[实用新型]一种汽车电动助力转向教学实训台有效
申请号: | 201520049194.4 | 申请日: | 2015-01-21 |
公开(公告)号: | CN204440709U | 公开(公告)日: | 2015-07-01 |
发明(设计)人: | 李香桂 | 申请(专利权)人: | 李香桂 |
主分类号: | G09B9/04 | 分类号: | G09B9/04 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 733006 甘肃*** | 国省代码: | 甘肃;62 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 汽车 电动 助力 转向 教学 实训台 | ||
1.一种汽车电动助力转向教学实训台,包括移动台架、方向盘、转向柱、万向节、方向机、转向拉杆、齿条、前悬挂机构、扭杆、车轮、转角盘、汽车实训智能故障软件装置系统、实训台面板、原车诊断座、点火开关,其特征在于:设有电控式电动助力转向系统,该系统包括信号传感装置,电控ECU和转向助力机构,其中电动助力转向装置设置在转向器齿轮处,实训台面板上安装有检测端子,检测端子在面板上显示检测电控助力转向系统电路元件的电信号。
2.根据权利要求1所述的一种汽车电动助力转向教学实训台,其特征在于:所述的信号传感装置包括矩阵传感器、车速传感器,获取作用在转向盘上的操纵力、转向角及汽车车速信号。
3.根据权利要求1所述的一种汽车电动助力转向教学实训台,其特征在于:所述的电控ECU包括检测电路、微处理器、控制电路,控制电路将来自微处理器的电流命令输送到电机驱动电路。
4.根据权利要求1所述的一种汽车电动助力转向教学实训台,其特征在于:所述的转向助力机构包括助力电动机、电磁离合器及减速传动机械,通过减速传动机构,将电动机的动力传给转向器,电磁离合器则作为安全装置确保系统在发生故障时,断开电动机与减速传动机构,中断动力传递,使系统从电动助力转向状态转入到人力机械转向状态。
5.根据权利要求1或4所述的一种汽车电动助力转向教学实训台,其特征在于:所述的转向助力机构,由转动方向盘,控制单元接受转矩、转动方向、车速信号,控制直流助力电机的电流,电机的动力传送给转向器齿轮。
6.根据权利要求1所述的一种汽车电动助力转向教学实训台,其特征在于:所述的实训台面板上的插孔对电源电压、电机的信号、扭矩信号、转速及车速信号进行测试,打方向时,通过车速模拟测试电机的信号,同时测试各线束的电阻进行测试,在各元件与控制器的连接线路中均设置了故障点,通过实训面板上的开关,对扭矩传感器、电机、车速信号及发动机转速信号进行故障模拟。
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