[实用新型]倒挡传感器的固定结构及变速箱有效
申请号: | 201520045725.2 | 申请日: | 2015-01-22 |
公开(公告)号: | CN204403328U | 公开(公告)日: | 2015-06-17 |
发明(设计)人: | 汤建新 | 申请(专利权)人: | 安徽江淮汽车股份有限公司 |
主分类号: | F16H57/00 | 分类号: | F16H57/00;F16M13/02 |
代理公司: | 北京维澳专利代理有限公司 11252 | 代理人: | 王立民;姜溯洲 |
地址: | 230601 安徽*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 传感器 固定 结构 变速箱 | ||
1.一种倒挡传感器的固定结构,其特征在于,包括能够插装于变速箱本体上的线束插件(12)以及能够与所述倒挡传感器(11)相固定的扎带(13),所述线束插件(12)包括插接端和固定端,所述固定端上具有供所述倒挡传感器(11)的线束穿入的进入口,所述扎带(13)固定于所述固定端上。
2.根据权利要求1所述的固定结构,其特征在于,所述固定端上具有相对布置的第一安装部(121)和第二安装部(122),所述第一安装部(121)和所述第二安装部(122)上均具有安装槽,所述扎带(13)上具有与所述安装槽滑动配合的安装板(131),所述扎带(13)通过所述安装板(131)和所述安装槽与所述线束插件(12)固定。
3.根据权利要求2所述的固定结构,其特征在于,所述安装板(131)自所述安装槽的一端延伸至所述安装槽的另一端。
4.根据权利要求3所述的固定结构,其特征在于,所述扎带(13)包括与所述倒挡传感器(11)固定的扎带部(132),所述安装板(131)通过连接柱(133)与所述扎带部(132)连接,所述扎带部(132)连接于所述安装板(131)的中部。
5.根据权利要求3所述的固定结构,其特征在于,所述固定端上具有限位凸起,所述限位凸起位于靠近所述插接端的一侧,所述安装板(131)能够沿着滑动方向与所述限位凸起相挡接。
6.根据权利要求2-5中任一项所述的固定结构,其特征在于,所述安装板(131)的底部具有导向槽,所述导向槽与所述固定端相对,所述固定端上具有分别与所述导向槽的两个相对侧壁滑动配合的第一导向柱(123)和第二导向柱(124)。
7.一种变速箱,包括变速箱本体、倒挡传感器(11)以及用于将所述倒挡传感器(11)安装于所述变速箱本体上的固定结构,其特征在于,所述固定结构为权利要求1-6中任一项所述的固定结构。
8.根据权利要求7所述的变速箱,其特征在于,所述固定结构的扎带(13)固定于所述倒挡传感器(11)外表面上的圆弧面部分。
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