与限位杆17的内壁相匹配，调节杆18一端位于限位杆17内部，调节杆18另一端与支架6铰接，限位杆17上设置有限位孔19，进风口9的进风端内径大于进风口9的出风端内径，第一出风口10和第二出风口11分别位于支座5两端，第一出风口10和第二出风口11的出风端为向外凸起的弧形结构，第一出风口10和第二出风口11出风端的出风部位位于弧形结构的侧边。