[实用新型]一种用于汽车模态试验的试验台有效
申请号: | 201520033007.3 | 申请日: | 2015-01-16 |
公开(公告)号: | CN204422213U | 公开(公告)日: | 2015-06-24 |
发明(设计)人: | 周鋐;李冰杰;刘敏 | 申请(专利权)人: | 同济大学 |
主分类号: | G01M17/007 | 分类号: | G01M17/007 |
代理公司: | 上海科盛知识产权代理有限公司 31225 | 代理人: | 赵继明 |
地址: | 200092 *** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 用于 汽车 试验 试验台 | ||
1.一种用于汽车模态试验的试验台,其特征在于,包括矩形底座,该底座一端设有与底座短边平行并可沿底座长边方向滑动的滑板,该滑板上设有两个可沿滑板滑动的用于支撑汽车车身的支撑架,所述底座另一端设有两个可沿底座短边方向滑动的用于支撑汽车车身的支撑架,所述底座底部还设有多个万向轮,所述万向轮上设有制动踏板。
2.根据权利要求1所述的一种用于汽车模态试验的试验台,其特征在于,所述底座包括依次连接的前支撑板、矩形梁和后支撑板。
3.根据权利要求2所述的一种用于汽车模态试验的试验台,其特征在于,所述前支撑板两边设有用于滑板滑动的第一螺栓滑槽,所述滑板上设有多个第一螺栓,所述滑板通过第一螺栓与第一螺栓滑槽连接并可沿第一螺栓滑槽滑动。
4.根据权利要求3所述的一种用于汽车模态试验的试验台,其特征在于,所述滑板和后支撑板上均设有用于引导支撑架滑动的第二螺栓滑槽,所述支撑架上设有多个第二螺栓,所述支撑架通过第二螺栓与第二螺栓滑槽连接并可沿第二螺栓滑槽滑动。
5.根据权利要求2所述的一种用于汽车模态试验的试验台,其特征在于,所述前支撑板为中空的矩形框架。
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