[实用新型]一种弹簧的测量装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及检测工装技术领域，具体涉及一种弹簧的测量装置。

背景技术

弹簧的测量通常采用专用的弹簧测力仪，由专门人员进行检测，然而，在车辆的研制和开发现场，为了满足对车辆部件总成的装配或调试，需要在装配现场对车辆的弹簧装置进行检测，而现有的弹簧测力仪的体积和重量较大，无法即取即用，不能满足对弹簧进行现场检测的要求。

实用新型内容

本实用新型提供了一种弹簧的测量装置，操作简单方便，可满足在车辆装配或调试现场的使用要求，提高工作效率。

为了实现上述目的，本实用新型采取了如下技术方案：

一种弹簧的测量装置，包括壳体、壳体内设有刻度，所述弹簧的第一挂钩固定于所述刻度的零点处，所述弹簧的第二挂钩固定于滑块，所述滑块沿所述刻度的延伸方向滑动，且所述滑块通过驱动装置驱动，所述驱动装置与所述滑块之间连接弹簧测力计。

优选地，所述驱动装置包括电机、蜗轮和蜗杆，所述蜗杆的一端连接于所述弹簧测力计，所述电机驱动所述蜗轮旋转并驱动所述蜗杆向远离所述弹簧的一侧运动。

优选地，所述壳体内设有固定块，所述固定块设有第一柱体，所述滑块设有第二柱体，所述第一挂钩勾挂于所述第一柱体，所述第二挂钩勾挂于所述第二柱体。

优选地，所述第一柱体和所述第二柱体均设有环形沟槽，所述第一挂钩和所述第二挂钩均勾挂于所述环形沟槽内。

优选地，所述环形沟槽设有多个，各所述环形沟槽沿所述第一柱体、所述第二柱体的轴向分布。

优选地，所述壳体设有支撑孔，所述蜗杆远离所述弹簧测力计的一端插入所述支撑孔内并与所述支撑孔间隙配合。

优选地，所述滑块设有指示端，所述弹簧通过所述指示端读取所述弹簧的伸长量。

优选地，所述固定块铆接于所述壳体。

本实用新型取得的有益效果在于：

本实用新型提供了一种弹簧的测量装置，包括壳体、壳体内设有刻度，所述弹簧的第一挂钩固定于所述刻度的零点处，所述弹簧的第二挂钩固定于滑块，所述滑块沿所述刻度的延伸方向滑动，且所述滑块通过驱动装置驱动，所述驱动装置与所述滑块之间连接弹簧测力计。采用此技术方案，当需要在车辆装配或调试现场对弹簧的力值-位移进行检测时，可将弹簧勾挂于该测量装置上，通过驱动装置将其拉伸，并通过弹簧测力计和刻度直接读取力值和位移值，操作简单、方便，提高了工作效率。

附图说明

图1为本实用新型的测量装置的一个实施例的轴测图；

图2为图1中的A-A视图；

图3为图1中的B-B视图。

附图标记说明：

100-测量装置；10-壳体；11-支撑孔；20-刻度；30-弹簧；31-第一挂钩；32-第二挂钩；40-滑块；41-第二柱体；42-指示端；50-驱动装置；51-电机；52-蜗轮；53-蜗杆；60-弹簧测力计；70-固定块；71-第一柱体；711-环形沟槽。

具体实施方式

为了使本领域的技术人员更好的理解本发明的技术方案，下面将结合附图对本发明作详细介绍。

结合图1-3所示，本实用新型提供了一种弹簧的测量装置100，为了解决现有技术中存在的缺陷，本实用新型做出了如下技术改进：该测量装置100包括壳体10、壳体10内设有刻度20，弹簧30的第一挂钩31固定于刻度20的零点处，弹簧30的第二挂钩32固定于滑块40，滑块40沿刻度20的延伸方向滑动，且滑块40通过驱动装置50驱动，驱动装置50与滑块40之间连接弹簧测力计60。采用此技术方案，当需要在车辆装配或调试现场对弹簧的力值-位移进行检测时，可将弹簧勾挂于该测量装置100上，通过驱动装置50将其拉伸，并通过弹簧测力计60和刻度20直接读取力值和位移值，操作简单、方便，提高了工作效率。

上述的技术方案中，驱动装置50可采用人工操作，将弹簧30拉伸，但考虑人工拉伸弹簧30时稳定性差，导致测量值的误差较大，在本实施例中，优选驱动装置50包括电机51、蜗轮52和蜗杆53，蜗杆53的一端连接弹簧测力计60，电机51驱动蜗轮52旋转并驱动蜗杆53向远离弹簧30的一侧运动。此方案中，通过电机51的匀速转动带动蜗轮52旋转，蜗轮52驱动蜗杆53将弹簧30拉伸，保证了拉力的稳定性，使得测量结构更加精确。