[实用新型]一种野战应急加油装置有效

专利信息
申请号: 201520050011.0 申请日: 2015-01-26
公开(公告)号: CN204417107U 公开(公告)日: 2015-06-24
发明(设计)人: 耿亮;勾长虹;杨明;孙兴来;韩晓玲;刘珏 申请(专利权)人: 耿亮
主分类号: B67D7/72 分类号: B67D7/72
代理公司: 安徽省蚌埠博源专利商标事务所 34113 代理人: 杨晋弘
地址: 233010 安徽*** 国省代码: 安徽;34
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摘要:
搜索关键词: 一种 野战 应急 加油 装置
【说明书】:

技术领域

实用新型涉及加油设备领域,具体是一种野战应急加油装置。

背景技术

为了适应部队野外训练与作战的需要,经常在野外分布一些油桶,以备军用车辆加油使用(例如装甲车、运输车等);目前,在使用油桶对车辆加油时,一般利用手摇加油泵通过手动方式进行加油,使用操作存在诸多不便,而且作战时时间紧迫,这种加油方式不能实现对车辆快捷的加油;另外,有一种利用虹吸原理加油的方法,只需要通过虹吸管连接油桶与车辆油箱即可达到加油目的,简单方便,采用这种方法的前提是油桶必须位于油箱的上方产生高度差,但是在野外各种极端条件下,不借助托举设备单兵徒手难以实现油桶上举,实现的可能性微乎其微。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种野战应急加油装置,该加油装置能够快速方便地对车辆加油,并且结构简单、易于携带。

本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是:

一种野战应急加油装置,包括充油管,充油管与油桶的油孔螺纹配合固定连接,所述油孔将充油管划分为位于油桶外的上充油管,以及位于油桶内的下充油管,下充油管的管壁上设有第一通孔;所述充油管的内壁设有上端开口下端封闭的内气管,内气管的开口端位于上充油管内,并且连接有贯通上充油管管壁的外气管,内气管的封闭端位于下充油管内,内气管的管壁上还设有第二通孔,第二通孔与所述第一通孔对应配合;所述上充油管的上端设有与车辆油箱相连通的第一加油连接管,所述下充油管的下端设有延伸至油桶底部的第二加油连接管;所述外气管的外端设有与车辆储气罐相连通的软气管。

进一步的,所述外气管上设有手动减压阀。

进一步的,所述上充油管的外周套设有密封罩壳,密封罩壳的内腔与油孔形成配合,密封罩壳内还设有环形密封圈。

本实用新型的有益效果是,通过软气管、外气管与内气管将车辆储气罐内的压缩空气打压入油桶,进入油桶的气压将油桶内的汽油通过第二加油连接管、充油管与第一加油连接管输送至车辆油箱,实现加油的目的;只需要连接管道就能快速地完成加油过程,操作方便,并且本应急加油装置结构简单,方便拆装,可随车携带。

附图说明

下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明:

图1是本实用新型实施例的结构示意图;

图2是图1中油桶的放大示意图;

图3是图2中油管的装配放大示意图。

具体实施方式

结合图1、图2与图3所示,本实用新型提供一种野战应急加油装置,包括充油管7,充油管7外壁设有外螺纹,充油管7与油桶3的油孔13通过螺纹配合固定连接;所述油孔13将充油管7划分为位于油桶3外的上充油管,以及位于油桶3内的下充油管,下充油管的管壁上设有第一通孔14;所述充油管7的内壁设有上端开口下端封闭的内气管8,内气管8的开口端位于上充油管内,并且连接有贯通上充油管管壁的外气管9,内气管8的封闭端位于下充油管内,内气管8的管壁上还设有第二通孔15,第二通孔15与所述第一通孔14对应配合;所述外气管9上设有手动减压阀10。所述上充油管的外周套设有密封罩壳12,密封罩壳12与充油管7为一体式结构,密封罩壳12的内腔与油孔13形成配合,密封罩壳12内还设有环形密封圈11。

使用时,拧开油孔13的上盖,在充油管7的下端连接第二加油连接管5,之后将充油管7插入油孔13,第二加油连接管5伸至油桶3的底部,之后通过螺纹配合将充油管7固定连接在油孔13上,密封罩壳12的内腔将油孔13盖住,并通过内部的环形密封圈11起到密封作用;密封罩壳12的上部可以设置呈六角螺母状,方便使用扳手等工具进行操作;此时,充油管7被油孔13划分为位于油桶3外的上充油管,以及位于油桶3内的下充油管,第一通孔14与第二通孔15位于油桶3内,外气管9位于油桶3外;在上充油管的上端设置与车辆油箱1相连通的第一加油连接管4,在外气管9的外端设置与车辆储气罐2相连通的软气管6;储气罐2内的压缩空气经过软气管6、外气管9与内气管8,最终由第二通孔15与第一通孔14进入油桶3内,从而在油桶3内产生气压,由于气压的作用,使油桶3内的汽油16经过第二加油连接管5、充油管7与第一加油连接管4输送至车辆油箱1,达到加油的目的;通过手动减压阀10可以调节进入油桶3气压的大小,防止压力过大造成冲击。

本实用新型结构简单,无须外设辅助的动力源,只需要连接管道就能快速地完成加油过程,操作方便;并且充油管7、第一加油连接管4、第二加油连接管5与软气管6可以方便快速地进行拆装,可随车携带。

以上所述,仅是本实用新型的较佳实施例而已,并非对本实用新型作任何形式上的限制;任何熟悉本领域的技术人员,在不脱离本实用新型技术方案范围情况下,都可利用上述揭示的方法和技术内容对本实用新型技术方案做出许多可能的变动和修饰,或修改为等同变化的等效实施例。因此,凡是未脱离本实用新型技术方案的内容,依据本实用新型的技术实质对以上实施例所做的任何简单修改、等同替换、等效变化及修饰,均仍属于本实用新型技术方案保护的范围内。

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