[实用新型]一种阻尼效果好的车用减震器

权利要求书

1.一种阻尼效果好的车用减震器，包括贮油缸、设置于贮油缸内的工作缸及设置于工作缸内的活塞杆，所述活塞杆底部固定有活塞阀，所述工作缸底部固定有底阀，所述贮油缸顶部与工作缸顶部之间设置有油封导向件，所述贮油缸顶端外侧卡装有防尘罩，其特征在于：所述的贮油缸和工作缸之间设置有若干弹性体，所述的弹性体由内套筒及与内套筒一体成型的左延伸臂、右延伸臂构成，所述的弹性体通过内套筒套装于工作缸上，所述弹性体的左、右延伸臂分别抵触于贮油缸内壁，所述内套筒的上下两端分别套设有缓冲环块。

2.根据权利要求1所述的一种阻尼效果好的车用减震器，其特征在于：所述活塞杆远离活塞阀的一端设有缓冲机构，所述缓冲机构包括第一缓冲块、第一缓冲块、限位块及锁紧螺母，所述限位块套设于活塞杆靠近防尘罩的一端，所述锁紧螺母螺纹连接于活塞杆顶部，所述第一缓冲块和第二缓冲块套设于活塞杆位于限位块和锁紧螺母之间的位置。

3.根据权利要求1所述的一种阻尼效果好的车用减震器，其特征在于：所述弹性体位于左、右延伸臂的内部均嵌设有加强骨架。

4.根据权利要求1所述的一种阻尼效果好的车用减震器，其特征在于：所述油封导向件包括油封座和导向器，所述导向器一端卡装于工作缸内，另一端抵接于贮油缸内壁，所述的油封座安装于贮油缸顶部且与导向器相互卡接。

5.根据权利要求1所述的一种阻尼效果好的车用减震器，其特征在于：所述贮油缸的外侧壁上通过焊接的方式套设有弹簧托盘。