[实用新型]新型汽车安全带

说明书

技术领域

本实用新型涉及汽车配件领域，尤其是涉及一种新型汽车安全带。

背景技术

目前，汽车安全带已经成为每辆汽车的标准配件，是保证驾驶人员和乘车人员安全的重要设施。但是很多人都不习惯或者忘记系安全带，虽然未系安全带时汽车的仪表盘会亮起红色警报灯，同时车内也会响起警示音，但是很多人还是为了省事而不系安全带。随着国家交通部门相关的法律越来越完善和严谨，同时很多汽车汽车厂商也在寻找办法规范驾驶者的驾驶行为，比如很多种款型的汽车在检测到驾驶员没有系安全带后汽车就不能发动行驶。但是这些方法还是有很多的不足之处，很多人为了简单省事，使用假的锁扣插在安全带的插槽里，或者将安全带拉出直接插在插槽里，而不经过人体，这样若是发生事故，则很危险。

同时，国家交通部门也在公路上安装摄像头进行监控和拍摄，然而不同品牌汽车公司所使用的安全带颜色并非统一，再由于汽车在行驶过程中速度较快，驾驶人员和乘车人员如果没有系安全带，很多时候是无法准确拍摄得到的，不能规范和预防驾驶者的违法驾驶行为。

实用新型内容

本实用新型为了克服上述的不足，提供了一种新型汽车安全带。

本实用新型的技术方案如下：

一种新型汽车安全带，依次包括连接的旋转头、织带和锁扣，所述旋转头上设有一微动开关，所述微动开关与汽车监控系统连接，用于检测旋转头的角度和给汽车监控系统发出信号，汽车监控系统收到信号后控制警报系统发出警报。驾驶员或者乘车人员在系安全带的时候，将安全带拉出经过人体时支撑安全带的旋转头会产生一个大于15°以上的旋转角度，当旋转头角度小于15°时，微动开关能给汽车监控系统发出未系好安全带的信号，汽车监控系统收到信号后控制警报系统发出警报；当旋转头的角度在15°以上时，微动发出系好安全带的信号。如果驾驶者和乘车人员没有系安全带，而是利用假锁扣或者不经过人体直接插在插槽里，或者忘记系安全带，那么旋转头旋转的角度就没有达到正常使用安全带时旋转角度的范围，此时装置在旋转头里的微动开关感应到后，汽车就会报警提示。其中，上述的微动开关还可以用光电感应器代替。

所述织带通过在表面涂有一层透明感光材料或者植入感光纤维带来使织带感光，以方便公路摄像头进行拍摄和监控。

本实用新型的有益效果是：

本实用新型在汽车座椅侧的安全带拉出位置内的旋转头上安装有一微动开关，根据旋转头在安全带正常使用下时所产生的角度，可以监控使用者是否系好了安全带，且比现有的监控方法更加效果。

附图说明

本实用新型将通过例子并参照附图的方式说明，其中：

图1是本实用新型的示意图。

具体实施方式

现在结合附图对本实用新型作进一步详细的说明。这些附图均为简化的示意图，仅以示意方式说明本实用新型的基本结构，因此其仅显示与本实用新型有关的构成。

如图1所示的新型汽车安全带，依次包括连接的旋转头1、织带2和锁扣3，所述旋转头1上设有一微动开关4，所述微动开关4与汽车监控系统连接，用于检测旋转头的角度和给汽车监控系统发出信号，汽车监控系统收到信号后控制警报系统发出警报。驾驶员或者乘车人员在系安全带的时候，将安全带拉出系在人体后旋转头会有一个15°以上的旋转角度，当旋转头角度小于15°时，微动开关4能给汽车监控系统发出未系好安全带的信号，汽车监控系统收到信号后控制警报系统发出警报；当旋转头的角度在15°以上时，微动开关发出系好安全带的信号。如果驾驶者和乘车人员没有系安全带，而是利用假锁扣或者不经过人体直接插在插槽里，或者忘记系安全带，那么旋转头旋转的角度就没有达到正常使用安全带时旋转角度的范围，此时装置在旋转头里的微动开关感应到后，汽车安全警报系统就会作出判别并报警提示。其中，上述的微动开关还可以用光电感应器代替。

另外，通过在织带2表面涂有一层透明感光材料或者在织带内植入感光纤维带来使织带感光，所设置的摄像头在感光的作用下能准确快速的判别是否系有安全带，更方便公路摄像头进行拍摄和监控，进一步对驾驶员或者乘车人员起到了监督的作用。

上述依据本实用新型为启示，通过上述的说明内容，相关工作人员完全可以在不偏离本项实用新型技术思想的范围内，进行多样的变更以及修改。本项实用新型的技术性范围并不局限于说明书上的内容，必须要根据权利要求范围来确定其技术性范围。