[实用新型]海底管道卡箍修复连接器有效
申请号: | 201520073674.4 | 申请日: | 2015-01-30 |
公开(公告)号: | CN204493982U | 公开(公告)日: | 2015-07-22 |
发明(设计)人: | 王立权;魏宗亮;李绍凯;黄全;付昌 | 申请(专利权)人: | 哈尔滨工程大学 |
主分类号: | F16L55/17 | 分类号: | F16L55/17;F16L21/06;F16L21/03 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 150001 黑龙江省哈尔滨市南岗区*** | 国省代码: | 黑龙江;23 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 海底 管道 修复 连接器 | ||
1.海底管道卡箍修复连接器,其特征是:包括第一半壳体、第二半壳体、第一液压缸、第二液压缸;第一半壳体包括第一抓紧壳体、第二抓紧壳体、第一挤压壳体、第二挤压壳体、中间壳体,其中第一抓紧壳体、第一挤压壳体、中间壳体、第二挤压壳体、第二抓紧壳体横向布置并依次相连,中间壳体上设置主径向密封槽、副径向密封槽,主径向密封槽、副径向密封槽里分别安装主密封垫和富密封垫,第一抓紧壳体和第二抓紧壳体上分别安装第一球笼和第二球笼,第一球笼和第二球笼的孔里设置钢珠,中间壳体的一侧设置带有通孔的连接板;第二半壳体和第一半壳体结构相同,第一半壳体和第二半壳体通过壳体对正销插入各自连接板的通孔连接在一起,第一半壳体的第一抓紧壳体侧方安装第一驱动臂,第二半壳体的第一抓紧壳体侧方安装第二驱动臂,第一驱动臂和第二驱动臂的伸出端位于第一半壳体和第二半壳体连接板一侧,第一液压缸安装在第一驱动臂和第二驱动臂的伸出端之间,第一半壳体的第二抓紧壳体侧方安装第三驱动臂,第二半壳体的第二抓紧壳体侧方安装第四驱动臂,第三驱动臂和第四驱动臂的伸出端位于第一半壳体和第二半壳体连接板一侧,第二液压缸安装在第三驱动臂和第四驱动臂的伸出端之间。
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