[实用新型]柴油增压雾化螺杆泵

说明书

技术领域：本实用新型涉及一种对柴油进行增压雾化的输出泵，特别是一种适合中压小排量的柴油增压雾化螺杆泵。

背景技术：现在的小型燃油锅炉、公路沥青搅拌机等装置所所用的燃料大都是经雾化后的柴油。现有对柴油进行增压雾化的泵主要是多级离心泵，该种泵在运行中可达到额定压力，但也存在以下不足：1、雾化不稳定，燃烧效果不好，因为该种泵的输出排量会随着扬程的变化而变化，扬程降低时，排量增大，扬程升高时，排量降低，从而使得雾化不稳定，燃烧效果不好；2、经常出现大马拉小车的现象，造成能耗浪费，因为小型燃油锅炉的耗油量较低，通常在2m³/h以内，而多级离心泵的输出排量较大，大多情况下只能打开旁通回流部分，以满足工况要求，从而造成能量浪费；3、泵易发生汽蚀现象；4、离心泵故障率较高，维护频繁且费用高。

发明内容：本实用新型的目的在于，针对现有柴油增压雾化输出泵在使用中所存在的输出排量不稳定、能耗浪费、易发生汽蚀、故障率高、维护费用高的不足，而提出一种适合中压小排量的柴油增压雾化螺杆泵，它具有输出排量稳定、吸上能力好、运转平稳、故障率低、可靠性高的特点。

通过下述技术方案可实现本实用新型的目的，一种柴油增压雾化螺杆泵，其特征在于，它包括泵体、主动螺杆、从动螺杆、衬套、轴套、连接体、轴承、轴承座、机械密封、机械密封压盖和后盖；主动螺杆、从动螺杆、轴套装在衬套内并与轴套一起设在泵体内，泵体前端与连接体连接，泵体前端的主动螺杆上依次套有连接体、机械密封、机械密封压盖、轴承，轴承设在轴承座中，后盖设在泵体后端。

为防止轴承受损，在主动螺杆上设有平衡环。

为平衡从动螺杆的轴向力，使从动螺杆运行平稳，在泵体上设有高压油管及平衡液压腔。

为保证装置运行安全，在泵体上设有安全阀。

本实用新型的效果在于：1、雾化稳定，燃烧效果好，因为本装置的输出排量不会随着扬程的变化而变化，它输出的排量十分稳定，从而使得雾化稳定，燃烧效果好；2、不会出现大马拉小车的现象，更加节能，因为螺杆泵的主动螺杆与从动螺杆的侧隙小(0.03～0.06mm)，当输出压力变化时，内泄漏量变化小，输出流量稳定，所以轴功率变化小，工况稳定，电机功率与之相配备；3、不会发生汽蚀现象，因为螺杆泵的工作是依靠螺杆做回转运动，改变螺旋槽的容积来完成吸入、增压、排出的，当液体中含有气体也同样工作，有较高的自吸能力和抗汽蚀能力；4、故障率低，使用寿命长，这在于本装置的主动螺杆上设有平衡环，它可以很好的保护轴承不受轴向力的冲击；在从动螺杆的后端处设有平衡液压腔，它可较好的平衡从动螺杆的轴向力，使从动螺杆运转平稳，后盖也不会被从动螺杆磨穿。

附图说明：

附图1为本实用新型的主视结构示意图(剖视)；

附图2为本实用新型的俯视结构示意图(剖视)。

下面结合实施例及附图对本实用新型进一步阐述：

具体实施方式：

参见附图1、2，一种柴油增压雾化螺杆泵，它主要由泵体1、主动螺杆2、从动螺杆3、衬套4、轴套5、连接体6、机械密封7、机械密封压盖8、轴承9、轴承座10和后盖11组成。主动螺杆2、从动螺杆3设在衬套4内，轴套5设在从动螺杆3的前端，它们均在泵体1内；泵体1前端与连接体6连接；泵体1前端的主动螺杆2上依次套有连接体6、机械密封7、机械密封压盖8、轴承9；轴承9嵌在轴承座10中；后盖11设在泵体1后端。为防止轴承9受到轴向力的冲击受损，在主动螺杆2上设有平衡环12，平衡环12可抵御大部分轴向力。为平衡从动螺杆3的轴向力，使从动螺杆3运行平稳，在泵体1上设有高压油管13及平衡液压腔14，高压油管13与平衡液压腔14联通。为保证装置运行安全，在泵体1上设有安全阀15。