[实用新型]一种高效散热的火花塞

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种火花塞，特别是一种高效散热的火花塞。

背景技术

火花塞用于引燃发动机气缸内的混合气体，通常包括一陶瓷材料的柱状的绝缘体，绝缘体中部开设有一轴向的通孔，一中心电极插设在该通孔内并延伸出绝缘体的前端面，绝缘体的前部套设有一金属材料的壳体，壳体的前部连接有与中心电极相匹配的侧电极。

火花塞在使用时需要将脉冲高压电由绝缘体内部通入到中心电极，并击穿中心电极与侧电极之间的空气，由此产生电火花以引燃气缸内的气体，因此火花塞工作中会产生大量的热量，同时气缸内气体燃烧时产生的热量也会传导至火花塞中，如果这些热量不能及时的散发出，则容易造成中心电极烧毁。现有火花塞的绝缘体和壳体件通常会留有至少一筒状的装配间隙以便于组装，这些装配间隙处的绝缘体和壳体间就没有直接接触，无法通过热传导方式进行散热，降低了火花塞的散热性能，容易使得火花塞温度过高，缩短了火花塞的使用寿命，容易导致火花塞烧毁。

实用新型内容

为了解决上述问题，本实用新型的目的在于提供一种散热效果好、能有效延长使用寿命的高效散热的火花塞。

本实用新型为解决其技术问题而采用的技术方案是：

一种高效散热的火花塞，包括一柱状的绝缘体和一套设在绝缘体前部的壳体，绝缘体和壳体间设有一筒状的装配间隙，该装配间隙内设有一用于在绝缘体和壳体间传递热量的导热环圈，该导热环圈的内侧面和外侧面分别紧贴绝缘体的外壁和壳体的内壁。

作为改进，所述的壳体的后部外壁上设有一膨胀槽和两个纵向对齐的六角方面，且膨胀槽位于该两个六角方面之间。

优选的，所述的导热环圈上设有一纵向的热胀补偿开口。

优选的，所述的导热环圈的内部设有一热胀补偿空腔。

优选的，所述的热胀补偿空腔内填充有导热硅脂。

本实用新型的有益效果是：由于本实用新型中在装配间隙中增加了导热环圈，能以热传导的方式将绝缘体的热量传导至壳体上，再由壳体散发出去，提高了火花塞的散热性能，能有效降低中心电极的温度，延长火花塞的使用寿命，减少由温度过高导致的中心电极烧毁的故障。

附图说明

下面结合附图和具体实施方式对本实用新型作进一步详细的说明。

图1是本实用新型的半剖图；

图2是图1中A部分的局部放大图。

图3是本实用新型中导热环圈的结构图。

具体实施方式

参照图1至图3，一种高效散热的火花塞，包括一柱状的绝缘体10和一套设在绝缘体10前部的壳体20，绝缘体10和壳体20间设有一筒状的装配间隙，该装配间隙内设有一用于在绝缘体10和壳体20间传递热量的导热环圈30，该导热环圈30的内侧面和外侧面分别紧贴绝缘体10的外壁和壳体20的内壁。该导热环圈30能以热传导的方式将绝缘体10的热量传导至壳体20上，再由壳体20的外壁散发出去，提高了火花塞的散热性能，能有效降低中心电极11的温度，延长火花塞的使用寿命，减少由温度过高导致的中心电极11烧毁的故障。

绝缘体10通常采用陶瓷材料制作，其中部设有轴向的通孔，一中心电极11插设在该通孔内并延伸出绝缘体10的前部，壳体20通常由钢材、铝材等导电金属材料制作，壳体20的前端连接有侧电极23。导热环圈30通常采用铜、铝、铁等导热材料制作。

导热环圈30可以是一封闭的环圈，也可由若干段弧状环圈拼接而成，本实施例中由于火花塞工作时温度较高，因此可以在导热环圈30上开设一纵向的热胀补偿开口31，使得导热环圈30的横向截面呈一圆弧型，该热胀补偿开口31能够防止火花塞工作时导热环圈30受热膨胀而挤压损坏绝缘体10和壳体20，同时也使得导热环圈30具有一定的弹性，便于安装。

也可以在导热环圈30的内部开设一热胀补偿空腔32，同样的能够使得导热环圈30具有一定弹性，防止其受热膨胀挤压损坏绝缘体10和壳体20，也便于安装。

热胀补偿空腔32内填充有导热硅脂，导热硅脂通常用在电脑等电器设备中，具有优异的导热性能，且能保持脂膏状态，不易固化，能够提高导热环圈30的导热性能和保持导热环圈30的弹性。