[实用新型]采用水泥碎石砂浆桩的路基

说明书

      技术领域：

      本实用新型涉及一种采用水泥碎石砂浆桩的路基。

      背景技术：

      随着我国铁路、公路运输的高速发展，部分早期修建的铁路、公路均有不同程度的沉降，因此对现有路基的升级改造就成了我们面临的新课题，从安全角度看，研制可靠的路基结构迫在眉睫。

      实用新型内容：

      本实用新型的目的是提供一种采用水泥碎石砂浆桩的路基。

      上述的目的通过以下的技术方案实现：

      一种采用水泥碎石砂浆桩的路基，其组成包括：水泥碎石砂浆桩，所述的水泥碎石砂浆桩上部带有桩帽，所述的桩帽和所述的水泥碎石砂浆桩被包含在土层中，所述的水泥碎石砂浆桩底部具有垫层，所述的垫层下部是路基填料层。

      所述的采用水泥碎石砂浆桩的路基，所述的水泥碎石砂浆桩嵌入土壤深度不小于三米。

      有益效果：

      1.      本实用新型是传统的碎石桩的复合地基承载力      4      倍或更多，更加适合高标准铁路、公路和房屋建筑的地基加固。

      本实用新型的施工过程无泥浆污染，没有噪音，更加适合城市基础建设，这一工艺的优点，是一种很有发展前途的施工工艺。

      附图说明：

      附图      1      是本实用新型的结构示意图。

      具体实施方式：

      实施例      1      ：

      一种采用水泥碎石砂浆桩的路基结构，其组成包括：所述的水泥碎石砂浆桩上部带有桩帽，所述的桩帽和所述的水泥碎石砂浆桩被包含在土层中，所述的水泥碎石砂浆桩底部具有垫层，所述的垫层下部是路基填料层。

      水泥碎石砂浆桩      1      ，所述的水泥碎石砂浆桩      1      与桩帽      3      相接，所述的桩帽      3      和所述的水泥碎石砂浆桩      1      被包含在土层      2      中，所述的土层      2      与垫层      5      相接，所述的垫层      5      与路基填料      4      相接。

      实施例      2      ：

      根据实施例      1      所述的采用水泥碎石砂浆桩的路基结构，所述的水泥碎石砂浆桩，是由水泥、碎石、细砂、水按照      1:2:3:0.5      比例配制而成，强度为      10      ～      15MPa      。

      实施例      3      ：

      根据实施例      1      或      2      所述的采用水泥碎石砂浆桩的路基结构，所述的水泥碎石砂浆桩嵌入土壤深度不小于三米。