[实用新型]夹紧卡圈有效
申请号: | 201520072650.7 | 申请日: | 2015-02-02 |
公开(公告)号: | CN204878146U | 公开(公告)日: | 2015-12-16 |
发明(设计)人: | 尼古拉斯·里戈莱特;法布里斯·普雷沃特;帕特里克·古莱特;阿卜德菲塔·津比 | 申请(专利权)人: | 卡劳公司 |
主分类号: | F16B2/24 | 分类号: | F16B2/24 |
代理公司: | 北京三高永信知识产权代理有限责任公司 11138 | 代理人: | 滕一斌 |
地址: | 法国伊西*** | 国省代码: | 法国;FR |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 夹紧 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种夹紧卡圈,包括金属带,所述金属带具有夹紧装置和位于所述夹紧装置后方的波状体(undulation)。
背景技术
按照惯例,在描述最短距离时,沿着卡圈的外围从夹紧装置到波状体的方向称为“向后的”方向。具体地,波状体不与夹紧装置完全相对,而是在向后的方向上靠近夹紧装置。如下文所阐释的,波状体的这类定位对于例如促进波状体的内部桥接可以是有利的。
这种类型的卡圈从FR2662488得知,该文献示出了一种具有夹紧装置的卡圈,该夹紧装置包括突出的凸耳和为了夹紧卡圈而钩在凸耳后面的挂钩。
波状体位于夹紧装置的后方,具体地,位于挂钩的后方。已知的是,波状体提供了容量储备,使卡圈一旦被放置在物品上的适当位置并且夹紧在物品上便能够通过弹性变形的波状体容纳直径上的细微变化,从而适应卡圈所夹紧物品的尺寸公差。卡圈的尺寸被设计为使该储备略微减低以便夹紧到直径精确等于设计直径的物品上。如果由于这些公差导致物品的直径比设计直径略大,那么容量储备使卡圈的直径能够略微增加。相反,如果物品的直径比设计直径略小,那么波状体可以在同样提供充分夹紧的同时略微比期望的少拉平一些。
此外,在一定程度上,波状体使卡圈能够适应被夹紧物品的直径变化,该变化可以例如与其所处环境的温度变化相关联。由此,如果例如因为蠕变或因为降温导致被夹紧物品的直径减小,那么卡圈的直径可以弹性减小(波状体的曲率增加)以便维持夹紧。反之,如果例如因为升温导致被夹紧物品的直径增加,那么卡圈的直径也可以增加(波状体的曲率减小)以便避免夹得太紧。
然而,也存在当卡圈正夹紧时该容量储备可能会“用尽”的风险。在夹紧力的作用下,带的张力可能会变大,尤其是在夹紧装置的后方,从而导致需要使用波状体,即,使其拉平。取决于介入的力和波状体所经受的变形幅度,该变形可能会变为可塑的,在这种情况下,一旦已经将卡圈夹紧,波状体弹性变形以减小或增加卡圈直径的能力降低。
为了解决该问题,专利FR2662488在波状体的后方在波状体与卡圈的带汇合的区域中提供了加强角撑板(stiffenergusset)。该方案的优点在于加强角撑板有助于避免在波状体的具有角撑板的部分中的过度变形。然而,本申请人已经发现,如在专利FR2662488中实施的该方案存在缺陷。为了有效地避免使波状体拉平,角撑板需要很大,在实践中,角撑板需要扩展到波状体的顶部,如在专利FR2662488中所示。不幸的是,此种大小的角撑板存在的风险是会向波状体有问题的部分施加过度的硬度,从而需要很大的力方能使波状体变形。换言之,难以找到一种折中的平衡点:要么角撑板过大,在这种情况下,波状体会过硬,或者角撑板过小,在这种情况下,波状体仍然容易变形,但是风险是当卡圈夹紧时会出现塑性变形。
应该观察到,通过将角撑板放置在波状体的后方,如专利FR2662488中推荐的,变形优选地在波状体的前方发生。由此,当卡圈正夹紧时,波状体更靠近夹紧装置的前部优先变形。
实用新型内容
本实用新型的目的是改进上述现有技术,从而基本上避免上面提及的缺陷。
该目的通过以下事实实现:在自由状态下,波状体呈现出位于夹紧装置旁边的前部,波状体在所述前部的曲率半径大于波状体在波状体的远离夹紧装置的后部的曲率半径,以及,在自由状态下,波状体的前部在前部的靠近前部与由卷起带限定出的圆柱体汇合的区域的那些区域中的曲率半径,大于在前部的靠近波状体的顶部的那些区域中的曲率半径。
由此,根据本实用新型,由于波状体的曲率半径在其前部增加了,所以波状体不是对称的。因而,如果波状体所受的牵引力在波状体的前方和后方相等,那么波状体的前部和后部表现不同。更加精确地说,前部不如后部易于变形。由于前部的曲率半径增加了,所以前部的弯曲程度不如后部,以及可以说,前部相对于后部被“拉平”。由此,当波状体受到张力时,波状体的前部几乎不能再拉平,而后部则可以拉平。
当卡圈处于夹紧状态时,波状体的更靠近夹紧装置的部分更多地直接受到夹紧引起的张力。由此,对于对称的波状体,更靠近夹紧装置的该部分可能会比远离夹紧装置的部分变形更多。相反,在本实用新型中,波状体的更靠近夹紧装置的部分(即前部)的形状被设计为比其他部分经受的拉平更少,如上面提及的。在该部分直接经受的夹紧张力的作用下,该部分略微变形,超过该部分弹性极限的风险较小,而后部也可以变形,但是由于后部直接经受的夹紧张力更小,所以后部超过其弹性极限的风险较小。
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