[实用新型]车门紧固器

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种车门紧固器，尤其是一种结构简单可靠，防盗效果好的新型一次性车门紧固器。

背景技术

现有货车或火车货箱的车门，为了防止车门意外打开，多为普通的卡扣式设计，因成本考虑，其上并没有设置锁具，这就导致盗贼有可乘之机，同时，其卡扣式设计也可能导致车门意外开启，导致货物滑落丢失。

实用新型内容

为解决上述问题，本实用新型提供了一种防盗效果好、安装使用方便的一种新型车门紧固器。

实现本实用新型目的的一种防盗效果好、安装使用方便的车门紧固器，包括锁柱，所述锁柱中心轴贯通一锁孔，所述锁柱侧壁一端固定一钢丝；

所述锁柱另一侧壁内部打一斜孔，所述斜孔外端固定一定位弹珠，所述定位弹珠连接一弹簧一端，所述弹簧另一端固定一活动弹珠，所述活动弹珠略伸出斜孔内端。

本专利使用时，只需将钢丝一端插入锁孔，并一直将钢丝前推，钢丝碰到活动弹珠后，活动弹珠会在钢丝和弹簧的作用下重复左移和右移动作但不会对钢丝前进构成障碍，待钢丝与锁柱之间距离不断缩小至其将车门锁紧后，即可停止前推钢丝，此后，如果因为车辆在运行中的颠簸，使车门意外打开，导致拉动钢丝欲打开车门，钢丝会带动活动弹珠右移，此时活动弹珠右侧壁会碰到斜孔上侧壁，并在其阻挡下无法继续右移，钢丝即在活动弹珠的阻挡下无法抽出。

本专利整体结构简单可靠，制造成本极为低廉，防车门意外打开及防盗效果极好，有利于大规模推广使用。

附图说明

图1为本实用新型所述的车门紧固器的结构示意图。

具体实施方式

如图1所示，本实用新型所述的一种防盗效果好、安装使用方便的车门紧固器，包括锁柱1，所述锁柱1中心轴贯通一锁孔2，所述锁柱1侧壁一端固定一钢丝6；

所述锁柱1另一侧壁内部打一斜孔4，所述斜孔4外端固定一定位弹珠7，所述定位弹珠7连接一弹簧3一端，所述弹簧3另一端固定一活动弹珠5，所述活动弹珠5略伸出斜孔4内端。

本专利使用时，只需将钢丝6一端插入锁孔2，并一直将钢丝6前推，钢丝6碰到活动弹珠5后，活动弹珠5会在钢丝6和弹簧3的作用下重复左移和右移动作但不会对钢丝6前进构成障碍，待钢丝6与锁柱1之间距离不断缩小至其将车门锁紧后，即可停止前推钢丝6，此后，如果因为车辆在运行中的颠簸，使车门意外打开，导致拉动钢丝6欲打开车门，钢丝6会带动活动弹珠5右移，此时活动弹珠5右侧壁会碰到斜孔4上侧壁，并在其阻挡下无法继续右移，钢丝6即在活动弹珠5的阻挡下无法抽出。

本专利整体结构简单可靠，制造成本极为低廉，防车门意外打开及防盗效果极好，有利于大规模推广使用。

上面所述的实施例仅仅是对本实用新型的优选实施方式进行描述，并非对本实用新型的范围进行限定，在不脱离本实用新型设计精神前提下，本领域普通工程技术人员对本实用新型技术方案做出的各种变形和改进，均应落入本实用新型的权利要求书确定的保护范围内。