[实用新型]一种汽车天窗生产设备有效
申请号: | 201520060276.9 | 申请日: | 2015-01-28 |
公开(公告)号: | CN204524764U | 公开(公告)日: | 2015-08-05 |
发明(设计)人: | 许俊生;李海宾;孙凯明;孙书名;徐军红;叶玉军;张明 | 申请(专利权)人: | 江苏德福来汽车部件有限公司 |
主分类号: | B23P21/00 | 分类号: | B23P21/00;B23Q3/02 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 225400 江苏省*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 汽车 天窗 生产 设备 | ||
1.一种汽车天窗生产设备,包括顺次连接的横梁与导轨铆接工站、前框架铆接工站、链条管组件及导风板安装工站、机械组安装工站、遮阳板安装工站、玻璃及电机安装工站、初始磨合工站、面差测试工站和噪音测试工站;
所述横梁与导轨铆接工站与前框架铆接工站均包括定位装置、夹紧装置和铆接机床;
其特征在于:
所述链条管组件及导风板安装工站包括传送装置、传感器、对正装置、限位装置和夹紧装置;
所述机械组安装工站包括传送装置、传感器、限位装置、对正装置和夹紧装置,还包括辅助装配装置;
所述遮阳板安装工站包括传送装置、传感器、限位装置、对正装置和夹紧装置,还包括辅助导向装置;
所述玻璃及电机安装工站包括传送装置、传感器、限位装置、对正装置和夹紧装置,还包括翻转安装装置;
所述面差测试工站包括传送装置、传感器、限位装置、对正装置和夹紧装置,还包括测试装置;
所述噪音测试工站包括密封噪音测试室以及噪音测试装置;
所述传送装置包括两条相互间隔且平行的传送带;所述传感器安装于两条传送带之间,所述夹紧装置对称安装与两条传送带的外侧,所述对正装置相对安装于传送带的外侧,所述限位装置安装于两条传送带之间的末端或两传送带外侧的末端。
2.根据权利要求1所述的一种汽车天窗生产设备,其特征在于,所述夹紧装置包括三个以上的夹紧单元,所述夹紧单元包括垂直的伸缩气缸、安装于伸缩气缸输出端的旋转气缸以及旋转气缸头部的倒钩状压头;所述旋转气缸与伸缩气缸同轴设置;所述各夹紧单元分别与天窗的边梁配合。
3.根据权利要求1所述的一种汽车天窗生产设备,其特征在于,所述限位装置为安装与两条传送带末端之间或者两传送带外侧的的垂直升降气缸,所述垂直升降气缸的输出端设有台阶状限位挡块。
4.根据权利要求1所述的一种汽车天窗生产设备,其特征在于,所述对正装置包括两只垂直于轨道的运动方向的水平气缸,所述两只水平气缸相对分布于传送装置的两侧,所述水平气缸的输出端上安装有对正板。
5.根据权利要求1所述的一种汽车天窗生产设备,其特征在于,所述辅助装配装置包括辅助定位装置和助力装置,所述辅助定位装置包括水平块,所述水平块的底部连接有升降气缸,所述水平块的顶面上设有两端开口的凹槽,所述助力装置包括滑轨,所述滑轨上安装有对应的滑块,所述滑块顶面上安装有旋转关节,所述旋转关节的自由端垂直连接有推杆,所述推杆的头部连接有推块;所述凹槽、滑轨均与传送带平行设置,所述推块与凹槽位置对应,所述滑块在滑轨上滑动时,推块呈在凹槽内或凹槽正上方滑动的状态。
6.根据权利要求1所述的一种汽车天窗生产设备,其特征在于,所述辅助导向装置包括设置于传送带两侧的升降台,所述升降台的底部均设有升降气缸,所述各升降台的顶部设有与传送带平行的轨道滑槽。
7.根据权利要求1所述的一种汽车天窗生产设备,其特征在于,所述翻转安装装置包括翻转机构和安装台,所述翻转机构包括翻转框架,所述翻转框架的经转轴铰接于安装台的一侧,所述转轴连接有转动机构;所述翻转框架的下方设有三个以上的垂直气缸,升降气缸的伸出端朝向翻转框架,所述翻转框架相对的内侧设有两的相对的固定机构,所述固定机构包括一个水平气缸和一个垂直气缸,所述垂直气缸安装于水平气缸的伸出端,所述垂直气缸的侧面安装有L状的固定块,所述垂直气缸的伸出端安装有夹块,所述垂直气缸伸缩时,固定块与夹块呈接触或分离状态;所述安装台包括固定的外框和设置于外侧内侧的升降台,所述升降台上设有与玻璃配合的定位块、与天窗配合的定位销以及多个弹性缓冲装置,所述升降台的四个侧壁与外框内壁间经直线轨道连接,所述升降台的底部设有升降气缸。
8.根据权利要求1所述的一种汽车天窗生产设备,其特征在于,所述测试装置包括面差测试装置、防夹力测试装置以及遮阳板拉力测试装置;所述面差测试装置包括竖直气缸和多根竖直探针,所述气缸带动探针上下运动,所述探针与数据收集系统连接;所述防夹力测试装置包括一挡块,所述挡块底部设有升降气缸,所述挡块与数据收集系统连接;所述遮阳板拉力测试装置包括丝杠机构、竖直升降气缸和拉块,所述拉块设至于竖直升降气缸伸出端,所述竖直升降气缸与丝杠机构连接。
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