[实用新型]一种电调天线传动限位装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种电调天线传动限位装置，具体的说是一种能有效限制电调天线最大、最小电下倾角的带防磨垫片的限位装置。

背景技术

目前，较常用的电调天线的传动限位装置是在拉杆上装一个限位块，这样在传动螺杆转动带动与传动块固定在一起的拉杆在拉杆支承中来回滑动，当限位块的一端与拉杆支承相碰时拉杆停止滑动。这样的限位方式存在三方面不足：其一，由于限位块和拉杆支承的材质都具有一定的弹性，在限位块顶到拉杆支承后产生形变还可以继续向前行一段距离，这样就使得限位作用大大降低；其二，在限位块顶到拉杆支承后继续用力转动传动螺杆时，塑料传动螺杆会发生翘曲变形，使螺杆上的塑料弹性挡圈蹦出，导致传动螺杆反向退出，无法进行正常传动；其三，现在通常的电机连接接头都是锌合金压铸的，传动螺杆通常采用塑料螺杆，这样螺杆转动时螺杆的台阶面在电机连接接头限位的台阶面上摩擦从而造成螺杆台阶面严重磨损，长时间摩擦使得限位作用大大降低，实际传动距离及相对应下倾角越来越不相符。

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题是提供一种能长期精确的限位电调天线最大最小电下倾角的电调天线传动限位装置。

为了解决上述技术问题，本实用新型采用的技术方案为：一种电调天线传动限位装置，其创新点在于：包括传动螺杆、垫片、电机连 接接头、弹性挡圈、拉杆传动块、拉杆与限位套，所述传动螺杆上套有垫片，垫片卡在电机连接接头中，弹性挡圈卡在传动螺杆的卡槽内，传动螺杆上旋有拉杆传动块，拉杆传功块通过螺钉固定在拉杆一端，限位套通过螺钉固定在传动螺杆上；

所述限位套为圆环状，在靠近拉杆传动块的一端设有两个限位凸台A，两个限位凸台A以限位套圆心为对称心对称设置，限位套的表面设有一用于装配螺钉的沉孔A；

所述拉杆传动块上设有一与限位凸台A配合的限位凸台B，拉杆传动块表面设有一用于装配螺钉的沉孔B。

进一步的，垫片为圆环状，垫片上呈环形均匀分布有六个垫片槽，该垫片槽用于与电机连接接头的筋板相固定。

本实用新型的优点在于：当限位套上的限位凸台A与拉杆传动块上限位凸台B相遇时，传动停止，通过限制拉杆传动块的行程来达到限制电调天线最大最小电下倾角，而采用垫上垫片，这样使限位效果长期精确有效，且结构简单。

附图说明

图1为常用限位装置的示意图。

图2为本实用新型的一种电调天线传动限位装置的示意图。

图3为本实用新型的一种电调天线传动限位装置中限位套的示意图。

图4(a)为本实用新型的一种电调天线传动限位装置中电机连接接头的示意图。

图4(b)为图4(a)所示本实用新型的一种电调天线传动限位装置中电机连接接头的示意图的剖视图。

图5为本实用新型的一种电调天线传动限位装置中防磨垫片的示意图。

具体实施方式

由图1所示的示意图可知，常用的限位装置主要包括：拉杆传动块1、传动螺杆2、拉杆3、限位块4与拉杆支承5，拉杆3上装一个限位块4，这样传动螺杆2转动带动与拉杆传动块1固定在一起的拉杆3在拉杆支承5中来回滑动，当限位块4的一端与拉杆支承5相碰时拉杆停止滑动。

由图2和图3所示，本实用新型的一种软管挤压接头装置，包括传动螺杆6、垫片7、电机连接接头8、弹性挡圈9、拉杆传动块10、拉杆11与限位套12；传动螺杆6上套有垫片7，垫片7卡在电机连接接头8中，弹性挡圈9卡在传动螺杆6的卡槽内，传动螺杆6上旋有拉杆传动块10；拉杆传功块10表面设有沉孔B并通过螺钉20固定在拉杆11一端；限位套12为圆环状，限位套12在靠近拉杆传动块10的一端设有两个限位凸台A14，两个限位凸台A14相对于限位套12圆心对称设置，限位套12的表面设有一沉孔A16并通过螺钉13固定在传动螺杆6上，本实施例中的螺钉20与螺钉13均为ST2.9十字盘头自攻螺钉，当限位套12上的限位凸台A14与拉杆传动块10上限位凸台B15相遇时，传动停止。

由图4(a)、图4(b)所示，电机连接接头8上设有接头限位台阶 面17与筋板18。

由图5所示，垫片7为圆环状，本实施例中采用PP材质，垫片7上呈环形均匀分布有六个垫片槽19，垫片槽19用于与电机连接接头8的筋板18相固定。

使用方法及工作原理如下：传动螺杆6套上垫片7，卡入电机连接接头8中，弹性挡圈9卡入传动螺杆6的卡槽内，拉杆传动块10旋入传动螺杆6，限位套12套在传动螺杆6上，限位套12通过十字盘头螺钉13与传动螺杆6拧紧，拉杆11与拉杆传动块10用十字盘头螺钉13固定。当传动螺杆6转动，拉杆传动块10沿着传动螺杆6反向移动，当拉杆传动块10上的限位凸台B15与限位套12上的限位凸台A14相遇时转动停止。