[实用新型]一种支撑横梁结构及汽车有效

专利信息
申请号: 201520065654.2 申请日: 2015-01-29
公开(公告)号: CN204567769U 公开(公告)日: 2015-08-19
发明(设计)人: 王春晓;肖介平;马忠民;尹和俭;宋嘉洋;刘辉 申请(专利权)人: 北京汽车研究总院有限公司
主分类号: B62D21/03 分类号: B62D21/03
代理公司: 北京银龙知识产权代理有限公司 11243 代理人: 许静;黄灿
地址: 101300 北*** 国省代码: 北京;11
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摘要:
搜索关键词: 一种 支撑 横梁 结构 汽车
【权利要求书】:

1.一种支撑横梁结构,其特征在于,包括:

横梁上板(1),所述横梁上板(1)设有多个球窝结构(11),所述球窝结构(11)设置有第一通孔;

横梁下板(2),所述横梁下板(2)设有多个突起结构(21),所述横梁下板(2)与所述横梁上板(1)固定连接;

与所述球窝结构(11)相连接的第一补强板(3),所述第一补强板(3)位于所述球窝结构(11)内,所述第一补强板(3)设置有第二通孔,所述第二通孔与所述第一通孔同轴;

与所述球窝结构(11)相连接的第二补强板(4),所述第二补强板(4)位于所述横梁上板(1)与所述横梁下板(2)之间,所述第二补强板(4)设置有第三通孔,所述第三通孔与所述第一通孔同轴;

与所述突起结构(21)相连接的第三补强板(5),所述第三补强板(5)位于所述横梁上板(1)与所述横梁下板(2)之间。

2.如权利要求1所述的支撑横梁结构,其特征在于,所述横梁上板(1)上设置有多个呈封闭状图形的加强筋结构(12)。

3.如权利要求1所述的支撑横梁结构,其特征在于,所述横梁上板(1)和所述横梁下板(2)的边缘均设有翻边结构(6),通过所述翻边结构(6)将所述横梁上板(1)与所述横梁下板(2)以点焊的方式连接在一起。

4.如权利要求1所述的支撑横梁结构,其特征在于,所述球窝结构(11)为一半球形凹陷,所述半球形凹陷的半球面与其搭接边呈圆角连接,并且所述第一补强板(3)以焊缝连接方式,绕该搭接边一圈固定在所述球窝结构(11)内。

5.如权利要求1所述的支撑横梁结构,其特征在于,所述第二补强板(4)与所述球窝结构(11)相贴合,并且以点焊的方式将所述第二补强板(4)固定在所述横梁上板(1)上。

6.如权利要求1所述的支撑横梁结构,其特征在于,所述第三补强板(5)与所述突起结构(21)的搭接处焊缝连接。

7.一种汽车,其特征在于,包括如权利要求1-6任一项所述的支撑横梁结构。

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