[实用新型]自行车指拨变速结构有效
申请号: | 201520032189.2 | 申请日: | 2015-01-19 |
公开(公告)号: | CN204415662U | 公开(公告)日: | 2015-06-24 |
发明(设计)人: | 陆国杰;周正俊 | 申请(专利权)人: | 宁波力盟机械有限公司 |
主分类号: | B62M25/04 | 分类号: | B62M25/04 |
代理公司: | 无 | 代理人: | 无 |
地址: | 315301 浙*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 自行车 变速 结构 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种变速结构。
背景技术
如图1所示,目前自行车的指拨变速结构包括钢绳挂圈1、棘轮2、棘爪3与棘块4,棘轮2位于钢绳挂圈1上方并设有受力齿5与定位齿6,棘爪3与棘块4分别与棘轮2上的定位齿6以及受力齿5相对应,通过棘爪3与棘块4的转动来调节钢绳挂圈1上的钢绳的状态,从而调节与钢绳相连接的变速器达到变速的效果,其存在以下缺点:1、由于定位齿与推动时的受力齿都位于棘轮上,从而使棘轮的受力变得较为复杂,容易出现变形等情况,且由于相关结构过于集中,在空间的使用上不合理;2、钢绳挂圈一般使用注塑件,棘轮一般是冲压铁件,然而注塑件在使用过程中容易磨损,会出现组装接触处的晃动,最终造成产品定位效果下降,且现有注塑工艺极易在加工过程中因为不可控的因素出现尺寸上的变动,在现有的加工过程中会经常因为这种原因出现不良品,导致原材料的浪费。
发明内容
本实用新型的目的是为了解决上述现有技术的不足,提供一种不但空间使用更合理而且使用寿命更长久的自行车指拨变速结构。
为了实现上述目的,本实用新型所设计的自行车指拨变速结构,包括钢绳挂圈、棘轮、棘块、棘爪、定位齿以及受力齿,所述棘轮位于钢绳挂圈下方,所述受力齿位于棘轮上并与棘块相对应,所述定位齿位于钢绳挂圈上并与棘爪相对应,所述钢绳挂圈与棘轮由粉末冶金加工而成。将棘轮位于钢绳下方,且将受力齿设置在棘轮上,定位齿设置在钢绳挂圈上,能够充分合理的使用空间,同时减少棘轮的受力,有利于延长棘轮的使用寿命。用粉末冶金加工而成的刚绳挂圈与棘轮,在加工过程中不易被磨损,组装后的产品定位效果好,而且在加工过程中不易出现尺寸上的变动,成品率高。
进一步,所述钢绳挂圈与棘轮均一体成型。
该指拨变速结构分为上档与下档两种,调节到上档的时候,只要拨动指拨的大手柄,使棘块带动棘轮转动,从而推动钢绳挂圈转动,钢绳挂圈上的钢绳被拉紧,使连接的变速器工作达到变速效果,在该过程中,棘爪只负责让位与定位,不起推动作用,调节到下档的时候,只要拨动指拨上的下手柄,联动棘爪推动钢绳挂圈,放松钢绳,使连接的变速器工作达到变速效果,该过程中,棘块只起到让位作用,不起推动作用。
本实用新型得到的自行车指拨变速结构,其技术效果是:该变速结构空间使用合理,使用寿命长,而且成品率高,材料浪费低。
附图说明
图1是背景技术中的自行车指拨变速机构的结构示意图。
图2是本实用新型自行车指拨变速机构的结构示意图。
具体实施方式
下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。
如图2所示,本实用新型提供的自行车指拨变速结构,包括钢绳挂圈7、棘轮8、棘块9、棘爪10、定位齿11以及受力齿12,所述棘轮8位于钢绳挂圈7下方,所述受力齿12位于棘轮8上并与棘块9相对应,所述定位齿11位于钢绳挂圈7上并与棘爪10相对应。将棘轮8位于钢绳挂圈7下方,且将受力齿12设置在棘轮8上,定位齿11设置在钢绳挂圈7上,能够充分合理的使用空间,同时减少棘轮2的受力,有利于延长棘轮2的使用寿命。
本实施例中,所述钢绳挂圈7与棘轮8均由粉末冶金一体成型。用粉末冶金加工而成的钢绳挂圈7与棘轮8,在加工过程中不易被磨损,组装后的产品定位效果好,而且在加工过程中不易出现尺寸上的变动,成品率高。
该指拨变速结构分为上档与下档两种,调节到上档的时候,只要拨动指拨的大手柄,使棘块9带动棘轮8转动,从而推动钢绳挂圈7转动,钢绳挂圈7上的钢绳被拉紧,使连接的变速器工作达到变速效果,在该过程中,棘爪10只负责让位与定位,不起推动作用,调节到下档的时候,只要拨动指拨上的下手柄,联动棘爪10推动钢绳挂圈7,放松钢绳,使连接的变速器工作达到变速效果,该过程中,棘块9只起到让位作用,不起推动作用。
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