[实用新型]工程机械侧门门锁机构有效
申请号: | 201520065870.7 | 申请日: | 2015-01-30 |
公开(公告)号: | CN204609484U | 公开(公告)日: | 2015-09-02 |
发明(设计)人: | 刘永参;廖明军;荆宝峰;秦秀清;付桂山;吴庆礼;范玉辉;谢金华;张飞;张明更;朱梓明;汤中连 | 申请(专利权)人: | 徐州徐工挖掘机械有限公司 |
主分类号: | E05B3/00 | 分类号: | E05B3/00;E05B15/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 221000 江苏省徐*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 工程机械 侧门 门锁 机构 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种工程机械侧门门锁机构,属于门锁技术领域。
背景技术
大型工程机械在作业过程中,需经常对机器进行检修、保养,为了便于工作人员作业,需设计一些可开启的通道门、检修门等,当机器正常作业时,需要将门常闭并且固定牢靠。然大型工程机械上的通道门、检修门的尺寸比较大,普通的仅能对门一处进行固定的门锁难以实现将门固定牢靠而不晃动的功能。且一般的门锁本身强度不高,强度上也不足以满足大型工程机械侧门门锁的选型要求。
实用新型内容
针对上述现有技术存在的问题,本实用新型提供一种工程机械侧门门锁机构,增强门锁对门的固定强度。
为了实现上述目的,本实用新型采用的技术方案是:一种工程机械侧门门锁机构,包括门锁体和摇把手,还包括上闩体、下闩体、上锁挡和下锁挡;
所述门锁体包括锁盒、锁芯、锁盖、齿轮轴、齿条、复位扭簧,门锁体固定在门内侧,锁芯、齿轮轴、齿条和复位扭簧安装在由锁盒和锁盖扣合在一起构成的空间内;齿轮轴上安装复位扭簧,锁芯上设有锁舌,齿轮轴上固定有挡块,通过锁舌与挡块的配合对齿轮轴进行限位;所述齿条为两个且平行设置,两齿条分别与齿轮轴啮合,每个齿条下方固定安装有一个闩体连接块;
摇把手安装在门外侧,摇把手连接于齿轮轴,上闩体和下闩体分别连接于一个闩体连接块,上锁挡和下锁挡分别安装在上门框和下门框。
优选地,上闩体和下闩体位于同一轴线上。
优选地,上闩体和下闩体分别插入一个导向块内,两个导向块安装在侧门上,且与上闩体和下闩体位于同一轴线上。
优选地,所述两个闩体连接块相接触,其中一个闩体连接块上设有滑轨,另一个闩体连接块上开有导槽,两个闩体连接块通过滑轨和导槽连接。
优选地,锁盖上开有四个孔,锁盒上与孔相配合的位置设有四个空心轴,锁盒和锁盖通过孔和轴之间的过盈配合连接在一起。
优选地,锁盒与锁盖之间通过密封条密封。
优选地,上闩体与上锁挡配合的一端为楔形;下闩体与下锁挡配合的一端为楔形。
优选地,锁盒内部固定有对齿条进行限位的限位块。
优选地,摇把手与齿轮轴通过销轴连接。
本实用新型可对工程机械侧门上下两处同时进行固定,侧门固定牢靠,不易晃动;侧门开关方便。本实用新型对大型工程机械针对性的设计保证了锁的强度和高可靠性,能很好地满足大型工程机械侧门门锁的选型要求。
附图说明
图1为本实用新型实施例中门锁体外部结构示意图;
图2为本实用新型实施例中门锁体内部结构示意图;
图3为齿轮轴的放大示意图;
图4为锁盒内部放大示意图;
图5为本实用新型在侧门上安装后的主视图;
图6为本实用新型在侧门上安装后的左视图。
图中:1、门锁体,11、锁盒,12、锁芯,121、锁舌,13、锁盖,14、齿轮轴,141、挡块,15、齿条,151、限位块,16、复位扭簧,17、闩体连接块, 2、摇把手,3、上闩体,4、下闩体,5、上锁挡,6、下锁挡,7、导向块。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型作进一步说明。
如图1至图6所示:本实用新型包括门锁体1和摇把手2,还包括上闩体3、下闩体4、上锁挡5和下锁挡6;
所述门锁体1包括锁盒11、锁芯12、锁盖13、齿轮轴14、齿条15、复位扭簧16,门锁体1固定在门内侧,锁芯12、齿轮轴14、齿条15和复位扭簧16安装在由锁盒11和锁盖13扣合在一起构成的空间内;齿轮轴14上安装复位扭簧16,锁芯12上设有锁舌121,齿轮轴14上固定有挡块141,通过锁舌121与挡块141的配合对齿轮轴14进行限位;所述齿条15为两个且平行设置,两齿条15分别与齿轮轴14啮合,每个齿条15下方固定安装有一个闩体连接块17;
摇把手2安装在门外侧,摇把手2连接于齿轮轴14,上闩体3和下闩体4分别连接于一个闩体连接块17,上锁挡5和下锁挡6分别安装在上门框和下门框。
上闩体3和下闩体4位于同一轴线上;上闩体3和下闩体4分别插入一个导向块7内,两个导向块7安装在侧门上,且与上闩体3和下闩体4位于同一轴线上,使得上闩体3和下闩体4移动过程中方向不变,并且能很好地实现上闩体3和下闩体4的平滑移动,避免出现卡死现象,同时,导向块7可以采用尼龙材料,这样摩擦系统小,使得侧门的开启更加不费力。
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