[实用新型]一种压滤机拉板链条自张紧结构

说明书

技术领域

本实用新型涉及链条张紧结构，特别是一种压滤机拉板链条自张紧结构，属于压滤机配件技术领域。

背景技术

厢式压滤机是一种常见的液固分离设备，在厢式压滤机产品中，应用自动拉板、接液翻板、自动喷淋洗涤滤布等技术是目前的趋势，特别是在当前人工费用高涨、工人难招的情况下，提高产品的自动化程度，减轻操作工人的劳动强度也有助于企业的发展，因此市面上的厢式压滤机带自动拉板的占据50﹪以上的份额。在压滤机自动拉板机构中，拉板链条是主要的工作部件，由于需要带动拉板小车做频繁的往复运动，经过一段时间工作后，会使得各连接部件原有的间隙增大，原本张紧的拉板链条会慢慢松驰下来，造成拉板小车的运动不够平稳，影响到拉板小车的正常工作，有时松弛的链条甚至会碰撞到链条盒，产生噪音，严重时会磨破链条盒，所以经常需要人工不定时地去重新调正张紧链条，工作较为繁琐，不利于产品自动化程度的提高。

实用新型内容

为了解决上述问题，本实用新型提供了一种拉板链条自张紧结构，在压滤机拉板链条上应用此机构，可以自动将松弛的链条张紧，从而解放了人力，提升了产品的自动化水平。

本实用新型所采用的技术方案如下：

一种压滤机拉板链条自张紧结构，其特征是：包括可调链轮座、链轮、弹簧、调整螺杆座和调整螺杆，其中可调链轮座为一块带有链轮轴的底板，链轮轴设置在底板的中部并向外垂直伸出，底板的四角设有四个水平布置的长孔，用四个六角头螺栓穿过长孔将底板活动连接在压滤机横梁上，使可调链轮座可在长孔的范围内沿压滤机横梁作水平移动，链轮固定连接在链轮轴上，可调链轮座的右侧设有固定连接在压滤机横梁上的调整螺杆座，调整螺杆座通过螺纹连接有向左伸出的调整螺杆，调整螺杆的左端部对着可调链轮座底板的右侧面，调整螺杆的左侧杆体上设有一个调节螺母，还套接有一个被调节螺母预紧的弹簧，弹簧的两端分别顶靠在可调链轮座底板的右侧面和调整螺母的左侧面上。

所述弹簧的规格根据不同规格滤板尺寸拉开所需的力来选择。

所述链轮和链轮轴采用平键进行固定连接。

本实用新型的有益效果为：本自张紧结构用于压滤机拉板链条左侧，在此结构的链轮上挂上拉板链条，当拉板链条松弛时，弹簧的张力可以自动继续将可调链轮座向左顶推，自动张紧拉板链条，从而不会影响到拉板小车的工作，也不会产生噪音或磨破链条盒的现象。本结构简单实用，应用本结构的拉板链条不再需要人工再去频繁调节调整螺杆，张紧拉板链条，在解放了人力的同时也提高了产品的自动化水平。

附图说明

图1为本压滤机拉板链条自张紧结构的示意图。

图2为本压滤机拉板链条自张紧结构张紧链条的示意图。

图3为配备本拉板链条自张紧结构的压滤机的示意图。

图中：1-横梁，2-可调链轮座，2.1-底板，2.2-链轮轴，2.3-长孔，3-链轮，4-平键，5-六角头螺栓，6-弹簧，7-调整螺杆座，8-调整螺杆，9-止推板，10-固定滤板，11-拉板小车，12-活动滤板组，13-滤布，14-活动板，15-液压油缸，16-油缸座，17-固定链轮座，18-驱动电机。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型做进一步说明。

如图1所示，本压滤机拉板链条自张紧结构包括可调链轮座2、链轮3、弹簧6、调整螺杆座7和调整螺杆8，其中可调链轮座2为一块带有链轮轴2.2的底板2.1，链轮轴2.2设置在底板2.1的中部并向外垂直伸出，底板2.1的四角设有四个水平布置的长孔2.3，用四个六角头螺栓5穿过长孔2.3将底板2.1活动连接在压滤机横梁1上，使可调链轮座2可在长孔2.3的范围内沿压滤机横梁1作水平移动，链轮3通过平键4固定连接在链轮轴2.2上，可调链轮座2的右侧设有固定连接在压滤机横梁1上的调整螺杆座7，调整螺杆座7通过螺纹连接有向左伸出的调整螺杆8，调整螺杆8的左端部对着可调链轮座底板2.1的右侧面，调整螺杆8的左侧杆体上设有一个调节螺母8.1，还套接有一个被调节螺母8.1预紧的弹簧6，弹簧6的两端分别顶靠在可调链轮座底板2.1的右侧面和调整螺母8.1的左侧面上。所述弹簧6的规格应根据不同规格滤板尺寸拉开所需的力来选择，以保证弹簧6可以支撑拉板小车拉开滤板时拉板链条所承受的作用力。

使用时本自张紧结构用于压滤机拉板链条左侧，如图2和图3所示，在此结构的链轮3上挂上拉板链条，人工上紧调整螺杆8，使调整螺杆8的左端部将可调链轮座2向左顶推，张紧拉板链条，同时调整调节螺母8.1的位置，压缩调整螺杆8上的弹簧6使之处于预紧的状态。这样，当拉板链条松弛时，弹簧6的张力可以自动继续将可调链轮座2向左顶推，自动张紧拉板链条，从而不会影响到拉板小车的工作，也不会产生噪音或磨破链条盒的现象。