[实用新型]驾驶教学用模型车有效

专利信息
申请号: 201520056887.6 申请日: 2015-01-27
公开(公告)号: CN204463532U 公开(公告)日: 2015-07-08
发明(设计)人: 郑建宽 申请(专利权)人: 郑建宽
主分类号: G09B9/05 分类号: G09B9/05
代理公司: 北京超凡志成知识产权代理事务所(普通合伙) 11371 代理人: 饶钱
地址: 571700 海南省儋*** 国省代码: 海南;66
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摘要:
搜索关键词: 驾驶 教学 模型车
【说明书】:

技术领域

实用新型涉及驾驶领域,具体而言,涉及一种驾驶教学用模型车。

背景技术

现有驾驶教学中,常用的方法有利用教练车和视频进行驾驶教学。其中,教练车的体积大,驾驶教练与学员在车内的位置左右、高矮各不相同,驾驶教练所能观测到的内容和学员所能观测到的内容不相同,在讲解中,学员不容易理解驾驶教练所教授的,学习进步慢,为了方便学员理解,教练和学员需要经常更换座位,频繁地更换座位麻烦且耗费时间。而采用视频讲解,车内视频讲解只能看到车内的状况,学员看不到整车外部的位移境况,车外视频讲解,学员又看不到车内驾驶时所能观察到的情况。

因此,现有驾校中,除了使用上述方法进行驾驶技术的教育和培训外,还会结合模型车对驾驶过程进行整体演示,利用模型车进行驾驶教学讲解,虽然能够利用模型车模拟整车运动,但是不能很好的让学员观察到车内所能观察到的内容,不利于学员进行理解和学习,同时,由于模型车大多为非驾驶学习专用模型车,模型车的车轮大多不能转动或者只能随意转动,这样的模型车在进行驾驶技术学习时,尤其是在转弯技巧的学习中,不能很好的体现转动方向盘与实际车轮转向时的对应关系,不能很好的让学员观察到所要学习到的内容,不利于驾驶教学。

实用新型内容

有鉴于此,本实用新型提供了一种驾驶教学用模型车,以改善上述问题。

本实用新型提供的驾驶教学用模型车包括车体、视线模拟系统和转向系统;

所述视线模拟系统包括滑动板、轴向伸缩杆和光源,所述车体的底板的上面设有凸起,所述滑动板上开设有用于容纳所述凸起的滑槽,所述滑槽沿所述车体的长度方向延伸,所述凸起嵌入所述滑槽内,所述轴向伸缩杆的一端与所述滑动板转动连接,用于使所述轴向伸缩杆在竖向平面内转动,所述光源与所述轴向伸缩杆的另一端转动连接,用于使所述光源在竖向平面内转动;

所述转向系统包括前桥、转动板、转向连杆、齿条、销架、传动轴和方向盘,所述前桥架设在车体的底板上并与所述底板固定连接,所述前桥的两端分别设有所述转动板,所述转动板竖向设置并与所述前桥转动连接,两个所述转动板平行设置,每个所述转动板远离所述前桥的一侧设有车轮,所述车轮与所述转动板转动连接,用于使车体行驶。

两个所述转动板之间还设有所述转向连杆,所述转向连杆的两端分别与所述转动板转动连接,所述转向连杆上设有拨块,相邻所述转向连杆设置有所述齿条,所述齿条上设有齿和与所述拨块配合的拨爪,所述齿条与所述销架滑动连接,所述销架固定在所述底板上。

所述底板上还设有所述传动轴,所述传动轴倾斜设置在所述车体上,所述传动轴与所述车体转动连接,所述传动轴的一端设有齿并与所述齿条的齿啮合,所述传动轴的另一端与所述方向盘的中心固定连接。

以上所述的驾驶教学用模型车,优选地,所述驾驶教学用模型车还包括转轴套和转动夹,所述转轴套水平设置在所述滑动板与所述轴向伸缩杆转动连接的一端,所述转动夹的两端设有相对的凸块,所述转动夹的两端夹持在所述转轴套的两端,所述凸块插入所述转轴套的两端开口,所述转动夹与所述轴向伸缩杆的远离所述光源的一端固定连接。通过转动夹夹持在转轴套的两端,两个相对的凸块卡入到实现转动夹在转轴套的中空内,转动夹能够在转轴套上旋转,同时,由于轴向伸缩杆与转动夹固定连接,因此,轴向伸缩杆也能够在竖向平面内进行绕转轴套进行旋转,进而调节光源的位置,更加准确的模拟车内驾驶员的位置。

以上所述的驾驶教学用模型车,优选地,所述轴向伸缩杆包括胶塞管和塞管,所述胶塞管的一端与所述转动夹固定连接,所述胶塞管的另一端设有胶塞并伸入所述塞管的一端内,所述胶塞与所述塞管的内壁贴合,所述塞管的另一端与所述光源转动连接。

塞管插设在塞管内,可以实现轴向伸缩,方便调节光源的高度,能够使光源对使用者的位置的模拟的更加精确,方便学员观察和理解,胶塞管的胶塞伸入到塞管的内部,胶塞与塞管的内壁贴合,依靠胶塞与塞管的摩擦力来控制胶塞管和塞管的伸缩长度,方便快捷。同时塞管套设在胶塞管上,塞管能够进行旋转,实现对光源的旋转调节。

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