[实用新型]止回阀框体结构

说明书

技术领域

本实用新型涉及排烟风机技术领域，具体是指止回阀框体结构。

背景技术     防火阀安装于建筑物的通风空调系统中穿越防火分区的通风管道中间或末端，正常运行工况下防火阀处于开启状态，火灾工况下关闭阀门，将着火区域与管网隔离，起到隔烟阻火、控制火灾蔓延的作用。防火阀的典型结构包括安装于通风管道上的框体、叶片、驱动叶片转动以控制阀门关闭和开启的执行机构。当管道内烟气温度超过温感装置设定的熔断温度时，内温感装置熔断动作，向执行机构发送信号或直接驱动执行机构动作，从而驱动叶片转动关闭阀门。

    其中，如图3和图4所示，执行机构包括拉环301、熔断器302、扭簧303、挡销部件304、直流电机305、齿轮减速箱306、主动凸轮307、传动钩部件308、从动齿轮309，拉环301系在挡销部件304上，熔断器302位于扭簧303的一侧，挡销部件304抵住扭簧303，直流电机305与齿轮减速箱306、主动凸轮307连接，主动凸轮307与从动齿轮309啮合，传动钩部件308与从动齿轮309啮合，挡销部件304具有挂钩310，挂钩310卡在熔断器302上，扭簧303位于直流电机305的上方。拉环系在挡销部件上，挡销部件上的圆柱体卡在主动轴凸轮的凹槽内，主动轴上的扭簧张紧，挡销部件上的挂钩卡在熔断器上，只要用手一拉拉环或者熔断器达到温度动作，挡销部件上的圆柱体与主动凸轮脱离，弹簧扭力释放，阀门迅速靠弹簧力关闭。电动关闭的原理是，当火灾时执行机构内的直流电机接到消防控制中心的电源信号，迅速转动，带动挡销部件上的扇形齿轮，使挡销部件上的圆柱体脱离主动凸轮凹槽，弹簧扭力释放，阀门迅速自动关闭；同时从动齿轮转过一定角度，正好使从动齿轮上的销子卡在传动钩部件的凹槽内。当火灾消除后，阀门复位时电机再启动，通过齿轮减速箱输出了大于2-3倍弹簧扭力的转矩使从动齿轮上销子拉动传动钩部件，传动钩部件带动主轴，使主轴复位到原始状态；并且在机构开和关的位置都设置了信号输出装置，以使在消防控制室内明确反映防火阀的关闭情况。

但是，在实际操作过程中，封隔板在对框体内部空间进行密闭时，使得封隔板直接与框体内部发生碰撞，由于封隔板密闭的时间短，因此封隔板的转动速度很快，对框体造成巨大的冲击，会直接导致框体与通风管道之间的连接松动，进而造成烟雾四处扩散，并且在碰撞过程中，封隔板极易变形，使得通风管道间的阻断密闭失效，达不到隔烟阻火、控制火灾蔓延的目的。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供止回阀框体结构，降低框体密闭时封隔板与框体之间的相互冲击，避免封隔板变形而导致框体的密闭性能。

本实用新型的目的通过下述技术方案实现：

止回阀框体结构，包括框体以及两个安装在框体顶部的执行机构，所述立柱将框体内部分隔成常开区域和常闭区域，常开区域和常闭区域设置有多个封隔板；框体一长边内壁上开有两个与常开区域和常闭区域内的封隔板对应的凹槽，封隔板的转轴的端部转动设置在凹槽内，在转轴的端部上贯穿设置有连接块，相邻的两个连接块之间通过连杆铰链连接，且连接块与执行机构连接，所述连接块由第一端和第二端构成，在凹槽的两端对称设置有两个直角梯形块，在靠近凹槽两端内壁的第一端、第二端上分别安装有与直角梯形块的斜面正对的凸起，当常开区域进行封闭时，凸起与直角梯形块的位置被配置为，凸起旋转90度后其顶点与直角梯形块的斜面接触。