[实用新型]一种拖拉机及汽车动力输出测试装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及到一种拖拉机及汽车动力输出测试装置。

背景技术

在现有技术中，拖拉机及汽车发动机动力输出测试是采用整车或整机试验，具体为在批量产品中抽出部分样机，在试验台使整车或样机发动机预热到稳定工况后，在动力输出轴最大功率工况下，拖动负载电机对拖拉机进行试验，测量转速、功率和转矩等；这种方式占地面积大，测试时能源消耗大，且负载电机在低转速下输出大转矩，负载电机及其控制部分发热很严重，不能较长时间的工作，稍不注意，则易损坏电机及其控制部分，发现问题时返修测试台工作量大；并且试验台占地面积大，浪费有效生产资源；试验设备过于复杂，维护保养难度加大；拖拉机及汽车动力输出轴作加载试验时，能源浪费严重，提高企业生产成本。

发明内容

针对上述情况，本实用新型的目的在于提供一种拖拉机及汽车动力输出测试装置，它解决了现有测试装置占地面积大，生产效率低下，能源损耗严重的问题；并且该装置安装调试简便，运行可靠，易于普及推广。

本实用新型目的是这样实现的：一种拖拉机及汽车动力输出测试装置，它包括机座、升降系统、冷却系统、加载系统、输出连接机构、功率检测系统、试验保护系统、输入连接机构、自动控制系统；所述升降系统紧固连接于机座的上部；功率检测系统和试验保护系统设置于升降系统的前端，冷却系统和加载系统设置于升降系统的后部；加载系统后端与冷却系统相连，加载系统前端经输出连接机构与功率检测系统相连；自动控制系统与加载系统、功率检测系统连接。

为了实现功能强大，使用方便，通用性好和结构优化，其进一步的措施是：所述功率检测系统包括速度扭矩器，该速度扭矩器经输入连接机构与被测样机连接；所述加载系统包括液压站和增速液力加载器；所述增速液力加载器包括定子与转子，其定子与升降系统固定连接，转子经输出连接机构与功率检测系统连接；所述升降系统包括升降机构和升降平台；所述冷却系统包括温度传感器；所述冷却系统分为单一冷却模式、复合冷却模式；所述单一冷却模式为风机冷却模式，所述复合冷却模式包括风机冷却模式和油水冷却模式；所述自动控制系统由上位机和下位机组成，所述上位机包括安装WINCC组态软件的计算机控制系统，该计算机控制系统设置CP243-1通讯卡；下位机包括可编程控制器、RS485通讯控制系统、调速控制系统，所述调速控制系统与RS485通讯控制系统连接。

本实用新型一种拖拉机及汽车动力输出测试装置，它包括机座、升降系统、冷却系统、加载系统、输出连接机构、功率检测系统、试验保护系统、输入连接机构、自动控制系统；升降系统紧固连接于机座的上部；功率检测系统和试验保护系统设置于升降系统的前端，冷却系统和加载系统设置于升降系统的后部；加载系统后端与冷却系统相连，加载系统前端经输出连接机构与功率检测系统相连；自动控制系统与加载系统、功率检测系统连接的技术方案；它解决了现有测试装置占地面积大，生产效率低下，能源损耗严重的问题。

本实用新型相对现有技术产生的有益效果是：

（Ⅰ）本实用新型采用在整车装配后，将拖拉机或汽车动力输出轴与试验台连接进行加载试验，具有节省空间，节省试验工作准备时间，提高了生产效率；

（Ⅱ）本实用新型采用增速液力加载器来模拟最大加载功率，相比采用电机来模拟最大加载功率可节约能源90%以上，具有极大的节能效果；

（Ⅲ）本实用新型设置试验保护系统，当转速、扭矩、温度、电压、电流其中的某一项超过设定参数的10%可自动启动保护功能，达到安全生产目的；

（Ⅳ）本实用新型采用自动控制系统对拖拉机或汽车动力输出轴试验数据进行监测并记录，为提高拖拉机及汽车发动机总体设计、改进设计提供科学的依据；

 (Ⅴ)本实用新型结构简单、安装操作方便，且无环境污染，提高了生产效率，节约能源，运行安全可靠，有利于工业生产，便于推广使用。

本实用新型广泛适应于拖拉机或汽车动力输出轴的实时在线检测及分析。

下面结合附图和具体实施方式对本实用新型作进一步说明。

附图说明

图1为本实用新型的结构图。

图2为本实用新型控制系统连接图。

图中：1、机座，2、升降系统，3、冷却系统，4、加载系统，5、输出连接机构，6、功率检测系统，7、试验保护系统，8、输入连接机构，9、被测样机，10、自动控制系统。

具体实施方式