[实用新型]一种发动机新型翻板式可变进气歧管有效
申请号: | 201520049357.9 | 申请日: | 2015-01-26 |
公开(公告)号: | CN204436641U | 公开(公告)日: | 2015-07-01 |
发明(设计)人: | 常宝国;常如春 | 申请(专利权)人: | 江苏宝时达动力科技有限公司 |
主分类号: | F02M35/104 | 分类号: | F02M35/104;F02D9/10 |
代理公司: | 淮安市科文知识产权事务所 32223 | 代理人: | 李锋 |
地址: | 223900 江苏省*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 发动机 新型 板式 可变 歧管 | ||
1.一种发动机新型翻板式可变进气歧管,包括可变进气歧管本体(1),可变进气歧管本体(1)进气口(2)处设置有用于改变进气管道(3)截面的翻板装置(4),其特征在于:所述进气口(2)两侧的可变进气歧管本体(1)内壁设置有轴套(11),轴套(11)内衬有金属材料制成的套环(12),翻板装置(4)通过套环(12)与轴套(11)转动连接。
2.根据权利要求1所述的一种发动机新型翻板式可变进气歧管,其特征在于:所述翻板装置(4)包括中心转轴(41),中心轴(41)上依次设置有多个翻页(42),翻页(42)表面整体均包覆有橡胶层(43),翻页(42)的周边形成外沿边(44),翻板装置(4)的中心转轴(41)两端通过套环(12)与轴套(11)转动连接。
3.根据权利要求1或2所述的一种发动机新型翻板式可变进气歧管,其特征在于:所述翻页(42)之间的中心转轴(41)上设置有橡胶凸圈(45),翻页(42)数量、间距与进气管道(3)数量、间距相对应,翻页(42)通过两侧设置的橡胶凸圈(45)与进气管道(3)两侧壁滚动连接。
4.根据权利要求1或2所述的一种发动机新型翻板式可变进气歧管,其特征在于:所述翻页(42)、中心转轴(41)上的橡胶层(43)以及橡胶凸圈(45)经模具压合形成一整体结构。
5.根据权利要求1或2所述的一种发动机新型翻板式可变进气歧管,其特征在于:所述套环(12)由金属铜材料制成。
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