[实用新型]一种环卫车的清扫装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及环卫设备领域，特别涉及一种环卫车的清扫装置。

背景技术

现有技术中，清扫刷对称地安装于车头左右两侧或者车底的左右两侧，原来的清扫刷组件与地面的高度是固定的，如果遇到地面的障碍物，清扫刷会撞击障碍物而受到损害。为了克服上述问题，清扫刷组件上设置了调高机构，可以调整清扫刷组件与地面的间隙以避开障碍物，但两个清扫刷组件的间距大小是固定的，与车宽相匹配，清扫范围受限。并且一旦清扫刷遇到路边的栏杆或道路的水泥边缘，清扫刷依然会受到损害。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种环卫车的清扫装置，可以调整清扫刷的高度与间距大小，还能扩大清扫范围。

本实用新型的目的是这样实现的：一种环卫车的清扫装置，包括对称地安装于车头左右两侧的清扫刷组件，所述清扫刷组件受到能够调整清扫刷组件离地高度的调高机构控制，所述清扫刷组件受能够调整两个清扫刷组件间距的调宽偏摆机构控制；该装置还设有起防撞减震功能的连杆伸缩架；所述调高机构包括升降油缸，所述升降油缸的正上方设有上连杆，所述升降油缸的正下方设有下连杆，所述上连杆、下连杆的前端都铰接清扫刷组件的铰座一上，所述上连杆、下连杆的后端都铰接在连杆伸缩架前端的铰座二上；所述升降油缸的活塞杆与上连杆铰接并且其铰接点靠近铰座一，所述升降油缸的缸筒与下连杆铰接并且其铰接点靠近铰座二；所述调宽偏摆机构包括可控制清扫刷组件间距的伸缩油缸，所述伸缩油缸倾斜设置并且其活塞杆向外倾斜，所述伸缩油缸的缸筒铰接于车架上；还设有旋转座，所述伸缩油缸的活塞杆与旋转座的前端铰接，所述旋转座的后端铰接于车架上；所述连杆伸缩架的铰座二的后端固定有伸缩臂，所述伸缩臂与旋转座的配合结构为可伸缩套接结构，并且所述伸缩臂设有与旋转座配合安装的、能直接抵消震动的减震防撞机构；所述升降油缸、伸缩油缸均受液压控制系统控制，所述液压控制系统受总控制器控制。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果在于：同时具备调高和调宽的功能，可根据现场情况及时调整车头左右两侧的清扫刷组件离地高度和间距，灵活地扩大与缩小清扫范围，并且具有减震防撞性能，安全等级高。

作为本实用新型的改进方案，所述液压控制系统包括油泵一、油泵二，以及与油泵一连接的电磁换向阀一、电磁换向阀二、电磁换向阀三，还包括电磁换向阀四、手动减压阀；所述油泵二、可设定压力值的手动减压阀、电磁换向阀四、升降油缸的伸出腔依次连通组成清扫刷组件悬浮动作的油路，所述电磁换向阀四的S6线圈得电时处于接通状态；所述油泵一、电磁换向阀三、升降油缸的伸出腔依次连通组成清扫刷组件上升、锁止动作的油路，所述电磁换向阀三的S5线圈得电时处于接通状态，失电时处于不通状态；所述车头左右两侧的伸缩油缸的伸出腔分别与电磁换向阀一、电磁换向阀二的A口连接，所述车头左右两侧的伸缩油缸的缩回腔分别与电磁换向阀一、电磁换向阀二的B口连接，所述油泵一分别连接电磁换向阀一、电磁换向阀二的P口，所述电磁换向阀一、电磁换向阀二的T口连通回油管；当电磁换向阀一的S1线圈、电磁换向阀二的S3线圈得电时，所述电磁换向阀一、电磁换向阀二的P口与A口接通，B口与T口接通；当电磁换向阀一的S2线圈、电磁换向阀二的S4线圈得电时，所述电磁换向阀一、电磁换向阀二的B口与P口接通，A口与T口接通；所述车头左右两侧的伸缩油缸的伸出腔还连接梭阀，所述梭阀连通溢流阀与回油管连通；所述电磁换向阀一的线圈S1和S2、电磁换向阀二的线圈S3和S4、电磁换向阀三的线圈S5、电磁换向阀的线圈S6均受总控制器控制。

作为本实用新型的进一步改进方案，所述伸缩臂、旋转座为方管结构，并且伸缩臂可伸缩地套接在旋转座内。方管结构的设置可以防止伸缩臂在旋转座内旋转，增强伸缩臂在旋转座内套接的稳定性。

作为本实用新型的进一步改进方案，所述减震防撞机构包括复位弹簧，所述复位弹簧的一端顶住伸缩臂内的顶板，所述复位弹簧的另一端与旋转座的弹簧固定销轴连接，并且所述伸缩臂上与旋转座套接配合的部分两侧设有长圆孔，所述弹簧固定销轴穿过长圆孔，所述长圆孔的长度与伸缩臂的伸缩范围相适配。当清扫刷组件撞击障碍物时，伸缩臂缩入旋转座内，顶板将复位弹簧压在弹簧固定销轴上，当清扫刷组件离开障碍物时，复位弹簧的弹性恢复力作用于顶板上，将伸缩臂顶出旋转座；在伸缩臂伸缩过程中，长圆孔的设置可以控制伸缩臂的伸缩轨迹。

作为本实用新型的进一步改进方案，所述上连杆与下连杆为相互配合的、开口相对的盖板结构，并且能够将升降油缸完全罩住。可以很好地防止灰尘污染升降油缸。