[实用新型]一种电动汽车充电口支架有效
| 申请号： | 201520048914.5 | 申请日： | 2015-01-23 |
| 公开（公告）号： | CN204398899U | 公开（公告）日： | 2015-06-17 |
| 发明（设计）人： | 张友亮;赵久志;姜点双;王春;徐爱琴 | 申请（专利权）人： | 安徽江淮汽车股份有限公司 |
| 主分类号： | B60L11/18 | 分类号： | B60L11/18 |
| 代理公司： | 北京维澳专利代理有限公司 11252 | 代理人： | 王立民;姜溯洲 |
| 地址： | 230601 安徽*** | 国省代码： | 安徽;34 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 电动汽车 充电 支架 | ||
1.一种电动汽车充电口支架，其特征在于，包括：安装板，其中心设置有安装孔，用于固定安装充电口；所述安装孔沿横轴线分成下端为半圆弧结构，上端为梯形结构；第一连接板，其一端与所述安装板的上端面相连接，另一端与前舱支架相连接；第二连接板，其为两个，分别设置于所述安装板的下端两侧；所述第二连接板的一端与所述安装板的下端面相连接，另一端与前防撞梁相连接。
2.根据权利要求1所述的电动汽车充电口支架，其特征在于，所述安装孔的四周均匀设置有第一固定孔，所述充电口通过穿过所述第一固定孔的螺栓与所述安装板固定连接。
3.根据权利要求1所述的电动汽车充电口支架，其特征在于，所述第一连接板为梯形弯折结构，其顶端弯折部位与所述前舱支架相贴合，底端与所述安装板相接合处设置有第一倒角。
4.根据权利要求3所述的电动汽车充电口支架，其特征在于，所述第一连接板的顶端弯折部位中心设置有第二固定孔，所述第一连接板通过穿过所述第二固定孔的螺栓与所述前舱支架固定连接。
5.根据权利要求3所述的电动汽车充电口支架，其特征在于，所述第一连接板的表面上设置有第一加强筋。
6.根据权利要求1所述的电动汽车充电口支架，其特征在于，所述第二连接板为长方形弯折结构，其顶端与所述安装板相接合处设置有第二倒角，底端弯折部位与所述前防撞梁相贴合。
7.根据权利要求6所述的电动汽车充电口支架，其特征在于，所述第二连接板的底端弯折部位中心设置有第三固定孔，所述第二连接板通过穿过所述第三固定孔的螺栓与所述前防撞梁固定连接。
8.根据权利要求6所述的电动汽车充电口支架，其特征在于，所述第二连接板上设置有第二加强筋。
9.根据权利要求1所述的电动汽车充电口支架，其特征在于，所述安装板上设置有第三加强筋。
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