[实用新型]一种汽车线束固定夹栓的检测装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及汽车线束组装领域，具体涉及一种汽车线束固定夹栓的检测装置。

背景技术

目前，在汽车线束组装过程中，现行业中大多数采用工装板示意图进行夹栓（夹栓）位置标示，在流水线安装作业时，尺寸需人工用卷尺测量完成，方向及规格按照打结板示意图完成，这种操作方式生产效率低，耗费大量时间。

另外，利用卷尺人工在二维的检测模式下尽量保证其准确性，错装，漏装的风险较大，导致在装车时影响装车的准确性。

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题是提供一种结构简单、使用安全方便的汽车线束固定夹栓的检测装置。

为解决上述问题，本实用新型所采取的技术方案是：

一种汽车线束固定夹栓的检测装置，其关键技术在于：其包括夹栓平台以及固定设置于夹栓平台1上的一个以上的插槽，所述插槽内设置有到位指示开关，所述夹栓平台上设置有与所述插槽数量对应的继电器、指示灯和一个蜂鸣器，所述继电器和指示灯分别与所述到位指示开关电连接，所述蜂鸣器与继电器电连接。

采用上述技术方案所产生的有益效果在于：

本实用新型结构简单，每个夹栓制作专用的治具，并安装了到位指示开关，通过治具中的继电器控制可自动确认夹栓是否到位和有无漏装，全部检测通过后设备还会通过蜂鸣器发出提示音，提醒作业员检测合格；如果未听到提示音，则代表束线带错装或漏装；并可通过指示灯确认哪颗夹栓有异常。通过设备检测从而保证了质量；作业员只需将线束定位在治具上，然后将夹栓对应放入治具，这样夹栓在确定规格的同时，将尺寸及方向也一起检测，不需人工再看工装板示意图核对，不需要人工用卷尺测量，节约了工时。

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图。

其中：1夹栓平台、2插槽、3继电器、4指示灯、5到位指示开关、6蜂鸣器。

具体实施方式

下面结合附图和具体实施例对实用新型做进一步详细描述：

如附图1所示的一种汽车线束固定夹栓的检测装置，其包括夹栓平台1以及固定设置于夹栓平台1上的三个插槽2，所述的夹栓平台1可将多种不同的插槽2放置在一个平台上，将线束放置在平台上进行检测，每个所述插槽2内设置有一个到位指示开关5，所述夹栓平台1上设置有三个继电器3、三个指示灯4和一个蜂鸣器6，其中，一个插槽2对应一个继电器3和一个指示灯4，相应的继电器3和指示灯4分别与对应的插槽2内的到位指示开关5电连接，所述蜂鸣器6与三个继电器3电连接。

使用时，将插槽2安装在夹栓平台1上，將夹栓平台1安裝线束实际走向安裝在工裝板上。然后，将相对应匹配的夹栓放入插槽2，指示灯4亮，同时蜂鸣器6响起，代表此线束夹栓安装无误；如果夹栓漏装，错装，指示灯4不亮，蜂鸣器6不响，代表此线束夹栓安装有误。

将每个夹栓制作专用的插槽2固定于夹栓平台1，将夹栓平台1安装在一块工装板上，作业员依照线束的三维走向，将线束定位在对应的插槽2，如夹栓能放入插槽2內，则代表尺寸、方向、规格都合格。每个插槽2安装了到位指示开关5，同时通过继电器3控制可自动确认夹栓安装是否到位，有无漏装。到位时，对应的指示灯4就会点亮，当所有灯点亮，设备就会发出提示声，代表夹栓组装检测完成。如夹栓错装，则夹栓不能插槽2內，对应的指示灯4不会点亮，需要重新确认是否安装正确，将错误部分进行修改并重新测试后直到指示灯4亮并发出提示声才算夹栓组装检测完成。

该设备中每个夹栓插槽对应一种规格，作业员只需将线束定位在治具上，然后将夹栓对应放入插槽2中，这样夹栓在确定规格的同时，将尺寸及方向也一起检测，不需人工再看工装板示意图核对，不需要人工用卷尺测量，节约了工时。

每个夹栓制作专用的插槽2，并安装了到位指示开关5，通过插槽2中的到位指示开关5传输给继电器3（omron）一个到位信号，继电器3收到信号后可自动确认夹栓是否到位和有无漏装，如果正确插植到位使指示灯4亮起，全部检测通过后设备还会发出提示音，通过设备检测从而保证了质量。

根据每种不同的夹栓设计相对应的治具，只能将对应夹栓放入对应的治具中，避免夹栓错装。

最后应说明的是：以上实施例仅用以说明本实用新型的技术方案，而非对其限制；尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，本领域的普通技术人员应当理解：其依然可以对前述实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换；而这些修改或者替换，并不使相应技术方案的本质脱离本实用新型实施例技术方案的精神和范围。