[实用新型]带有单向出油管的汽油滤清器

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种汽油滤清器，具体是指一种带有单向出油管的汽油滤清器。

背景技术

传统的汽油滤清器的结构一般包括有设有内腔的外壳、设置于外壳上并与外壳内腔导通的进油管、出油管，外壳的内腔内设有滤芯组件，滤芯组件包括有纸芯、纸芯上盖、纸芯底座，纸芯卡设在纸芯上盖与纸芯底座之间，纸芯与纸芯上盖、纸芯底座之间均形成密封，纸芯内设有油道、出油管与油道导通，滤芯上盖上对应油道位置设有通孔，汽油从进油管进入内腔，经纸芯过滤后依次经油道、通孔、出油管流出。

但是，这种结构的汽油滤清器，由于滤芯组件不能很好地定位，因而使得滤芯组件在外壳内腔内容易产生摇晃，从而导致汽油滤清器的过滤效果不好。

另外，这种传统的汽油滤清器在使用时，一旦出油管侧的压力异常并大于进油管侧压力时，高压油会从出油管进入到外壳内腔中，并使得滤芯组件的滤纸被高压油冲破而报废。

发明内容

本实用新型的目的是为了克服现有技术存在的缺点和不足，而提供一种过滤效果好且能防止高压油倒流，提高滤清器使用稳定性的带有单向出油管的汽油滤清器。

为实现上述目的，本实用新型的技术方案是包括有设有内腔的外壳、设置于外壳上并与外壳内腔相通的进油管、出油管，外壳的内腔内设有滤芯组件，滤芯组件包括有纸芯、纸芯上盖、纸芯底座，所述的纸芯卡设在纸芯上盖与纸芯底座之间，纸芯将外壳内腔分隔成纸芯内腔和纸芯外腔，所述的纸芯内腔与进油管相通，纸芯外腔与出油管相连通，所述的内腔的底壁上设置有三根且绕纸芯底座轴向均匀分布的底支撑筋，所述的纸芯底座与底支撑筋支撑配合，所述的内腔的侧壁上设置有向下厚度逐渐增大的三根纵向斜凸筋，该三根纵向斜凸筋底端分别与三根底支撑筋的外端相对接，所述纸芯底座的侧边缘与该纵向斜凸筋定位支撑配合，所述的出油管内设置有沿出油方向单向导通的单向阀。

通过本设置，底支撑筋和纵向支撑筋的组合，将滤芯组件稳稳地地定位固定于外壳内，防止所述的滤芯组件在内腔内摇晃，进一步保证较好的过滤效果。另外，本设置，出油管内设置单向阀，能防止出油管外侧的高压油回流而损坏纸芯，提高了本实用新型的使用的稳定性和使用寿命。

进一步设置是所述的单向阀包括有单向阀芯和单向阀芯复位弹簧，所述的出油管的内壁上设置有环形单向阀座，所述的单向阀芯滑移设置于出油管内，且该单向阀芯的上端与环形单向阀座密封适配，所述的单向阀芯的侧壁上设置有导油孔，所述的出油管的相对于单向阀芯的下端设置有弹簧座，所述的单向阀芯复位弹簧的上下两端分别与单向阀芯和弹簧座作用抵接配合。本设置提供一种实用且安装方便的单向阀结构。

综上所述，本实用新型的优点是过滤效果好且能防止高压油倒流，提高滤清器使用稳定性。

下面结合说明书附图和具体实施方式对本实用新型做进一步介绍。

附图说明

图1为本实用新型具体实施例的结构示意图；

图2为本实用新型具体实施例中壳体的结构剖视图；

图3为本实用新型具体实施例中壳体的俯视图；

图4为本实用新型具体实施例中壳体内部结构示意图;

图5 为图1的I部放大图。

具体实施方式

    下面通过实施例对本实用新型进行具体的描述，只用于对本实用新型进行进一步说明，不能理解为对本实用新型保护范围的限定。

如图1-5所示的本实用新型的具体实施方式，包括有设有内腔的外壳1、设置于外壳1上并与外壳内腔相通的进油管11、出油管12，外壳1的内腔内设有滤芯组件2，滤芯组件2包括有纸芯21、纸芯上盖22、纸芯底座23，所述的纸芯21卡设在纸芯上盖22与纸芯底座23之间，纸芯21将外壳内腔分隔成纸芯内腔13和纸芯外腔14，所述的纸芯内腔13与进油管11相通，纸芯外腔14与出油管12相连通，所述的内腔的底壁上设置有三根且绕纸芯底座轴向均匀分布的底支撑筋15，所述的纸芯底座23与底支撑筋15支撑配合，所述的内腔的侧壁上设置有向下厚度逐渐增大的三根纵向斜凸筋16，该三根纵向斜凸筋16底端分别与三根底支撑筋15的外端相对接，所述纸芯底座23的侧边缘与该纵向斜凸筋16定位支撑配合，所述的出油管12内设置有沿出油方向单向导通的单向阀3。

本实施例所述的单向阀3包括有单向阀芯31和单向阀芯复位弹簧32，所述的出油管12的内壁上设置有环形单向阀座121，所述的单向阀芯31滑移设置于出油管12内，且该单向阀芯31的上端与环形单向阀座121密封适配，所述的单向阀芯31的侧壁上设置有导油孔311，所述的出油管12的相对于单向阀芯31的下端设置有弹簧座122，所述的单向阀芯复位弹簧32的上下两端分别与单向阀芯31和弹簧座122作用抵接配合。