[实用新型]一种新型竹木复合集装箱底板用胶合板

说明书

技术领域

本实用新型属于胶合板技术领域，涉及一种新型竹木复合集装箱底板用胶合板。

背景技术

集装箱底板用胶合板作为集装箱主要的承载部件，要求其具有较高的力学性能、外观质量和耐老化性能。

传统的集装箱底板用胶合板将硬阔叶材旋切成单板，通过布胶、热压、裁边、开榫等工序加工而成，由于该类树种的生长周期很长，随着原始热带雨林的过度开采，大径级硬阔叶材已出现原材料供应紧缺的局面。

近几年来，竹木复合集装箱地板的使用越来越多，尤其是使用竹席做面板和底板的竹木复合集装箱地板，由于竹席编织易出现松散、短篾等现象，使得此类竹木复合集装箱地板热压成型后表面出现沟槽和不平，在使用浸渍覆膜纸后表面沟槽会特别明显，影响竹木复合集装箱地板的整体外观质量。常规的处理方式除使用厚的浸渍覆膜纸外，就是表面使用2层以上（含2层）的浸渍覆膜纸用于减少或降低表面沟槽和不平现象。

竹木复合集装箱地板由于使用的竹帘或碾压竹片在编织和或排布过程中出现松散、排布不紧凑的原因，导致地板在锯边后板边存在明显的缝隙、孔洞，地板在裁边后增加填补边部孔洞工序，从而使得竹木复合集装箱地板生产效率降低、地板局部的强度不稳定。

实用新型内容

为了克服现有技术的上述缺点，本实用新型提供一种克服了常规竹质胶合板出现的表面沟槽、不平以及裁边后板边孔洞的缺点，从而提升地板表面和板边质量、保证了地板强度稳定的新型竹木复合集装箱底板用胶合板。

本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：一种新型竹木复合集装箱底板用胶合板，由面层、底层及位于面层与底层之间的芯层经热压胶合而成，所述面层与底层是由竹席、木质单板及竹帘组成，所述芯层是由木质单板、竹帘或木质单板、竹束单板组成。

所述面层及底层均使用了4～5层材料构成，该4～5层材料是由竹席、顺向木质单板、顺向竹帘组成，且至少使用2层顺向木质单板。

所述顺向木质单板填补了顺向竹帘、竹席在编织过程中所产生的缝隙，减少了地板表面热压后不平以及锯边后竹帘编织造成的孔洞；通过使用1～2层顺向竹帘，增强地板顺纹强度。

所述芯层使用9～13层材料构成，该9～13层材料由木质单板、竹帘或木质单板、竹帘及竹束单板组成。

所述芯层由横向木质单板、横向竹帘、顺向材料、横向竹帘和横向木质单板组成，所述的顺向材料由顺向木质单板、顺向竹束单板或顺向木质单板、顺向竹帘通过合理排布组成。

所述竹束单板是将鲜竹备料剖成50mm ～ 130mm 弧宽的竹片，竹片去节、去黄、采用点裂、线裂疏解把弧形竹片碾压碾丝制得厚度为4～8mm的竹束单板，常规集装箱底板用胶合板的层数为19～23层，每层木质单板或竹制单板的材料厚度为1.2～2.0mm，每使用1层竹束单板至少可替代2层木质单板或竹制单板，由此使用2～3层竹束单板至少可替代4层木质单板或竹制单板，通过较少底板的组坯层数，提高产品的生产效率。

所述芯层使用到的竹帘还能为径向竹帘或弦向竹帘。

在所述面层及底层最外侧设有一层由厚0.4-0.8mm的竹蔑片拼接而成的竹席，在所述面层和底层的竹席外表面能够设有覆膜层。

所述的顺向材料是与集装箱箱体长度方向一致。

所述的横向材料是垂直于集装箱箱体的长度方向。

本实用新型的有益效果是：克服了常规竹质胶合板出现的表面沟槽、不平以及裁边后板边孔洞的缺点，从而提升地板表面和板边质量、保证了地板强度稳定的新型竹木复合集装箱底板用胶合板；具有较高的力学性能、外观质量的特点。

附图说明

图1是实施例1的排列示意图；

图2是实施例2的排列示意图；

图3是实施例3的排列示意图；

图4是实施例4的排列示意图；

图5是实施例5的排列示意图；

图6是实施例6的排列示意图；

图7是实施例7的排列示意图；

图8是实施例8的排列示意图；

图9是实施例9的排列示意图；

图10是实施例10的排列示意图；

图11是实施例11的排列示意图。

具体实施方式

下面结合附图及实施例对本实用新型进一步说明。

一种新型竹木复合集装箱底板用胶合板，由面层、底层及位于面层与底层之间的芯层经热压胶合而成，所述面层与底层是由竹席、木质单板及竹帘组成，所述芯层是由木质单板、竹帘或木质单板、竹束单板组成。