[实用新型]一种车用通风控制系统有效
申请号: | 201520068891.4 | 申请日: | 2015-01-30 |
公开(公告)号: | CN204605444U | 公开(公告)日: | 2015-09-02 |
发明(设计)人: | 顾捷 | 申请(专利权)人: | 上海章和实业有限公司 |
主分类号: | B60H1/00 | 分类号: | B60H1/00;B60H1/24 |
代理公司: | 北京集佳知识产权代理有限公司 11227 | 代理人: | 罗满 |
地址: | 201201 上海市张江高科*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 通风 控制系统 | ||
技术领域
本实用新型涉及通风控制领域,特别是涉及一种车用通风控制系统。
背景技术
随着生活水平的提高,汽车已经成为许多家庭的普通代步工具。在享受汽车带来便利生活的同时,人们对汽车乘坐舒适性以及车内空气质量的要求也日益提高。
然而,在夏季高温高光照下长时间暴露的密闭车厢内,空气温度可以上升至75-80摄氏度,而内饰温度更能达到120-125摄氏度。此温度下车内饰材料中的苯、烃等挥发性有毒有害物质析出速率大大提升,从而危害到车辆驾乘人员的健康。同时,车厢内的高温需要花费很长时间才能冷却到舒适的范围,大大影响了夏季车辆的乘坐舒适性。
因此,提供一种能够自动进行通风处理的车辆通风控制系统是非常有必要的。
实用新型内容
本实用新型的目的是提供一种车辆通风控制系统,目的在于解决现有技术中不能对车辆在停车状态下进行自动通风处理的问题。
为解决上述技术问题,本实用新型提供了一种车用通风控制系统,包括:
采集车辆的环境参数的参数采集模块,所述环境参数为至少包括车内外温度信息的车辆内外环境信息的参数;
与所述参数采集模块相连,判断采集的数据是否满足预设的通风条件,如果是,则生成使得所述通风执行模块处于执行状态的指令,如果否,则生成使得所述通风执行模块处于停止状态的指令的通风控制模块;
与所述通风控制模块相连,响应所述通风控制模块发出的指令的通风执行模块。
可选地,还包括:
检测所述车辆是否处于停车状态,当处于停车状态时,启动所述车用通风控制系统工作的触发模块。
可选地,所述参数采集模块包括:
采集车内外温度信息的温度采集器,采集车内和/或外湿度信息的湿度采集器,采集车外光照强度信息的光照采集器。
可选地,所述通风执行模块包括:
空调箱鼓风机、天窗和/或车窗。
可选地,所述空调箱鼓风机为与所述通风控制模块电性相连,采用线性调速控制或脉宽调制控制的鼓风机。
可选地,所述天窗和/或车窗为与所述通风控制模块电性相连,采用电机驱动按比例开启或关闭的电动天窗和/或车窗。
可选地,所述参数采集模块与所述通风控制模块之间通过串行通信总线进行数据传输。
可选地,所述通风控制模块为与所述车辆控制面板集成的控制模块,或与汽车控制面板分离的单独的控制模块。
可选地,所述参数采集模块为与所述车辆车身控制模块集成的控制模块,或与所述发动机控制模块集成的控制模块,或是单独的控制模块。可选地,还包括:
接收远程终端输入的远程控制指令,对所述车用通风控制系统的开启或关闭进行控制的远程控制指令接收模块。
可选地,还包括:
接受车辆防盗系统的控制指令,对所述车用通风控制系统的开启或关闭进行控制的防盗模块。
本实用新型所提供的车用通风控制系统,通过参数采集模块采集包括车内外温度信息的车辆内外环境信息的参数;利用通风控制模块判断采集的数据是否满足预设的通风条件,如果是,则生成使得通风执行模块处于执行状态的指令,如果否,则生成使得通风执行模块处于停止状态的指令;由通风执行模块来对所述通风控制模块发出的指令进行响应。可见,本实用新型所提供的车用通风控制系统能够自动识别车辆的内外部环境参数,根据预设的通风条件,自动控制车辆进行通风换气,从而使车内的环境参数维持在预设范围之内。
附图说明
图1为本实用新型所提供的车用通风控制系统的一种具体实施方式的结构框图;
图2为本实用新型所提供的车用通风控制系统的另一种具体实施方式的结构框图。
具体实施方式
为了使本技术领域的人员更好地理解本实用新型方案,下面结合附图和具体实施方式对本实用新型作进一步的详细说明。显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
本实用新型所提供的车用通风控制系统的一种具体实施方式的结构框图如图1所示,该装置包括:
参数采集模块11、通风控制模块12以及通风执行模块13;其中:
参数采集模块11,用于采集车辆的环境参数,所述环境参数为至少包括车内外温度信息的车辆内外环境信息的参数;
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