[实用新型]井架移动轨道自动润滑装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及石油钻井设备领域，具体来说是一种用于钻台井架移动的的井架移动轨道自动润滑装置。

背景技术

现今的钻井平台都有井架移动功能，在进行井组作业时，完成一口井后，通常需要移动钻台井架到下一口井的位置，同时电测，下套管，安装封井器，压载等作业中也要移动钻台井架，因此井架钻台移动作业频繁，而且常常是钻台带有钻具等其它设备，因此负荷大，移动井架之前必须要人工在轨道上涂抹润滑脂，以减小轨道接触面的摩阻，因涂抹不均(使用木棒或其它工具)，没有涂抹到润滑脂的位置容易造成轨道的严重磨损，并造成轨道的变形，并且无法恢复，造成的经济损失无法估量的。移动完成一次，所涂抹的润滑脂基本报废，造成了资源的严重浪费，船舷外侧若清理不及时极易落入海中造成海洋环境的污染。平均移动一次井架所浪费的润滑脂平均可达到25Kg到30Kg左右，这些被使用过的润滑脂又不能重复利用，因使用中过程中会粘连杂物，对轨道会产生二次磨损。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种结构简单、操作方便、省时省力的井架移动轨道自动润滑装置，以解决现有技术中润滑油涂抹不均以及劳动量较大的缺陷，并且进一步解决现有技术中润滑油脂浪费量较大的问题。

本实用新型的技术方案是：包括油腔体，所述油腔体的外部设有油腔进口和用于与移动轨道连接的轨道连接体、内部设有与油腔体内壁滑动配合并可上下往复移动的压油隔板、底部设有开口且开口处通过轴承连接转轴，所述的转轴上加工若干轴向的凹槽；所述的压油隔板的上部连接拉拔杆且拉拔杆的上端贯穿油腔体后能够锁定，所述的拉拔杆上套装有弹簧，且弹簧的一端与压油隔板的上部抵靠、另一端与油腔体上壁的内侧抵靠。

上述方案进一步优选为：

首先提供两种拉拔杆的锁定方式，其一、可以在拉拔杆沿长度方向加工有若干个斜槽，且斜槽内穿入插销锁定拉拔杆；其二、可以在拉拔杆沿长度方向加工有若干个圆孔，且斜槽内穿入圆孔锁定拉拔杆

其次油腔体顶部连接中空的稳杆器，所述的拉拔杆依次贯穿油腔体和稳杆器后锁定。稳杆器起到为拉拔杆导向以及作为插销支撑的作用。

此外在油腔体的底部两侧分别设有能够与移动轨道底部两侧紧贴的接油槽，工作时油腔体的底部的两个接油槽能够紧贴在轨道底部的两侧来回收挤压、刮除多余的润滑脂。

本实用新型结构简单、操作且携带方便、成本低廉、安全可靠，提高工作效率的同时，省去了大量的劳动力支出，并且大幅度降低了作业成本。

附图说明

图1是本实用新型一种实施例的外部结构示意图；

图2是本实用新型一种实施例的内部结构示意图；

图3是转轴的结构示意图；

图中：拉拔杆 1、插销 2、弹簧3、油腔进口4、油腔体5、稳杆器6、压油隔板7、 转轴 8、轨道连接体9、轴承10、接油槽11、移动轨道12。

具体实施方式

参见图1，一种井架移动轨道自动润滑装置，油腔体5的外部设有油腔进口4和用于与移动轨道连接的轨道连接体9、内部设有与油腔体内壁滑动配合并可上下往复移动的压油隔板7、底部设有开口且开口处通过轴承10连接转轴8，转轴8上加工若干轴向的凹槽，转轴8主体位于油腔体内部，转轴8下部悬挂在开口内且下表面稍微伸出开口外；压油隔板7的上部连接拉拔杆1且拉拔杆1的上端依次贯穿油腔体5和中空的稳杆器6后能够通过插销锁定，拉拔杆1上套装有弹簧3，且弹簧的3一端与压油隔板7的上部抵靠、另一端与油腔体5上壁的内侧抵靠；油腔体5的底部两侧分别设有能够与移动轨道12底部两侧紧贴的接油槽11，工作时油腔体5底部的两个接油槽11能够紧贴在轨道底部的两侧来回收挤压、刮除多余的润滑脂。

工作过程为：将本装置通过轨道连接体9用螺栓或者挂钩与井架滑动体（相连接（可以随时安放以及取下），此时油腔体5底部的两个接油槽11分别紧贴在移动轨道12底部的两侧；将拉拔杆1拉起使用插销2固定，经过油腔进口4加注润滑脂，加完润滑脂后取下插销2，内部的弹簧3产生向下压的力，井架移动时通过转轴切刀（切刀实际就是加工在转轴上的凹槽，如图3所示凹槽的形状，其每个凹槽的两侧倾斜角度不同，转轴是通过其表面与轨道表面的摩擦而转动）产生转动从而将转轴8携带润滑脂自动涂抹在移动轨道12上。本体下部分加装接油槽11，以轨道特征制作，即能够紧贴在轨道底部的两侧来回收挤压、刮除多余的润滑脂，避免废弃润滑脂造成环境污染。此工具携带方便，制作简单，成本低廉，使用方便，重量轻，安全可靠，省去了大量的劳动力支出，节约成本。

对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型原理的前提下，有可能对具体尺寸，或者局部结构做出若干改进和润饰，这些改进和润饰也应视为本实用新型的保护范围。