[实用新型]一种地铁风能利用装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种地铁风能利用装置，属于新能源利用领域。

背景技术

在现代社会，地铁成为城市人们生活和工作中不可缺少的交通工具，在地铁每天周而复始的运行过程中，其在地下隧道高速的运动必然会带来空气的流动，对这部分风能回收利用能够有效缓解地铁隧道内部广告光源的电力消耗，达到节能的目的。

目前现有风能利用装置一般体积较大，效率低，达不到安装在地铁隧道壁面上的尺寸要求和能量要求。

发明内容

本实用新型的目的就是针对上述问题，提供一种安装方便，结构简单，效率高并且能够运用到地铁风能利用的装置。

为了实现上述目的，本实用新型的技术解决方案是：一种地铁风能利用装置，包括壁面、后挡风板、前挡风板、叶片、发电机、蓄电池、转轴。

前述的一种地铁风能利用装置中，后挡风板和前挡风板分别布置在壁面的两侧，后挡风板和前挡风板中心对称线上有一根转轴，转轴上安装有叶片。

前述的一种地铁风能利用装置中，发电机安装在挡风板下方，转轴上的叶片与发电机转动部分连接，发电机输出导线通到蓄电池，蓄电池输出导线向外输出以备使用。

与现有技术相比，本实用新型外观呈长条形，结构紧凑，能够有效的解决地铁隧道内空间狭小的问题，且设备设计巧妙，风能利用效率高，能够有效回收利用地铁隧道风能，达到节能减排的效果。

附图说明

图1为本实用新型的系统总体结构示意图。

图2为本实用新型结构解剖示意图。

图3为本实用新型的叶片外观示意图。

图4为本实用新型的叶片俯视图。

图中：1-壁面，2-后挡风板，3-前挡风板，4-叶片，5-发电机，6-蓄电池，7-转轴。

具体实施方式

下面结合附图和具体实施例对本实用新型做进一步说明。

见附图1、图2，本实用新型包括壁面1、后挡风板2、前挡风板3、叶片4、发电机5、蓄电池6、转轴7。后挡风板2和前挡风板3分别安装在壁面板1的两侧，起到空气导流作用，后挡风板2和前挡风板3中心对称线上有一根转轴7，转轴7上安装有叶片4，叶片4与发电机5转动部分固定在一起，发电机5的输出导线通到蓄电池6。工作过程中，地铁通过隧道带动空气流动，空气从前挡风板3开口进入装置，推动叶片4旋转，再从后挡风板2开口流出，形成空气的稳定流动，并且维持叶片4的持续转动，叶片4再带动发电机5的转动部分旋转产生电能，电能通过导线输出到蓄电池6，蓄电池6再将电能储存下来，再通过导线将电能输出到广告版等需要电能的发光设备或其他地方，完成风能的回收利用，并且根据需要，可将多个装置并联布置，以增大装置的输出电压。

见附图3、图4，本实用新型采用的叶片4采用偏心三叶片，能够将风能有效地转化成叶片4的旋转动能。