[实用新型]一种汽车天窗自动检测工站有效
申请号: | 201520059890.3 | 申请日: | 2015-01-28 |
公开(公告)号: | CN204535746U | 公开(公告)日: | 2015-08-05 |
发明(设计)人: | 许俊生;李海宾;孙凯明;孙书名;徐军红;叶玉军;张明 | 申请(专利权)人: | 江苏德福来汽车部件有限公司 |
主分类号: | G01D21/02 | 分类号: | G01D21/02 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 225400 江苏省*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 汽车 天窗 自动检测 | ||
技术领域
本实用新型涉及汽车天窗领域,具体涉及一种汽车天窗自动检测工站。
背景技术
汽车天窗有多个零部件组装而成,在生产过程中需要不断地定位、翻转,安装、检测步骤繁琐;很多领部件需要铆接或螺钉连接,纯手工定位、操作不便。随着人工成本的升高级人工安装效率低下对产能和成本的影响,需要自动生产线来辅助天窗的生产和检测。
发明内容
本实用新型的目的在于提供一种自动检测的汽车天窗导风板安装工站。
本实用新型采取的技术方案为:
一种汽车天窗自动检测工站,包括传送装置和夹紧装置,所述传送装置包括两个平行的传送带,所述夹紧装置对称安装于两传送带的外侧,还包括测试装置,所述测试装置包括面差测试装置、防夹力测试装置以及遮阳板拉力测试装置。
进一步地,所述面差测试装置包括竖直气缸和多根竖直探针,所述气缸带动探针上下运动,所述探针与数据收集系统连接;所述防夹力测试装置包括一挡块,所述挡块底部设有升降气缸,所述挡块与数据收集系统连接;所述遮阳板拉力测试装置包括丝杠机构、竖直升降气缸和拉块,所述拉块设至于竖直升降气缸伸出端,所述竖直升降气缸与丝杠机构连接。
采取以上技术方案后,本实用新型的有益效果为:该工站将平面度检测、玻璃防夹力测试以及遮阳板拉力测试集合到有一个工站,通过电控机力学测量传感器对各力经行测量,简单、方便、省时省力。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图。
图中:传送带1,夹紧装置3,测试装置9,架体91,气缸92,探针93,丝杠机构94,升降气缸95,拉块96,挡块97。
具体实施方式
以下结合附图多本实用新型的具体实施方式做进一步详述:
如图所示,一种汽车天窗自动检测工站所述面差测试工站包括传送装置、传感器、限位装置、对正装置和夹紧装置3,所述传送装置包括两条相互间隔且平行的传送带1;所述传感器安装于两条传送带1之间,所述夹紧装置3对称安装与两条传送带的外侧,所述对正装置相对安装于传送带的外侧,所述限位装置安装于两条传送带之间的末端或两传送带外侧的末端。还包括测试装置9。所述测试装置9包括面差测试装置、防夹力测试装置以及遮阳板拉力测试装置;所述面差测试装置包括安装于架体91竖直气缸92和多根竖直探针93,所述气缸92带动探针93上下运动,所述探针93与数据收集系统连接;所述防夹力测试装置包括一挡块97,所述挡块97底部设有升降气缸,所述挡块97与数据收集系统连接;所述遮阳板拉力测试装置包括水平的丝杠机构94、竖直升降气缸95和拉块96,所述拉块96设至于竖直升降气缸95伸出端,所述竖直升降气缸95与丝杠机构94连接。
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