[实用新型]汽车遮阳装置中的弹簧保护机构

说明书

技术领域

本实用新型属于汽车设备技术领域，涉及一种汽车遮阳装置，特别是一种汽车遮阳装置的弹簧保护机构。

背景技术

随着汽车数量的迅速增加与普及，室内车位远远不能满足停车需要，大部分汽车只能在露天停放。而夏天高温、酸雨、工业落尘、阳光暴晒的影响，很容易使汽车钣金与漆面在日照下膨胀，产生漆面的微细裂纹，造成漆面褪色和开裂。同时当驾驶员刚进入被暴晒过的汽车的驾驶室内时，驾驶室的高温、高热，使驾驶员很不舒服，而长期高温还会导致车内电器及饰材的老化变形，影响汽车使用寿命。为此，人们发明了汽车遮阳装置。

例如，中国实用新型专利说明书(授权公告号：CN200988414Y，授权公告日：20071212)公开了一种多功能汽车遮阳装置，其特征在于：它包含有：一主体，为一长方盒体，内枢接至少一轴杆，该轴杆卷绕一遮阳布，遮阳布前端设有一拉杆；一主定位机构，组装于主体底部，具有至少两吸盘、两抵压件、一连动杆、一推拉件及一把柄，以把柄作动推拉件与连动杆，使抵压件下压吸盘，吸附住于车体表面；一前定位机构，组装于拉杆，系至少两吸盘及两抵压件，以拉杆扳动抵压件下压吸盘，吸附住于车体表面；至少一垫条，夹附于遮阳布预定位置，使遮阳布垫高与车体表面相隔一小空间；据此，以主定位机构将主体快速定位于车顶，自主体上拉动拉杆及遮阳布，以遮覆车体，再以前定位机构将拉杆定位。

其中，回收机构具有一弹簧、一圆柱、一钢珠及一齿盘(轴杆外部)，圆柱与轴杆相枢接，该弹簧一端定位于圆柱末端l，弹簧另端定位于一外环体，外环体枢接于圆柱前端处，外环体与轴杆定位作同步旋转。

在该装置中，回收机构动作时，弹簧容易与轴杆之间发生摩擦，而此类遮阳装置中的弹簧往往较细，长时间使用磨损后，弹簧容易断裂，造成装置无法使用。

发明内容

本实用新型的目的是针对现有的技术存在上述问题，提出了一种对弹簧起保护作用的汽车遮阳装置中的弹簧保护机构。

本实用新型的目的可通过下列技术方案来实现：

一种汽车遮阳装置中的弹簧保护机构，汽车遮阳装置包括呈长筒状的外壳，所述外壳内轴向固定有用于收卷遮阳布的卷筒，所述的卷筒内设有与外壳固定的固定杆，所述的固定杆上套设有弹簧，所述弹簧的一端与卷筒固定,弹簧另一端与固定杆固定，其特征在于，本机构包括呈管状且套设在弹簧外侧的保护套，所述保护套的材料为尼龙，所述保护套的一端与卷筒固定，所述保护套的内径略大于弹簧的最大外径，所述弹簧的另一端位于保护套内。

由于在弹簧和卷筒之间设置了保护套，保护套对弹簧起保护作用，避免弹簧与卷筒之间摩擦过度而导致弹簧断裂，使得遮阳装置的结构更为稳定。保护套的一端固定在轴套上，使得在遮阳装置的使用过程中，保护套与弹簧的相对位置不容易发生改变，加上保护套的长度长于弹簧的长度，使得保护套能稳定地对弹簧起保护作用。另外，保护套的材料为尼龙，使得保护套对弹簧的磨损较少，从而使得遮阳装置的结构更稳定。

在上述的汽车遮阳装置中的弹簧保护机构中，所述卷筒包括呈筒状的筒体和固定在筒体一端且呈筒状的轴套，所述轴套包括均成筒状且连为一体的套设部和固定部,所述的套设部的外径小于固定部的外径,所述固定部与筒体固定，所述的弹簧的一端套设并固定在套设部上。弹簧套设在套设部上，使得弹簧的位置较为稳定，从而保证保护套对弹簧稳定的起到保护作用。

在上述的汽车遮阳装置中的弹簧保护机构中，所述的保护套的外侧面与卷筒的内侧面相抵靠。保护套与卷筒相抵靠，使得保护套在卷筒内不易摆动，保护套的位置较为稳定，使得保护套对弹簧起的保护作用更稳定。

在上述的汽车遮阳装置中的弹簧保护机构中，所述保护套通过胶水固定在轴套上。

作为保护套固定的另一种方式，在上述的汽车遮阳装置中的弹簧保护机构中，所述轴套固定插接在卷筒内部，所述保护套的端部位于轴套和卷筒之间，所述的轴套、保护套和卷筒之间过盈配合。也就是说，卷筒和轴套将保护套挤压固定在卷筒内，使得保护套不易脱落，其位置更稳定，从而保证保护套对弹簧起到保护作用。

在上述的汽车遮阳装置中的弹簧保护机构中，所述弹簧为呈长筒状的扭力弹簧。

与现有技术相比，本汽车遮阳装置中的弹簧保护机构在弹簧和卷筒之间设置保护套，对弹簧起保护作用，使得弹簧不易磨损，从而使遮阳装置的结构更为稳定。

附图说明

图1是汽车遮阳装置的立体图；

图2是卷筒处的剖视图；

图3是图2中A处的放大图。