[实用新型]一种检测散热器密闭性的装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及种密封检验装置，尤其是涉及一种检测散热器密闭性的装置。

背景技术

散热器是我们日常生活的所常见的，一般散热器主要由进水管、出水管、散热管及散热翼片等构成。散热器密封检验是散热器生产中的关键工序，由于散热管与散热翼片之间要进行焊接，如果出现漏焊现象，则会使水室中的水从散热管与散热翼片之间的缝隙进入散热带，会对散热带造成腐蚀。以往，散热器焊接完后，由人工目测检查，由于漏焊区域很小，有时人工很难发现，当把水室安装完后，进行试水时，发现有漏焊区域，则要把水室拆下来进行补焊，费时费力且十分不便。因此有必要予以改进。

实用新型内容

为了克服上述现有技术存在的缺点，本实用新型的目的在于提供

一种检测散热器密闭性的装置。该装置专用于散热器密封检验，可以在散热器焊接完成后马上对散热器进行试水，避免了安装水室后发现漏焊区域再拆卸水室进行补焊的弊端。

为实现上述目的，本实用新型公开如下技术方案：一种检测散热器密闭性的装置，包括底座、水箱和空气压缩机，所述水箱左右分别设置有提升装置，上面设有支撑装置；所述提升装置和支撑装置通过圆柱形悬臂铰接；所述支撑装置呈 U 形结构，由一块横板和设置在横板两侧的竖板组成，所述横板底部等距固定有若干个托板，上面固定焊接有第一支撑杆和第二支撑杆；所述第一支撑杆和第二支撑杆上滑动连接有第一夹持装置和第二夹持装置。

作为本实用新型的一种优选方案，所述第一夹持装置包括第一密封头、第一注气口和第一固定夹具；所述第二夹持装置包括第二密封

头、第二注气口和第二固定夹具。

作为本实用新型的一种优选方案，所述第一夹持装置和第二夹持装置通过第一注气管和第二注气管与所述空气压缩机连接。

使散热器能快速提出水箱，方便检修，支撑板上设有漏水孔，漏水孔的大小可根据实际需要设计。

适用于多种散热器检验，所述提升装置为升降气缸或升降油缸。

所述第一注气口与散热器的进气口连接；所述第二注气口与散热器的出气口连接。对于方便检验散热器，提高工作效率。

本实用新型的有益效果是 ：避免了散热器焊接完成，人工检查漏焊区域不完全，而在水室安装后试水发现漏焊区域，必须拆掉水室返工补焊的弊端。可以在水室安装前检查漏焊区域，及时补焊，提高了工作效率，降低了生产成本。

附图说明

图 1 是本实用新型的一种检测散热器密闭性的装置结构示意图。

具体实施方式

    下面结合实施例及附图对本实用新型作进一步详细的描述。

如图1所示，本实施例提供一种检测散热器密闭性的装置，包括底座1、水箱2和空气压缩机3，所述水箱2左右分别设置有提升装置4，上面设有支撑装置；所述提升装置4和支撑装置通过圆柱形悬臂5铰接；所述支撑装置呈 U 形结构，由一块横板6和设置在横板6两侧的竖板7组成，所述横板6底部等距固定有若干个托板8，上面固定焊接有第一支撑杆9和第二支撑杆10；所述第一支撑杆9和第二支撑杆10上滑动连接有第一夹持装置和第二夹持装置。

所述第一夹持装置包括第一密封头11、第一注气口12和第一固定夹具13；所述第二夹持装置包括第二密封头14、第二注气口15和第二固定夹具16。

所述第一夹持装置和第二夹持装置通过第一注气管17和第二注气管18与所述空气压缩机3连接。

所述支撑板上设有漏水孔。

所述提升装置1为升降气缸或升降油缸。

所述第一注气口12与散热器的进气口连接；所述第二注气口15与散热器的出气口连接。

使用时，首先将所需检验的散热器平稳放置在支撑装置上，第一注气口12与散热器的进气口连接，第二注气口15与散热器的出气口连接，检测是否有漏气问题，然后通过第一固定夹具13和第二固定夹具16对散热器上部和下部进行固定，检查第一注气管17和第二注气管18是流通是否顺畅；然后通过提升装置4将支撑装置上的散热器平稳放置到水箱2中，散热器浸入水中后，通过空气压缩机3向水中的散热器通气进行密封测试，如发现漏焊区域，提升装置4，由于支撑板上设有漏水孔，水室自然脱离散热器芯体，松开第一固定夹具13和第二固定夹具16，然后进行补焊，这样就避免了传统方式在水室与散热器芯体装配完成后，发现漏焊，需要将水室与散热器芯体重新拆开再焊产生的弊端，提高了生产效率，降低了生产成本。

以上对本实用新型及其实施方式进行了描述，该描述没有限制性，附图中所示的也只是本实用新型的实施方式之一，实际的结构并不局限于此。总而言之，如果本领域的普通技术人员受其启示，在不脱离本实用新型创造宗旨的情况下，不经创造性的设计出与该技术方案相似的结构及实施例，均应属于本实用新型的保护范围。