[实用新型]挡液板结构以及空调设备的蒸发器有效

专利信息
申请号: 201520039882.2 申请日: 2015-01-20
公开(公告)号: CN204438616U 公开(公告)日: 2015-07-01
发明(设计)人: 杨旭峰;杨锦源;赵艳;陈红;胡东兵;万仁杰;熊炼 申请(专利权)人: 珠海格力电器股份有限公司
主分类号: F25B41/00 分类号: F25B41/00;F25B39/02
代理公司: 中国国际贸易促进委员会专利商标事务所 11038 代理人: 张丹
地址: 519070*** 国省代码: 广东;44
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摘要:
搜索关键词: 板结 以及 空调设备 蒸发器
【说明书】:

技术领域

实用新型涉及空调技术领域,尤其涉及一种挡液板结构以及设置该挡液板的空调设备的蒸发器。

背景技术

现有的离心机蒸发器中蒸发的冷媒气体通过气液分离器后,仍会夹带部分液滴。如果这部分液滴进入压缩机(即“吸气带液”现象),将会产生两方面的危害:一、液击现象,损坏叶片;二、压缩机的性能变差,这些危害都是缓慢而持续的。

如图1~图8所示,现有技术中为降低吸气带液量,蒸发器内部通常在气液分离器18上部增加挡液板装置,挡液板装置简称挡液板10,挡液板10的工作原理是挡液板10与通过气液分离器18但仍带有小液滴的冷媒气体碰撞,利用惯性作用使得液滴与挡液板10碰撞接触,因为液滴润湿性,使得小液滴附着在挡液板10上,并在沿挡液板10下流的过程逐渐形成大液滴,最后因为重力作用下落。

根据实际情况挡液板10长度如图1~图6所示有长有短,且各有优缺点。长度方向上尺寸较短的挡液板10称为短挡液板,其虽然压损较小,但是存在以下两方面问题:

一、由于气液混合物与挡液板10接触面积较小,所以挡液效果差。二、排气管19上的排气口由于压缩机装配原因需要偏置,因此,短挡液板蒸发器内存在流动不均的现象,即如图1所示近排气口区域A流体运动变化迅速,这会造成挡液板10近排气口区域A速度很高,靠重力下落的液滴容易被高速流体所卷吸再次夹带进入压缩机。如图1所示远排气口区域B相对于近排气口区域A流体流动相对缓慢,里面含有的液滴仅靠重力下落,液滴粒径较小导致下落需要较长的时间,这部分气液混合物会上升绕过挡液板10直接进入压缩机,造成吸气带液。相对于短挡液板,长度方向上尺寸较长的挡液板10即长挡液板效率较高,流场分布均匀,但是压损较大。然而,对于进入挡液板10上部区域的液滴,长短挡板仍旧无法脱除。

综上所述,本申请人发现:现有技术至少存在以下技术问题:

1、挡液板10为梯形结构,其下方存在的是一个液滴下落面,该液滴下落面上的液滴下落部(或理解为:液滴下落点)与周围区域的位置高度是一致的,除液效率过低,挡液板10从冷媒气体脱除的液滴难以从液滴下落面落下。

2、现有技术无法脱除气体夹带越过挡液板10的液滴。

实用新型内容

本实用新型的其中一个目的是提出一种挡液板结构以及设置该挡液板的空调设备的蒸发器,解决了现有技术存在除液效率较低的技术问题。

本实用新型提供的诸多技术方案中的优选技术方案所能产生的诸多技术效果详见下文阐述。

为实现上述目的,本实用新型提供了以下技术方案:

本实用新型实施例提供的挡液板结构,用于阻挡空调装置的冷媒气体中的液滴,所述挡液板结构包括具有液滴阻挡区和液滴下落部的挡液板本体部,所述液滴阻挡区被构造成能够使得其上凝结的液滴汇集到液滴下落部,所述液滴下落部低于所述液滴下落部周围的区域。

作为本实用新型前文或后文提供的任一技术方案的进一步优化,所述挡液板本体部的横截面包括凹部,所述液滴下落部位于凹部的底部。

作为本实用新型前文或后文提供的任一技术方案的进一步优化,所述挡液板本体部的横截面包括曲线形部或折线形部。

作为本实用新型前文或后文提供的任一技术方案的进一步优化,所述挡液板本体部在其纵向边缘上或接近该纵向边缘的区域中设置有导气槽或导气通孔,以允许冷媒气体通过。

作为本实用新型前文或后文提供的任一技术方案的进一步优化,所述挡液板本体部内部横向设置有折流板,用于阻挡经过所述挡液板本体部内部的冷媒流体中的液滴,所述折流板侧面下方的所述挡液板本体部上设置有导流槽,用于排出所述折流板所阻挡的液滴。

作为本实用新型前文或后文提供的任一技术方案的进一步优化,所述折流板的数目为至少两块,相邻的两块所述折流板交错布置且在横截面上的投影方向上相重叠。

作为本实用新型前文或后文提供的任一技术方案的进一步优化,所述折流板的顶部边棱为直线或曲线。

本实用新型实施例提供的空调设备的蒸发器包括蒸发器壳体以及设置在所述蒸发器壳体内的气液分离器、本实用新型任一技术方案提供的挡液板结构,其中:

所述蒸发器壳体上设置有排气口,所述的挡液板结构的所述挡液板本体部与蒸发器壳体之间形成有与所述排气口相连通的冷媒气流通道;所述挡液板本体部位于所述气液分离器的上方;

所述挡液板本体部在其第一纵向端处与所述蒸发器壳体的接近所述排气口的内壁固定连接。

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