[实用新型]汽车限速装置有效
申请号: | 201520071332.9 | 申请日: | 2015-01-30 |
公开(公告)号: | CN204452052U | 公开(公告)日: | 2015-07-08 |
发明(设计)人: | 高抚成 | 申请(专利权)人: | 广州市九芯电子科技有限公司 |
主分类号: | B60K31/02 | 分类号: | B60K31/02 |
代理公司: | 广州市越秀区哲力专利商标事务所(普通合伙) 44288 | 代理人: | 罗伟添 |
地址: | 510000 广东省广州*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 汽车 限速 装置 | ||
1.一种汽车限速装置,其特征在于:其包括控制器、车速采集器、电子开关单元和用于输出一怠速电压信号的怠速电压稳压电路;该车速采集器电性连接该控制器,该控制器电性连接该电子开关单元的控制端;电子开关单元的第一输入端连接汽车电子油门踏板的信号线,电子开关单元的第二输入端连接怠速电压稳压电路,电子开关单元的输出端连接汽车ECU;
该控制器用于将该车速电信号与预设的车速阈值电信号进行比对,在车速电信号小于车速阈值电信号时,输出第一驱动电信号至该电子开关单元,使得电子开关单元的第一输入端与输出端之间导通;在车速电信号大于车速阈值电信号时,输出第二驱动电信号至该电子开关单元,使得电子开关单元的第二输入端与输出端之间导通。
2.如权利要求1所述的汽车限速装置,其特征在于:该电子开关单元采用双稳态继电器,双稳态继电器的常开静触点连接怠速电压稳压电路,双稳态继电器的常闭静触点连接汽车电子油门踏板,汽车电子油门踏板的动触点连接汽车ECU,双稳态继电器的电磁线圈连接控制器。
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