[实用新型]一种打/倒毛机的全自动弹跳装置有效
申请号: | 201520063238.9 | 申请日: | 2015-01-29 |
公开(公告)号: | CN204433897U | 公开(公告)日: | 2015-07-01 |
发明(设计)人: | 赖智林 | 申请(专利权)人: | 赖智林 |
主分类号: | B65H19/30 | 分类号: | B65H19/30 |
代理公司: | 广州粤高专利商标代理有限公司 44102 | 代理人: | 罗晓林;李志强 |
地址: | 523000 广东*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 倒毛机 全自动 弹跳 装置 | ||
技术领域
本实用新型涉及纺织机械,具体涉及一种打/倒毛机料辊自动升举功能的打/倒毛机弹跳装置。
背景技术
目前大多的纺织机械中使用的打毛机(又称倒毛机)在工作过程中需要对加工完毕的产品及时取下,以便于待加工产品能够马上进行加工,这一类型机械的工作方式是在操作员的观察下开机和上下料。然而,操作机器的操作员在机械工作过程中需要投入大量的时间和精力进行观察,长时间单一的工作方式会导致操作员分神,从而使得机器上加工的产品不能及时更换,对产品的合格率埋下了隐患,所以需要一种能够在产品加工完毕后自动换料的装置或是一种能够赋予机械自动等待换料的装置。
实用新型内容
为克服现有技术的不足及存在的问题,本实用新型提供一种打/倒毛机的弹跳装置,有效提高生产效率,节省人力成本。
本实用新型是通过以下技术方案实现的:
一种打/倒毛机的全自动弹跳装置,包括底板和设置于底板顶端的气缸。所述底板上设有伸缩装置及与气缸传动杆固定连接的扣锁装置,工作状态中该伸缩装置与扣锁装置相卡扣,退出工作状态后该伸缩装置与扣锁装置相分离。
所述扣锁装置包括卡钩和连接片,卡钩铰接在底板上,连接片一端与气缸的传动杆固定连接,连接片另一端通过连接螺钉与卡钩固定安装,底板上还设有固定柱,该固定柱与连接螺钉间还设有复位弹簧,该复位弹簧一端连接在固定柱上、另一端装在连接螺钉上。
所述扣锁装置在位于卡钩尾部下方设有限位装置。
所述限位装置为安装在底板上的固定螺钉。
所述卡钩的卡头具有卡槽。
所述伸缩装置包括设置在底板正面与卡钩同处工作面的连杆、用于约束连杆运动方向的引导装置以及装在底板背面的液压缸,连杆与液压缸的伸缩杆装接,连杆的尾端设有与卡钩相互扣锁的卡头。
所述卡头为固定安装在连杆尾端的螺钉。
所述引导装置为设装在底板正面的固定块,该固定块与底板正面间具有间隙,连杆从固定块与底板正面的间隙中穿过。
所述固定块与底板正面间还设有两个转动轴承,连杆从该两个转动轴承间穿过。
所述底板上还盖装有外壳。
所述引导装置至少设置一组。
本实用新型的底板与打/倒毛机的机架固定连接,连杆与打/倒毛机的料辊座连接,当打/倒毛机处于工作状态时,扣锁装置有与伸缩装置相互扣锁,打/倒毛机的料辊与磨刷为工作距离,等到料辊上的材料加工完毕,气缸的传动杆带动扣锁装置的卡钩,使伸缩装置解除约束,从而液压缸带动连杆伸展,将料辊举起,使打/倒毛机的料辊和磨刷处于换料距离。该装置使打/倒毛机的自动化程度得到显著的提高,降低了操作者的劳动量,提高了产品的合格率。
附图说明
图1为本实用新型整体示意图;
图2是本实用新型内部结构示意图;
图3是本实用新型伸缩装置示意图;
图中:1-底板、2-气缸、31-卡钩、32-连接片、33-固定柱、34-复位弹簧、41-连杆、42-液压缸、43-卡头、5-引导装置、51-固定块、52-轴承、6-限位装置、7-外壳。
具体实施方式
为了便于本领域技术人员的理解,以下结合附图和具体实施例对本实用新型作进一步详细描述。
如附图1-3所示,一种打/倒毛机的全自动弹跳装置,包括底板1和设置于底板1顶端的气缸2,所述底板上设有伸缩装置及与气缸传动杆固定连接的扣锁装置,工作状态中该伸缩装置与扣锁装置相卡扣,退出工作状态后该伸缩装置与扣锁装置相分离。扣锁装置包括卡钩31和连接片32,卡钩铰接在底板上,连接片一端与气缸的传动杆固定连接,连接片另一端通过连接螺钉与卡钩固定安装,底板上还设有固定柱33,该固定柱与连接螺钉间还设有复位弹簧34,该复位弹簧一端连接在固定柱上、另一端装在连接螺钉上。扣锁装置在位于卡钩31尾部下方设有限位装置6,用于保持卡钩的位置,维持切入角度,该限位装置为安装在底板上的固定螺钉。卡钩的卡头具有卡槽。
伸缩装置包括设置在底板正面与卡钩同处工作面的连杆41、至少有一组用于约束连杆运动方向的引导装置5以及装在底板背面的液压缸42,连杆与液压缸的伸缩杆装接,连杆的尾端设有与卡钩相互扣锁的卡头43,卡头为固定安装在连杆尾端的螺钉。引导装置5为设装在底板正面的固定块51,该固定块与底板正面间具有间隙,连杆从固定块与底板正面的间隙中穿过。固定块与底板正面间还设有两个转动轴承52,连杆从该两个转动轴承间穿过。
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