[实用新型]一种汽车及其载荷监测预警系统有效
申请号: | 201520053058.2 | 申请日: | 2015-01-26 |
公开(公告)号: | CN204567441U | 公开(公告)日: | 2015-08-19 |
发明(设计)人: | 汤望;梁荣朝;史松源;叶帅;李剑锋;樊金磊;王文慧 | 申请(专利权)人: | 郑州宇通客车股份有限公司 |
主分类号: | B60Q9/00 | 分类号: | B60Q9/00 |
代理公司: | 郑州睿信知识产权代理有限公司 41119 | 代理人: | 贾东东 |
地址: | 450016 河*** | 国省代码: | 河南;41 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 汽车 及其 载荷 监测 预警系统 | ||
1.一种汽车载荷监测预警系统,其特征在于:包括用于对汽车空气弹簧悬挂系统中的空气弹簧内部气体压力进行检测的压力传感器,还包括用于接收压力传感器信号并对应输出汽车载荷信息的微处理单元,微处理单元的信号输入端与压力传感器的信号输出端信号连接,微处理单元的信号输出端信号连接有载荷显示装置,载荷显示装置为载荷显示屏和/或抬头显示仪。
2.根据权利要求1所述的汽车载荷监测预警系统,其特征在于:所述的汽车载荷监测预警系统还包括用于在微处理单元输出的汽车载荷信息超过设定值时发出报警信号的报警装置,报警装置具有与微处理单元控制连接的信号输入端。
3.根据权利要求1或2所述的汽车载荷监测预警系统,其特征在于:所述的载荷显示屏为用于设置于汽车驾驶员旁侧的旁侧显示屏和/或用于设置于汽车驾驶员前侧的前侧显示屏。
4.根据权利要求1或2所述的汽车载荷监测预警系统,其特征在于:所述的载荷监测预警系统还包括用于检测汽车方向盘转动角度、角速度的转向传感器和用于检测车速的车速传感器,转向传感器和车速传感器的信号输出端均与所述微处理单元的信号输入端信号连接。
5.一种汽车,包括车桥和桥架以及设置在车桥、桥架间的空气弹簧悬挂系统,空气弹簧悬挂系统包括空气弹簧,其特征在于:所述的汽车上还设有载荷监测预警系统,载荷监测预警系统包括用于检测空气弹簧内部气体压力的压力传感器和用于接收压力传感器信号并对应输出汽车载荷信息的微处理单元,微处理单元的信号输入端与压力传感器的信号输出端信号连接,微处理单元的信号输出端信号连接有载荷显示装置,载荷显示装置为载荷显示屏和/或抬头显示仪。
6.根据权利要求5所述的汽车,其特征在于:所述的载荷监测预警系统还包括用于在微处理单元输出的汽车载荷信息超过设定值时发出报警信号的报警装置,报警装置具有与微处理单元控制连接的信号输入端。
7.根据权利要求 5或6所述的汽车,其特征在于:所述的载荷显示屏为用于设置于汽车驾驶员旁侧的旁侧显示屏和/或用于设置于汽车驾驶员前侧的前侧显示屏。
8.根据权利要求5或6所述的汽车,其特征在于:所述的载荷显示装置为所述抬头显示仪,汽车具有前挡风玻璃,前挡风玻璃上设有供抬头显示仪投影显示载荷信息的投影区域。
9.根据权利要求5或6所述的汽车,其特征在于:所述的载荷监测预警系统还包括用于检测汽车方向盘转动角度、角速度的转向传感器和用于检测车速的车速传感器,转向传感器和车速传感器的信号输出端均与所述微处理单元的信号输入端信号连接。
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