[实用新型]发动机曲轴外圆磨床的砂轮修正装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及工具，具体涉及一种用于发动机曲轴外圆磨床中的砂轮的修正装置。

背景技术

现如今，汽车的生产制造业如日冲天。其中，发动机曲轴是一种需求量非常大的汽车零部件。其加工精度关系到汽车的整体操纵性能。运用尺寸精度高的发动机曲轴装配而成的汽车运行振动小，使用寿命长。运用尺寸精度粗糙的发动机曲轴装配出的汽车，在行驶中会引起发动机共振，共振的危害在于一方面严重的降低了舒适度。另一方面加速了汽车发动机的报废速度。

因此应当从曲轴的生产工艺入手通过改进磨床砂轮的精度来提高曲轴的生产精度，申请号200920071098.4专利提供了一种磨削用砂轮角度修正器，该修正器通过右调整移动滑板和左调整移动滑板调整倒角参数，实施一次性修正。其结构简单，操作方便。由于对曲轴外圆进行精磨的砂轮，为了减少应力集中，砂轮采用倒圆角。倒圆角的半径大小采用3～5mm。因此在上述公开的现有技术基础上需要提供一种针对曲轴磨床的修正装置。

发明内容

本实用新型综合背景技术的不足，提供了一种砂轮修正装置，该修正装置针对曲轴加工中用到的磨床的砂轮实施一次性修正。

本实用新型的技术方案如下：发动机曲轴外圆磨床的砂轮修正装置，包括固定座、修正磨具，所述修正磨具与所述固定座固定连接，所述修正磨具包括金刚笔、倒角修正块，所述金刚笔通过金刚笔固定座与所述倒角修正块固定连接；所述倒角修正块呈U型，所述倒角修正块的两端分别设有第一圆角磨头、第二圆角磨头，所述第一圆角磨头与所述第二圆角磨头相对称。

进一步，所述金刚笔的笔尖与所述第一圆角磨头与所述第二圆角磨头处于同一直线内。

进一步，所述固定座设有固定孔，所述固定孔的数目为2～4只。

进一步，所述第一圆角磨头、第二圆角磨头的切削前角为2～8°，刀刃角为65～80°。其中所述的切削前角为所述第一圆角磨头、第二圆角磨头的上表面与水平面的夹角，其中刀刃角在上述范围内其值越大，磨头所承受的载荷越大，而切削效果不理想。在上述范围内其值越小，磨头所承受的载荷越小，而切削效果很好。切削软质材料喂料保证切削的表面质量，宜选用的刀刃角应当较小。切削强度硬度较大的材料时宜选用的刀刃角应当较大。

进一步，所述第一圆角磨头、第二圆角磨头的切削前角为5°，刀刃角为75°。

本实用新型的有益效果在于：所述金刚笔的笔头与所述第一圆角磨头与所述第二圆角磨头位于同一直线上，首先通过径向进给砂轮使得所述金刚笔的笔头与砂轮的外圆接触，然后通过两个方向轴向进给砂轮先后对砂轮的外圆和倒圆角的实施修正，上述修正过程一次性完成。因此本实用新型所述的修正装置针对曲轴磨床的砂轮实行一次性修正，使用方便，结构简单。

附图说明

   图1为本实用新型所述发动机曲轴外圆磨床的砂轮修正装置的主视图。

   图2为本实用新型所述发动机曲轴外圆磨床的砂轮修正装置的俯视图。

   图3为本实用新型所述发动机曲轴外圆磨床的砂轮修正装置的立体示意图。

具体实施方式

以下结合附图与具体实施方式对本实用新型作进一步描述。

图1、图2、图3中标记：固定座1、固定孔1a、金刚笔2、金刚笔固定座2a、倒角修正块3、第一圆角磨头4、第二圆角磨头5、砂轮6。

发动机曲轴外圆磨床的砂轮修正装置，包括固定座1、修正磨具，所述修正磨具与固定座1固定连接，所述修正磨具包括金刚笔2、倒角修正块3，金刚笔2通过金刚笔固定座2a与倒角修正块3固定连接；倒角修正块3呈U型，倒角修正块3的两端分别设有第一圆角磨头4、第二圆角磨头5，第一圆角磨头4与第二圆角磨头5相对称。

金刚笔2的笔尖与第一圆角磨头4与第二圆角磨头5处于同一直线内；一方面便于轴向缓慢进给砂轮6时对砂轮6的工作圆柱面进行修正，缓慢进给的最佳速度为10毫米/分钟。另一方面，当到达第一圆角磨头4、第二圆角磨头5的位置时对所述砂轮6的圆角进行修正。第一圆角磨头4、第二圆角磨头5的圆角半径采用5mm。

固定座1设有固定孔1a，固定孔1a的数目采用2只。

砂轮6是一种硬度高，脆性强的材料，在本实施例中综合考虑应选用第一圆角磨头4、第二圆角磨头5的切削前角最佳为5°，刀刃角最佳为75°。