[实用新型]一种即拆即换电芯的电池组壳

说明书

技术领域

    本实用新型涉及一种电池组壳体，具体是一种即拆即换电芯的电池组壳。

背景技术

现有市场上有塑料外壳电池组的制作过程是：电芯单体通过串联和并联做成电池包，缠好胶带等绝缘措施，把电池包的两根正负极线与塑料壳上盖的正负金属端子相连，为防止其内部晃动用胶把电池包固定好在塑胶壳上，最后把塑料壳上下盖紧，用胶水或者超声焊接技术使其密封。各个电池包都要用线或者镍片连，然后组装打包成电池包，制作效率低下，且此制作方法用502胶水打死层层包裹导致买家不知道里面包的电池是怎么样的，甚至有不良商家使用次品电池和拆机电池以次充好，市面上大部分电池安全事故的发生都是垃圾电池引起的；售后维修的时候必须敲烂塑料壳才能检测里面的电池包，电池包要全部拆开，各个电芯、保护板逐一排查不良，换好了零件之后又要重新组装成电池包，这些步骤都非常耗时间，售后成本高。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种即拆即换电芯的电池组壳，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

一种即拆即换电芯的电池组壳，包括手板，所述手板包括含有正极端子和负极端子的壳盖、含有电芯凹槽的壳体、锂电池保护电路板、正极金属片和负极金属片，所述壳体上设有若干个电芯凹槽，所述电芯凹槽内安装电芯，所述正极金属片和负极金属片分别和锂电池保护电路板相连，所述壳体和壳盖通过螺钉固定，所述锂电池保护电路板与所述负极金属片设置在壳体的底部，所述正极金属片设置在壳盖的顶部。

作为本实用新型进一步的方案：所述正极金属片和负极金属片分别为3个。

作为本实用新型再进一步的方案：所述电芯凹槽为3-18个。

作为本实用新型再进一步的方案：所述电芯采用18650锂电芯。

一种即拆即换电芯的电池组壳，其具体组装步骤为：

（1）先将正极金属片、负极金属片和锂电池保护电路板相连，再将锂电池保护电路板分别与壳盖的正极端子和负极端子相连；

（2）将步骤（2）中的负极金属片卡进壳体的底部，正极金属片粘在壳盖的顶部，锂电池保护电路板用绝缘胶包后放好；

（3）将电芯放进电芯凹槽里，盖上壳盖，并用螺钉固定。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：制作简便，提高了装配效率；壳体和壳盖采用螺钉固定，拆卸维修方便，售后成本降低；壳体内的电池一目了然，杜绝了垃圾电池，减少了电池安全事故；即插即用，根据需要可以随时变成不同电压和不同容量的电池组。

附图说明

图1为即拆即换电芯的电池组壳中壳体的内部结构示意图。

图2为即拆即换电芯的电池组壳中壳盖的内部结构示意图。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1～2，本实用新型实施例中，一种即拆即换电芯的电池组壳，包括手板，所述手板包括含有正极端子和负极端子的壳盖、含有电芯凹槽的壳体、锂电池保护电路板、正极金属片和负极金属片，所述壳体上设有若干个电芯凹槽，所述电芯凹槽为3-18个，所述电芯凹槽内安装电芯，所述电芯采用18650锂电芯，所述正极金属片和负极金属片分别为3个，所述正极金属片和负极金属片分别和锂电池保护电路板相连，所述壳体和壳盖通过螺钉固定，所述锂电池保护电路板与所述负极金属片设置在壳体的底部，所述正极金属片设置在壳盖的顶部，所述壳体和壳盖可根据需求做成各种尺寸和形状。

本实用新型的具体组装步骤为：

（1）    先将正极金属片、负极金属片和锂电池保护电路板相连，再将锂电池保护电路板分别与壳盖的正极端子和负极端子相连；

（2）    将步骤（2）中的负极金属片卡进壳体的底部，正极金属片粘在壳盖的顶部，锂电池保护电路板用绝缘胶包后放好；

（3）    将电芯放进电芯凹槽里，盖上壳盖，并用螺钉固定。