[实用新型]风机箱体降噪结构有效

专利信息
申请号: 201520050238.5 申请日: 2015-01-26
公开(公告)号: CN204436885U 公开(公告)日: 2015-07-01
发明(设计)人: 吴明权 申请(专利权)人: 成都佳益暖通工程有限公司
主分类号: F04D29/66 分类号: F04D29/66;F04D29/30;F04D29/46
代理公司: 成都行之专利代理事务所(普通合伙) 51220 代理人: 刘哲源
地址: 610000 四川省*** 国省代码: 四川;51
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摘要:
搜索关键词: 风机 箱体 结构
【说明书】:

技术领域

实用新型涉及排烟风机技术领域,具体是指风机箱体降噪结构。

背景技术     目前,建筑防火排烟系统漏暴的问题很多,特别是高层建筑防火排烟系统的好坏非常重要,很多火灾是因排烟系统不好产生很严重的后果。现在的高层建筑很多都设置有消防排烟系统,排出火灾燃烧产生的大量有毒浓烟。在消防排烟系统中,排烟风机是其核心部件,工作的稳定性一般就决定着整个系统的好坏。现有的消防排烟风机因燃烧烟气温度达 200-300℃,长时间的高温容易使得排烟风机变形、损坏,影响排烟效果,一般情况下,当建筑物起火时所有电源将被切断,一旦切断电源排烟风机就无法运行,使得风机没有用处;并且在排烟过程中,风机的长时间运转以及风叶与气流之间的相互摩擦会产生噪音,造成严重的噪音污染。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供风机箱体降噪结构,保证风机在排烟过程中保持稳定、安静的工作状态,提高风机的使用寿命。

本实用新型的目的通过下述技术方案实现:

风机箱体降噪结构,包括箱体以及安装在箱体内部的蜗壳,在箱体的正面开设有蜗壳连通的出风口,箱体的背面开设有与蜗壳连通的进风口,所述箱体的内壁上安装有消音层,所述转筒转动设置在蜗壳内,所述转筒的左侧沿其外圆周倾斜设置有多个第一叶片,所述转筒的右侧沿其外圆周倾斜设置有多个第二叶片,且第一叶片的倾斜角度小于第二叶片;还包括挡风板,所述挡风板安装在出风口的正下方,挡风板的顶端铰接设置有调节板,挡风板的外壁上固定有支撑筒,支撑筒内滑动设置有连杆,连杆通过弹簧与支撑筒的底部连接,且在连杆的顶端安装有滚轮,调节板的两端开设有与滚轮相配合的矩形槽。

本实用新型工作时,转筒内固定的转轴通过链条与外置的电机连接,转筒在电机的驱动下开始运动,将由进风口涌入的气流带入转筒,在第一风叶与第二风叶的风向调节下将气流集中排出出风口,以达到对通风管道中的烟雾以及热量沿管道排出室内,阻止火势以及烟雾的蔓延;在风机长时间的排烟过程中,箱体内壁上安装有消音层,能够将气流与转筒以及第一风叶、第二风叶之间相互摩擦产生的噪音消除,避免风机在正常排风或是排烟时箱体内产生刺耳的轰鸣声,并且转筒的两端与箱体内部连通,在气流涌入时由转筒的两端进入转筒,第一风叶与第二风叶均为倾斜设置,且第一风叶的倾斜角度小于第二风叶,使得转筒左右两端的气流呈现出层流分布,降低由转筒中排出的气流的阻力,减小气流在运动中的能量损耗,提高通风管道内的排风以及排烟效率;更进一步地,在出风口的正下方安装有挡风板,可将转筒靠近出风口底部的气流集中至出风口的中部,增大风机的排风效率;

其中,在排烟过程中,转筒的两端与箱体内部连通,在气流涌入时由转筒的两端进入转筒,转筒排出的气流经过调节板的适度调节,保证其风向正对通风管道的中心,减小气流在运动中形成絮流而造成的能量损耗,提高通风管道内的排风以及排烟效率;更进一步地,当气流开始在调节板上发生碰撞时,调节板受力随气流运动的方向移动,同时滚轮受到压力后朝矩形槽的另一端移动,弹簧被压缩,弹簧发生弹性形变后会产生一个相反方向的作用力使得调节板重新回到原始位置,当转筒产生的气流不稳定时,调节板受到不同程度的摆动,弹簧根据其摆动及时产生一个支撑力使得调节板始终处于稳定的状态,避免气流不稳定而导致出风口处出现絮流的情况,保证风机在排烟过程中风向保持稳定的状态,进一步提高风机的排风效率。

进一步地,所述第一叶片的截面为圆弧形,且圆弧形中部的厚度大于其两端的厚度。第一叶片的截面为两端薄中间厚的圆弧形,使得转筒转动时,位于左侧的第一叶片与气流间的摩擦减小,且能够增加第一叶片的升力,进而减小转筒的运行负荷,提高风机整体的排风效率。

进一步地,还包括截面为弧形的凸起,所述凸起固定在调节板靠近支撑筒一侧的内壁上,且凸起一端的厚度沿调节板的固定端指向调节板的活动端方向递减。在调节板的内壁上固定有弧形的凸起,使得气流在冲击调节板前预先缓冲一下,避免调节板在受到不稳定的气流冲击时调节不及时而直接造成转筒与出风口之间的气流紊乱,进而降低出风口处的排风效率。

进一步地,所述出风口的截面为方形。通风管道的形状多采用矩形,作为优选,将出风口设为方形,可方便箱体与通风管道之间的快速连接,且由风机排出的气流可辐射至通风管道内壁的各个部分,避免烟雾在管道内形成絮流以提高气流运动的阻力。

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