[实用新型]洗车废水回用装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种废水回用装置，特别是涉及一种洗车废水回用装置。

背景技术

随着人们的生活水平的提高，越来越多的汽车进入了人们的生活，洗车的废水也越来越多。目前的洗车废水大都没有经过处理就直接排放，严重污染了环境，也严重浪费了水资源。

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题是提供一种节约资源、保护环境的洗车废水回用装置。

为了解决上述技术问题，本实用新型提供的洗车废水回用装置，回用装置本体内设有混凝槽、沉淀池、过滤池、光催分解池、蓄水池、污泥泵和回用泵，所述的混凝槽内设有与高压气源连接的曝气头，所述的混凝槽采用第一导流管与所述的沉淀池连接，所述的污泥泵的进口端与所述的沉淀池连接，所述的沉淀池的水出口与所述的过滤池的进水端连接，所述的过滤池内设有填料，所述的过滤池采用第二导流管与所述的光催分解池连接，所述的光催分解池内设有中间主紫光灯和包围所述的中间主紫光灯的多层光触媒网，所述的光催分解池采用第三导流管与所述的蓄水池连接，所述的回用泵与所述的蓄水池连接。

所述的蓄水池内设有与所述的回用泵的控制系统通信连接的液位计。

所述的多层光触媒网内设有附属紫光灯。

所述的沉淀池为斜板沉淀池，所述的斜板沉淀池内设有斜板，底部呈V形漏斗，所述的污泥泵的进口端设在所述的斜板沉淀池的V形漏斗内。

所述的污泥泵和回用泵设置在所述的斜板沉淀池的V形漏斗的两边空出的位置。

所述的回用装置本体采用地埋式结构。

所述的混凝槽、沉淀池、过滤池、光催分解池和蓄水池采用单独的个体单元结构组装在所述的回用装置本体内。

采用上述技术方案的洗车废水回用装置，洗车废水从地面流入地面收集池后，经过初步沉沙，流入本处理系统中的混凝槽后，加药后，由曝气头曝气，使反应充分。反应之后的水由第一导流管引入斜板沉淀池，斜板沉淀池设有斜板，并且斜管沉淀池呈V形状，利于渣的沉积。在V形漏斗两边空出，分别放置了污泥泵和回用泵，回用泵接有液位计，当水量达到液位计探测最低限时，自动断电，避免水泵空转烧坏。经过沉淀后，为避免突发事件导致沉淀池污泥上浮，影响后续处理效果，设置了过滤池，过滤池中有填料，过滤后的水由第二导流管引入光催分解工序的光催分解池。光催分解池中设置有多层光触媒网，并且有附属紫光灯和中间主紫光灯，光催分解工序池体较大，从而反应时间长，可彻底分解水中的表面活性剂等难降解物质，光触媒对废水进行处理，使处理更彻底。在该工序中，紫外灯也可起到消毒作用。处理完之后的水由第三导流管引入蓄水池。回用泵将蓄水池内的水抽出，再用于洗车，节约了资源、保护了环境。

回用装置本体采用地埋式结构，减少占地。

混凝槽、沉淀池、过滤池、光催分解池和蓄水池采用单独的个体单元结构组装，可以分开，便于维修。

混凝槽混凝中曝气头所需曝气由车行已有空压机提供。

综上所述，本实用新型是一种节约资源、保护环境的洗车废水回用装置。

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图。

图中：

1-装置本体，2-附属紫外灯，3-光触媒网，4-填料，5-混凝槽，6-曝气头，7-紫外灯，8-斜板，9-污泥泵，10-回用泵，11-液位计，12-蓄水池，13-导流管，14-导流管，15-导流管。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型作进一步描述。

参见图1，回用装置本体1采用地埋式结构，回用装置本体1内设有混凝槽5、沉淀池、过滤池16、光催分解池17、蓄水池12、污泥泵9和回用泵10，混凝槽5内设有与高压气源连接的曝气头6，混凝槽5采用第一导流管14与沉淀池连接，污泥泵9的进口端与沉淀池连接，沉淀池的水出口与过滤池16的进水端连接，过滤池16内设有填料4，过滤池16采用第二导流管15与光催分解池17连接，光催分解池17内设有中间主紫光灯7和包围中间主紫光灯7的多层光触媒网3，多层光触媒网3内设有附属紫光灯2，光催分解池17采用第三导流管13与蓄水池12连接，回用泵10与蓄水池12连接。

进一步地，蓄水池12内设有与回用泵10的控制系统通信连接的液位计11。

优选地，沉淀池为斜板沉淀池18，斜板沉淀池18内设有斜板8，底部呈V形漏斗，污泥泵9的进口端设在斜板沉淀池18的V形漏斗内。

优选地，污泥泵9和回用泵10设置在斜板沉淀池18的V形漏斗的两边空出的位置。