[实用新型]一种车辆及其多档电动驱动系统

权利要求书

1.一种多档电动驱动系统，其特征在于，包括驱动电机(10)、主动轴(11)和从动轴(30)，所述驱动电机(10)连接并驱动所述主动轴(11)，所述主动轴(11)上设有对应不同传动比的多个主动齿轮以及与不同的所述主动齿轮结合传递所述主动轴(11)动力的同步器(14)；所述从动轴(30)上设有对应所述不同传动比并与所述主动齿轮成对配合的从动齿轮；所述从动轴(30)连接有输出转速至车辆的输出轴(40)。

2.根据权利要求1所述的多档电动驱动系统，其特征在于，所述主动齿轮包括一档主动齿轮(12)和二档主动齿轮(13)，所述从动齿轮包括分别与所述一档主动齿轮(12)和所述二档主动齿轮(13)对应的一档从动齿轮(31)和二档从动齿轮(32)。

3.根据权利要求2所述的多档电动驱动系统，其特征在于，所述一档主动齿轮(12)的直径小于所述二档主动齿轮(13)的直径，所述一档从动齿轮(31)的直径大于所述二档从动齿轮(32)的直径。

4.根据权利要求1所述的多档电动驱动系统，其特征在于，所述同步器(14)连接有根据车辆运行需要自动换挡的换挡电机(20)。

5.根据权利要求4所述的多档电动驱动系统，其特征在于，所述换挡电机(20)的输出端连接有蜗杆(21)，所述同步器(14)与换挡轴(23)连接，所述换挡轴(23)上设有与所述蜗杆(21)配合的涡轮(22)。

6.根据权利要求1所述的多档电动驱动系统，其特征在于，所述从动轴(30)上设有输出转速的输出主动齿轮(33)，所述输出轴(40)上设有与所述输出主动齿轮(33)啮合并且直径大于所述输出主动齿轮(33)的输出从动齿轮(41)。

7.根据权利要求1所述的多档电动驱动系统，其特征在于，所述输出轴(40)连接有差速器(42)。

8.根据权利要求1所述的多档电动驱动系统，其特征在于，所述驱动电机(10)与所述主动轴(11)通过花键连接。

9.一种车辆，其特征在于，包括如权利要求1至8任一项所述的多档电动驱动系统。